La Vuelta a España 2015 fue una carrera ciclista de tres semanas de duración perteneciente al Grand Tour . La carrera fue la 70.ª edición de la Vuelta a España y se llevó a cabo principalmente en España , aunque dos etapas se llevaron a cabo parcial o totalmente en Andorra , y fue la 22.ª carrera del UCI World Tour 2015. La carrera de 3358,1 kilómetros (2086,6 millas) incluyó 21 etapas, comenzando en Marbella el 22 de agosto de 2015 y terminando en Madrid el 13 de septiembre. Fue ganada por Fabio Aru ( Astana Pro Team ), con Joaquim Rodríguez ( Team Katusha ) segundo y Rafał Majka ( Tinkoff–Saxo ) tercero.
Los primeros líderes de la carrera fueron Esteban Chaves ( Orica–GreenEDGE ) y Tom Dumoulin ( Team Giant–Alpecin ), que intercambiaron el maillot rojo de líder varias veces durante los primeros diez días de carrera, y ambos corredores ganaron finales en alto en la primera semana. Aru tomó el liderato de la carrera después de la montañosa Etapa 11, que se desarrolló íntegramente en Andorra. Mantuvo su liderazgo durante cinco etapas a medida que la carrera ingresaba en las montañas del norte de España, pero lo perdió ante Rodríguez en la Etapa 16. Dumoulin recuperó el liderato en la Etapa 17, la única contrarreloj individual de la carrera , con Aru tres segundos por detrás en el segundo lugar. Aru atacó durante las etapas finales y, en el penúltimo día, finalmente dejó atrás a Dumoulin, que cayó al sexto lugar en la general. Aru, por lo tanto, se llevó la primera victoria de un Gran Tour de su carrera.
La clasificación por puntos se decidió en la última etapa y la ganó Alejandro Valverde ( Movistar Team ), mientras que Rodríguez se impuso en la clasificación combinada . La clasificación de la montaña fue para Omar Fraile ( Caja Rural–Seguros RGA ). Dumoulin se llevó el premio a la combatividad, mientras que Movistar se alzó con el premio por equipos.
Los diecisiete equipos UCI WorldTeams fueron invitados automáticamente y obligados a asistir a la carrera. [1] [2] El organizador de la Vuelta, Unipublic , también pudo invitar a cinco equipos continentales profesionales UCI (el segundo nivel de equipos ciclistas profesionales) como comodines . Estos se anunciaron el 20 de marzo de 2015. [1] Caja Rural–Seguros RGA , el único equipo continental profesional registrado en España, fue uno de los invitados, [3] [4] junto con dos equipos franceses, Cofidis y Team Europcar . [4] MTN–Qhubeka fue invitado por segundo año consecutivo después de asegurar también su primera entrada en el Tour de Francia . [4] [5] El último equipo en ser invitado fue Colombia . Un equipo destacado que se quedó sin una entrada fue UnitedHealthcare . [4]
La presentación del equipo tuvo lugar en Benahavís la tarde anterior a la primera etapa. [6] El número de corredores permitidos por equipo era de nueve, por lo que la lista de salida contenía un total de 198 corredores. [7] Los corredores representaban a 37 países diferentes, siendo los más numerosos los procedentes de Francia (30), España (27) e Italia (20). La edad media de los corredores en la Vuelta fue de 29,13 años, desde Matej Mohorič ( Cannondale–Garmin ) de 20 años hasta Haimar Zubeldia ( Trek Factory Racing ) de 38 años . [8]
Los equipos que participaron en la carrera fueron: [7]
Equipos del Tour Mundial
Equipos continentales profesionales
Los cuatro mejores ciclistas del Tour de Francia 2015 eligieron participar en la Vuelta. Estos fueron Chris Froome ( Team Sky ), Nairo Quintana y Alejandro Valverde (ambos del Movistar Team ) y Vincenzo Nibali ( Astana ), todos ellos ya habían ganado Grandes Vueltas anteriormente . El ausente más notable entre los aspirantes a la clasificación general fue Alberto Contador ( Tinkoff–Saxo ), ganador de la Vuelta 2014. [9] Oleg Tinkov , el propietario del equipo Tinkoff-Saxo, había desafiado a Contador, Froome, Nibali y Quintana a intentar participar en las tres Grandes Vueltas en 2015; ninguno de los ciclistas aceptó el desafío. Froome, Nibali y Quintana se negaron a participar en el Giro y, como Contador intentaba ganar tanto el Giro de Italia como el Tour, no tenía previsto participar en la Vuelta. [10] [11] [12] [13] Valverde y Nibali fueron los únicos dos ganadores anteriores de la carrera que comenzaron la edición de 2015. [14]
Froome, que había sido segundo en las Vueltas de 2011 y 2014 , había tenido una buena temporada, con victorias en la Vuelta a Andalucía , el Critérium du Dauphiné y el Tour de Francia. [15] Estaba intentando convertirse en el primer ciclista desde Bernard Hinault en 1978 en ganar tanto el Tour como la Vuelta en la misma temporada, aunque se esperaba que estuviera cansado después de su victoria en el Tour. Se esperaba que la contrarreloj individual favoreciera a Froome, que es fuerte en la disciplina. [9] Sin embargo, antes de la carrera, Froome no estaba seguro de su forma y su capacidad para ganar la carrera. [16] La única victoria de Quintana en una carrera por etapas de la temporada había sido en la Tirreno-Adriático , [17] pero había tenido un buen desempeño en los Alpes en las etapas finales del Tour, y se esperaba que la ruta montañosa de la Vuelta le fuera adecuada. [14] [18]
Vincenzo Nibali, que había ganado la Vuelta en 2010 , había tenido problemas en las primeras etapas del Tour, pero se había recuperado para conseguir una victoria de etapa en la última semana. El equipo Astana también incluía a Fabio Aru y Mikel Landa , segundo y tercero respectivamente en el Giro de Italia ; aunque esto formaba un equipo fuerte, no estaba claro qué ciclista sería el favorito del equipo y recibiría la ayuda de sus compañeros de equipo. [19] Hubo una situación similar en Movistar, ya que Valverde, que había ganado la Vuelta en 2009 y había terminado en el podio en otras cuatro ocasiones, también estaba en buena forma y se adaptaba bien al recorrido. [14] También entre los contendientes a la clasificación general estaban Joaquim Rodríguez ( Team Katusha ), Rafał Majka (Tinkoff–Saxo) y Tejay van Garderen ( BMC Racing Team ). [19]
Otros ciclistas notables que participaron en la carrera incluyeron varios velocistas . Uno de ellos fue Peter Sagan (Tinkoff–Saxo), cuatro veces ganador de la clasificación por puntos en el Tour de Francia y ganador de tres etapas en la Vuelta 2011, que se estaba preparando para la carrera en ruta del Campeonato Mundial el mes siguiente. [20] Sagan fue considerado particularmente fuerte en los finales cuesta arriba más fáciles en la primera semana. John Degenkolb ( Team Giant–Alpecin ) había ganado cuatro etapas y la clasificación por puntos en 2014, así como cinco etapas en 2012. Se esperaba que Nacer Bouhanni (Cofidis), que se había estrellado en el Tour, compitiera con Degenkolb en los sprints planos. [ 19]
El primer anuncio de la ruta de la Vuelta a España 2015 se produjo en octubre de 2014, cuando Javier Guillén, el director de la carrera, anunció que la primera etapa se llevaría a cabo en Puerto Banús , cerca de Marbella , el 22 de agosto. Se había decidido que la etapa sería una contrarreloj individual o una contrarreloj por equipos . [21] Más noticias llegaron el mes siguiente, cuando Guillén reveló que había estado involucrado en conversaciones con Chris Froome y le había prometido que la carrera incluiría una contrarreloj individual bastante plana de alrededor de 40 kilómetros (25 millas). También dijo que la carrera contaría con "finales explosivos y finales en la cumbre". [22] El anuncio oficial de la ruta se produjo el 10 de enero de 2015 en Torremolinos , a lo largo de la costa desde el inicio de la primera etapa en Puerto Banús. [23]
Las primeras cinco etapas se llevaron a cabo en Andalucía y sus alrededores en el sur de España; la Vuelta de 2014 también había comenzado allí. [24] La primera etapa fue una contrarreloj por equipos a lo largo de la costa desde Puerto Banús hasta Marbella. Las siguientes cuatro etapas fueron bastante planas, aunque la Etapa 2 terminó en una subida moderadamente difícil. La sexta etapa comenzó en Córdoba y terminó en la Sierra de Cazorla en Jaén en otra subida moderadamente difícil. La séptima etapa luego regresó a Andalucía para la primera gran dificultad de la carrera: el final en la cima de primera categoría en La Alpujarra . Luego, la ruta continuó a lo largo de la costa este de España, con una séptima etapa de media montaña y otro final en la cima de primera categoría en Benitachell en la Etapa 9. Hubo una etapa más de media montaña en la Etapa 10, que llevó a los ciclistas a la provincia de Castellón . Esto fue seguido por un traslado que llevó a los ciclistas a Andorra para un período de tres días, comenzando con el primer día de descanso. [23] [24] La undécima etapa se desarrolló íntegramente en Andorra; Aunque solo tenía 138 kilómetros (86 millas) de longitud, incluía seis puertos categorizados, incluido un final en alto, y fue descrita por Eusebio Unzué (el gerente del equipo Movistar) como "la etapa más dura de la Vuelta que ha visto en más de 30 años". [25] La etapa 12 llevó a los ciclistas de regreso a España para una etapa bastante plana, antes de tres etapas consecutivas con finales en alto. Estas tuvieron lugar en las montañas de Cantabria y Asturias y fueron seguidas por el segundo día de descanso de la carrera. La última semana de la carrera no incluyó finales en alto: la primera etapa fue una contrarreloj individual de 38,7 kilómetros (24,0 millas) en Burgos y luego fue seguida por tres etapas mixtas que llevaron a los ciclistas más cerca de la etapa final de la carrera, una etapa al sprint en Madrid . [23] [24] Por primera vez, los organizadores de la carrera también organizaron una carrera femenina el mismo día que la etapa final, utilizando el mismo circuito. Esta carrera, llamada La Madrid Challenge por La Vuelta , fue ganada por Shelley Olds . [26]
La Vuelta 2015 incluyó nueve finales en alto, ninguno de los cuales se había utilizado anteriormente en la carrera. [24] Inusualmente, las principales dificultades de la carrera llegaron en las primeras dos semanas, incluidas las nueve finales en alto. Por lo tanto, se esperaba que los escaladores tuvieran que atacar al principio de la carrera, con el fin de construir una ventaja significativa antes de la larga contrarreloj de la etapa 17. Los organizadores de la carrera también esperaban alentar a los velocistas a participar al incluir siete etapas bastante planas. [23]
Cada etapa en ruta (es decir, todas las etapas excepto la contrarreloj por equipos y la contrarreloj individual) incluía un sprint intermedio . Este era un punto en el que los corredores líderes de la etapa obtenían puntos en la clasificación por puntos y bonificaciones de tiempo en la clasificación general. Muchas de las etapas también incluían subidas que eran categorizadas por los organizadores de la carrera según su dificultad; los corredores líderes en cada una de estas subidas obtenían puntos en la clasificación de montaña, y las subidas más difíciles obtenían la mayor cantidad de puntos. [27]
En los días previos al inicio de la carrera, la primera etapa estuvo plagada de polémica. Al llegar a la salida, los equipos descubrieron que el recorrido discurría por calzadas muy variadas, atravesaba tramos de arena y presentaba varias rampas. Por ello, la organización de la carrera decidió neutralizar la etapa: los equipos competían entonces únicamente por la victoria de etapa y por la clasificación por equipos, no por la clasificación general. [28]
La contrarreloj por equipos fue ganada por el BMC Racing Team y Peter Velits se llevó el maillot rojo como el primer ciclista en cruzar la línea de meta. [31] Dado que la etapa había sido neutralizada para la clasificación general, los 198 ciclistas comenzaron la segunda etapa con el mismo tiempo. La etapa terminó en una subida moderada, donde Esteban Chaves ( Orica–GreenEDGE ) atacó temprano y se llevó la victoria de etapa y el liderato de la carrera. [32] Un accidente importante en los últimos 30 kilómetros (19 millas) hizo caer a varios ciclistas y la mayoría de los ciclistas del pelotón (el grupo principal) se quedaron atrás, incluidos Fabio Aru y Vincenzo Nibali (Astana). Aru se reincorporó rápidamente al pelotón; Nibali se vio obligado a perseguirlo durante mucho tiempo. Después de la etapa, apareció un video de Nibali agarrándose a su auto de equipo mientras lo aceleraba de regreso al pelotón. Por lo tanto, Nibali fue multado y excluido de la carrera. [33]
La siguiente etapa fue una etapa moderadamente difícil que terminó en un sprint grupal . Peter Sagan ganó su primera etapa de Grand Tour en más de dos años por delante de Nacer Bouhanni (Cofidis) y John Degenkolb (Giant-Alpecin). [34] La cuarta etapa incluyó nuevamente un final en subida. Esta etapa también se decidió en un final al sprint, esta vez ganado por Alejandro Valverde. Sagan, que quedó segundo, tomó el liderazgo de la clasificación de puntos. [35] Un tercer sprint grupal consecutivo llegó en la quinta etapa, que terminó en una ligera pendiente. La etapa relativamente sencilla fue ganada por Caleb Ewan (Orica–GreenEDGE), que estaba corriendo su primer Grand Tour, por delante de Degenkolb y Sagan. Hubo divisiones en el pelotón al final; Chaves perdió seis segundos ante Tom Dumoulin (Team Giant–Alpecin), quien por lo tanto tomó el maillot rojo del líder de la carrera por un segundo. [36] Esta ventaja no duró mucho. La sexta etapa terminó en otra subida moderada. Chaves volvió a atacar al principio de la subida y consiguió su segunda victoria de etapa, con Dan Martin (Cannondale–Garmin) en segundo lugar y Dumoulin en tercer lugar. Chaves recuperó así el maillot rojo. [37]
La séptima etapa fue el final en subida más importante de la carrera hasta el momento, terminando en la subida al Alto de Capileira. [38] Fue ganada por Bert-Jan Lindeman ( LottoNL–Jumbo ) desde la escapada. La mayoría de los favoritos de la clasificación general terminaron juntos, aunque Fabio Aru ganó siete segundos en el kilómetro final y Chris Froome perdió casi medio minuto. [39] La siguiente etapa fue una etapa moderadamente difícil: fue demasiado difícil para los velocistas puros llegar a la línea de meta con el grupo principal de ciclistas, pero no lo suficientemente difícil como para crear brechas entre los que competían por la victoria general. El evento más notable fue un gran accidente a 50 kilómetros (31 millas) del final. Cuatro ciclistas se vieron obligados inmediatamente a retirarse de la carrera por lesiones, incluido Dan Martin, que había estado entre los diez primeros. La etapa fue ganada en un sprint de grupo reducido por Jasper Stuyven (Trek Factory Racing), que había estado entre los ciclistas lesionados en el accidente anterior. Se vio obligado a retirarse de la carrera después de la etapa debido a una fractura de escafoides . [40] La etapa 9 terminó con una subida difícil. Hubo una serie de ataques en la primera parte de la montaña, con muchos ciclistas abandonados del grupo líder. Tom Dumoulin finalmente se llevó una victoria en solitario en la etapa, dos segundos por delante de Chris Froome, y recuperó el maillot rojo mientras Chaves perdía un tiempo significativo. Froome había sido abandonado originalmente, pero corrió a un ritmo constante y estuvo cerca de la victoria de etapa. [41] La etapa 10, la etapa final antes del primer día de descanso, terminó en otro sprint en grupo, que fue ganado por Kristian Sbaragli (MTN–Qhubeka). [42]
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La undécima etapa, la primera tras el día de descanso, fue la difícil etapa en Andorra, con seis subidas difíciles y casi ningún camino plano. [25] La etapa fue ganada tras una escapada por Mikel Landa (Astana). Fabio Aru, compañero de equipo de Landa, ocupó el segundo lugar y se colocó en cabeza de la carrera. [43] Chris Froome se cayó de su bicicleta al comienzo de la etapa y perdió varios minutos con Aru; a la mañana siguiente se reveló que se había roto el pie en la caída y se retiró de la carrera. [44] Nairo Quintana también perdió varios minutos en la etapa. [43] La siguiente etapa, que llevó a los corredores de Andorra de vuelta a España, fue ganada en un sprint por Danny van Poppel (Trek Factory Racing) después de que la escapada del día fuera atrapada en el último kilómetro. Van Poppel ganó la etapa a pesar de pinchar su neumático a 10 kilómetros (6,2 millas) del final. [45] La decimotercera etapa –la última antes de una serie de tres finales en alto consecutivos– fue ganada en fuga por Nelson Oliveira ( Lampre–Merida ), sin impacto en la clasificación general. [46]
La primera de las tres llegadas en alto, la etapa 14, fue ganada por Alessandro De Marchi (BMC Racing Team), que había estado en la escapada del día. Quintana ganó varios segundos, mientras que Aru, Rodríguez, Chaves y Majka ganaron tiempo a Dumoulin. [47] Rodríguez atacó con fuerza en la subida final para ganar la etapa 15 y ganó tiempo a todos sus rivales, poniéndose a solo un segundo de Aru. Dumoulin perdió más tiempo con Aru, Majka y Chaves. [48] La última etapa con llegada en alto fue la etapa 16: fue una etapa difícil que incluyó siete subidas y fue ganada por Fränk Schleck (Trek Factory Racing). En la subida final, Rodríguez ganó dos segundos a Aru en los metros finales para ponerse en cabeza de la carrera para el último día de descanso, mientras que Dumoulin perdió más tiempo y quedó casi dos minutos atrás. [49]
Tras el día de descanso llegó la contrarreloj individual de la carrera, que ganó Dumoulin, que aventajó en más de un minuto al resto de corredores de la carrera. Su tiempo fue lo suficientemente bueno como para colocarse en cabeza de la general de la carrera. Aru corrió con fuerza y quedó a sólo tres segundos de Dumoulin en la clasificación general tras la etapa. Rodríguez perdió más de tres minutos con respecto a Dumoulin. Majka también perdió un tiempo significativo con respecto a Aru y Dumoulin y cayó al cuarto lugar. [50]
Tras la contrarreloj, hubo tres etapas de montaña, aunque ninguna de ellas con final en alto. Las tres fueron ganadas por ciclistas de escapadas. Nicolas Roche (Sky) ganó la etapa 18, superando a Haimar Zubeldia (Trek Factory Racing) en un sprint de dos hombres. Después de que su equipo hubiera presionado al pelotón durante toda la etapa, Aru atacó a Dumoulin seis veces en la subida final, y Valverde realizó tres ataques más. Dumoulin, sin embargo, no perdió tiempo y mantuvo su ventaja de tres segundos. [51] La etapa 19 terminó con una corta subida adoquinada a Ávila . Fue ganada por Alexis Gougeard ( AG2R La Mondiale ), que se había escapado del grupo de escapadas en la subida anterior. La carrera del día también produjo otro accidente: esta vez Aru cayó al suelo. Aunque tuvo que hacer varios viajes al coche médico, no parecía herido de gravedad. Al final de la etapa, Dumoulin utilizó a su equipo para colocarse en una posición fuerte para la subida adoquinada y aumentó su ventaja sobre Aru a seis segundos. [52] La etapa 20 fue el último día de terreno montañoso, incluyendo cuatro subidas difíciles. Fue ganada por Rubén Plaza (Lampre-Mérida) después de una escapada en solitario de 117 kilómetros (73 millas) que duró más de tres horas. El equipo Astana de Aru pedaleó duro en la segunda mitad de la etapa y, con un gran esfuerzo de equipo, finalmente pudieron dejar atrás a Dumoulin en la penúltima subida del día; se quedó aún más atrás en la subida final y perdió casi cuatro minutos, cayendo al sexto lugar en la clasificación general. Quintana y Majka ganaron casi un minuto a los otros rivales de la clasificación general. Esto significó que Aru tomó el liderato de la carrera, con Rodríguez segundo y Majka tercero. [53]
La última etapa de la carrera fue una etapa llana con final en Madrid, ganada al sprint por Degenkolb. Durante la etapa, Valverde aprovechó un pinchazo de Rodríguez y ganó el sprint intermedio para darle el maillot de los puntos. Aunque Aru perdió un poco de tiempo en una separación en el pelotón en la línea de meta, el resto de la clasificación no varió. Aru ganó así la carrera, su primera victoria en un Gran Tour. [54]
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La Vuelta a España 2015 incluyó cuatro clasificaciones principales. La primera de ellas fue la clasificación general, que se calculó sumando los tiempos de cada corredor en cada etapa y aplicando las bonificaciones de tiempo correspondientes. [55] Estas fueron 10 segundos para el ganador de la etapa, 6 segundos para el corredor que quedara en segundo lugar y 4 segundos para el corredor que quedara en tercer lugar, y 3, 2 y 1 segundos para los tres primeros corredores en cada sprint intermedio; no se otorgaron bonificaciones en las etapas de contrarreloj. [56] El corredor con el tiempo acumulado más bajo fue el ganador de la clasificación general y fue considerado el ganador general de la Vuelta. El corredor que encabezaba la clasificación vestía un maillot rojo. [27]
La segunda clasificación fue la de puntos. Los corredores recibían puntos por terminar entre los quince primeros lugares en cada etapa y entre los tres primeros en cada sprint intermedio. El primer corredor en cada etapa recibía 25 puntos, el segundo 20 puntos, el tercero 16 puntos, el cuarto 14 puntos, el quinto 12 puntos, el sexto 10 puntos, hasta 1 punto para el corredor que terminaba en decimoquinto lugar. En los sprints intermedios, los tres primeros corredores ganaban 4, 2 y 1 puntos respectivamente. El corredor con más puntos ganaba la clasificación y vestía un maillot verde. [27]
La tercera clasificación fue la de montaña . La mayoría de las etapas de la carrera incluían uno o más puertos categorizados. Las etapas se clasificaron como de tercera, segunda, primera y categoría especial, y los puertos más difíciles obtuvieron una calificación más alta. El puerto más difícil de la carrera, el Alto Ermita de Alba en la etapa 16, recibió su propia categoría como Cima Alberto Fernández. Se otorgaron puntos para los primeros ciclistas que cruzaran la cima de cada puerto; el ciclista con más puntos acumulados ganó la clasificación y vistió un maillot blanco con lunares azules. [27]
La clasificación individual final fue la clasificación combinada . Esta se calculó sumando la posición de cada corredor en las otras tres clasificaciones individuales. El corredor con la puntuación acumulada más baja fue el ganador de la clasificación y vistió un maillot blanco. [57]
La clasificación final se realizó por equipos , que se calculó sumando los tiempos de los tres mejores corredores de cada equipo en cada etapa. El equipo con el tiempo acumulado más bajo fue el ganador de la clasificación. También se entregó un premio a la combatividad en cada etapa; un jurado de carrera eligió a tres corredores en cada etapa para reconocer al corredor "que mostró el esfuerzo más valiente". [57] Luego hubo una votación pública para decidir qué corredor debería recibir el premio; el corredor lució un dorsal rojo (número de carrera) al día siguiente. Un procedimiento idéntico tuvo lugar en la etapa final para decidir quién era el corredor más combativo de toda la Vuelta. [57]
