El Voisin V fue un avión bombardero francés de tipo empujador de la Primera Guerra Mundial .
El Voisin III había demostrado ser un bombardero exitoso, pero su carga útil estaba limitada por el motor Salmson M9, que producía solo 120 hp. Ante la necesidad ya identificada de desarrollar un avión más pesado y más potente para transportar una mayor carga de bombas, se tomó una medida provisional para producir un Voisin Tipo III con un motor Salmson P9 de 150 hp.
Al mismo tiempo, se reforzó la estructura del avión y se hizo más aerodinámica la góndola central . El nuevo motor se colocó sobre una plataforma elevada para dejar espacio libre para la hélice y se inclinó para proporcionar empuje hacia abajo. Además, se reforzó el tren de aterrizaje y se aumentó la cuerda del ala desde la raíz hasta las puntas.
El nuevo avión recibió la designación STAé Voisin Type V, mientras que la designación de fábrica fue Voisin LAS . La S significaba surélevé (elevado), lo que indicaba que el soporte del motor estaba elevado. La variante anterior, Type III, tenía un sistema de escape que permitía que los humos escaparan libremente; el Type V incorporó un sistema más efectivo de tubos de escape gemelos.
En 1916, un Voisin Tipo V se transformó en un avión bimotor al añadirle un segundo Salmson en la parte delantera del fuselaje que impulsaba una hélice tractora . Se cree que la intención era probar una posible configuración de doble hélice propulsora y tractora para un nuevo bombardero planeado por Voisin. El Voisin Tipo 5 bimotor voló por primera vez a principios de 1916, pero parece que no se desarrolló más.
El primer Voisin Tipo V entró en servicio en 1915 y poco después sustituyó al Voisin Tipo III en las líneas de producción. Sin embargo, los Voisin de 150 CV (como se los denominaba en el Frente Occidental ) no eran muy bien vistos por sus tripulaciones. A pesar de contar con un motor más potente, la carga útil del Voisin Tipo V era apenas ligeramente mejor y la velocidad máxima era solo 13 km/h más rápida.
Se construyeron aproximadamente 350 Voisin Tipo V, que sirvieron junto a los Voisin Tipo III en escuadras de primera línea durante 1915 y hasta bien entrado 1916.
Al igual que otras variantes de Voisin, la configuración de motor propulsor del Tipo V hizo que el avión quedara indefenso ante ataques por la retaguardia. Sin embargo, esta variante continuó el uso operativo de todos los tipos, tanto en funciones de entrenamiento como de bombardeo.
Datos de Taylor 1969, pág. 133
Características generales
Actuación
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