Vizhinjam es un área ubicada en la ciudad de Thiruvananthapuram , la capital del estado de Kerala en la India . [1] que pertenece a Thiruvananthapuram Corporation . Se encuentra a 16 km al suroeste del centro de la ciudad y a 17 km al sur del Aeropuerto Internacional de Trivandrum a lo largo de la NH66. Adani Ports (APSEZ), el mayor operador portuario privado de la India, está desarrollando actualmente la primera terminal de transbordo de aguas profundas de la India, Vizhinjam International Seaport Thiruvananthapuram , en esta área. [2]
La región que rodea a Vizhinjam es conocida por el comercio marítimo desde la antigüedad. Los hallazgos de cerámica de la zona indican que Vizhinjam ha sido parte del comercio del océano Índico al menos desde el siglo II a. C. [3] Se ha sugerido que la ciudad costera denominada Balita en el Periplo del mar Eritreo probablemente sea Vizhinjam. [4]
La región estuvo controlada por la dinastía Ay entre los siglos VII y XI d. C., con Vizhinjam como su capital. [5] [6] El reino de Ay se extendió entre Nagercoil y Thiruvalla . Se pueden encontrar varios templos que datan de este período en Vizhinjam y sus alrededores. [7] Cuando los reyes de la dinastía Ay trasladaron su capital a Vizhinjam, construyeron un fuerte que ahora se considera el más antiguo de Kerala y que data del siglo VIII o IX. [8]
Durante el segundo período Sangam (circa 850-1400 d. C.), la región fue escenario de muchas batallas entre los Kulashekhara y los Cholas y Vizhinjam, la capital, fue saqueada por los Cholas . [ cita requerida ] Una investigación preliminar [9] de la Universidad de Kerala dirigida por el arqueólogo Ajit Kumar ha revelado que el fuerte podría haber tenido originalmente 800 m 2 (8600 pies cuadrados) de área. La muralla del fuerte se puede encontrar en las partes norte y oeste (costa) y se ha construido utilizando grandes rocas colocadas en mortero de barro. La amplia base de la pared se estrecha a medida que sube. Incluso ahora esta parte de Vizhinjam se conoce como Kottapuram, 'Kotta' en malayalam significa Fuerte. El equipo también pudo rastrear referencias literarias y epigráficas, del siglo IX al XII d. C. Se dice que textos de la era Sangam , como Pandikkovai, [10] Iraiyanar Akapporul Kalingattuparani de Jayamkondar y Vikrama Chola , tienen numerosas referencias a la existencia de un fuerte, un puerto y una mansión en Vizhinjam.
Las placas de cobre de Srivaramangalam [11] del rey pandyano Nedum Chadayan (siglo VIII d. C.) hacen referencia a Vizhinjam y su fuerte. [12]
Los holandeses tenían aquí establecimientos comerciales. Los holandeses han construido una iglesia en Vizhinjam cerca de la orilla del mar, que todavía está en funcionamiento y se conoce como la Antigua Iglesia de Vizhinjam (Antigua Iglesia de Santa María). Está ubicada en la zona del puerto pesquero de Vizhinjam. [13]
Según los historiadores, Vizhinjam, situada en el extremo suroccidental del sur de Asia , fue un puerto importante a lo largo de la historia de la región. Su ubicación es económica y geopolíticamente importante, ya que es un punto clave que conecta el transporte marítimo entre el sudeste asiático y Oriente Medio . [ cita requerida ]
Ya en 1991 se concibió un puerto internacional en Vizhinjam. [2] En agosto de 2015, el gobierno de Kerala y Adani Vizhinjam Port (AVPL), en representación del Grupo Adani , firmaron el acuerdo para el proyecto Adani Vizhinjam. [2] [14] AVPL fue el único postor para el proyecto. [15]
Según los detalles del acuerdo, Adani Group tiene libertad para operar el puerto de Vizhinjam durante 40 años (prorrogable por 20 años más). El gobierno del estado de Kerala comenzará a recibir una parte de los ingresos del puerto después de 15 años. [15] El proyecto también incluye 360 acres de tierra (de los cuales alrededor del 36% se recuperaron del mar) y una línea ferroviaria (de unos 10 km de largo). [15] La fecha límite para la puesta en servicio de la Fase I del Puerto Adani Vizhinjam se fijó para el 4 de diciembre de 2019 en el acuerdo de 2015. [16] [14]
Todo el proyecto Vizhinjam estaba valorado en alrededor de 75.250 millones de rupias. [16] La AVPL había solicitado una subvención de 16.350 millones de rupias para el proyecto al gobierno del estado de Kerala. [15]
El proyecto comenzó el 5 de diciembre de 2015. [16] AVPL había anunciado que "el primer barco atracará en Vizhinjam" el 1 de septiembre de 2018 (el objetivo de 1000 días). [16] La AVPL está buscando actualmente una extensión de la fecha límite de puesta en servicio de la Fase I hasta octubre de 2020 del gobierno de Kerala. [16]
Según un informe de Reuters , China también había querido asociarse con una empresa india no identificada para construir el puerto, pero su propuesta fue rechazada por Nueva Delhi por razones de seguridad nacional. [17] Se especula que el puerto tendrá atracaderos para la marina y la guardia costera de la India. [17]
En noviembre de 2022 hubo protestas públicas a gran escala contra el controvertido puerto controlado por Adani . [18] Los sacerdotes cristianos lideraron a los manifestantes, [19] que pertenecen principalmente a la comunidad de pescadores desposeídos . [20]
Los autobuses regulares circulan en Vizhinjam desde la parada de autobuses de la ciudad en East Fort , Trivandrum , y también desde la parada de autobuses central en Thampanoor , Trivandrum . También se pueden contratar taxis en las estaciones de autobuses.
