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Arzani Volpini

Arzani-Volpini (también conocida como Scuderia Volpini ) fue un constructor italiano de Fórmula Uno , fundado por Gian Paolo Volpini [1] [2] y el constructor de motores Egidio Arzani.

Volpini participó inicialmente en las categorías inferiores de las carreras de Fórmula 1 , como la Fórmula Junior y la Fórmula 3. Volpini unió fuerzas con Arzani en 1954, con la esperanza de participar en el Campeonato Mundial de Fórmula 1. Con este fin, el equipo compró el chasis del Scuderia Milano - Maserati de 1950 para la temporada de Fórmula 1 de 1955. Posteriormente, el equipo mejoró el motor y la carrocería del coche. La carrocería fue construida por Carrozzeria Colli . Se inscribió en el Gran Premio de Valentino de 1955 para Mario Alborghetti , pero no se pudo construir a tiempo. El equipo hizo su debut en el Gran Premio de Pau de 1955 , donde Alborghetti sufrió un accidente fatal.

El equipo participó en un único Gran Premio del Campeonato Mundial de Fórmula 1, el Gran Premio de Italia de 1955. Luigi Piotti condujo el coche, pero no participó en la carrera debido a un problema con su motor Maserati -Speluzzi CLT L4 de 2,5 litros . El equipo no volvió a la Fórmula 1 después de eso, y continuó construyendo coches para Fórmula Junior y Fórmula 3. Uno de los clientes fue Lorenzo Bandini .

Coche de carreras Volpini de 1958

Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula 1

( llave )

Referencias

Notas al pie
  1. ^ "Gian Paolo Volpini (I) - Todos los resultados - Autos deportivos de carreras". www.racingsportscars.com . Consultado el 13 de marzo de 2017 .
  2. ^ Aplicación de búsqueda muerta "Not 2 4get". "Municipio de Milán".{{cite news}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  3. ^ Small, Steve (1994). El Gran Premio Guinness completo Quién es Quién . Guinness. pág. 291. ISBN 0851127029.
Fuentes