El Departamento de Transporte de Virginia Occidental ( WVDOT ) es la agencia estatal responsable del transporte en el estado estadounidense de Virginia Occidental . El Departamento de Transporte sirve como organización coordinadora de cuatro agencias subsidiarias que son directamente responsables de diferentes áreas de la infraestructura del estado.
La División de Carreteras de Virginia Occidental (DOH) es el componente más grande del Departamento de Transporte. Es responsable de casi todas las vías públicas del estado fuera de los municipios incorporados. La División de Carreteras era anteriormente su propia agencia independiente, el Departamento de Carreteras, y era conocida como la Comisión Estatal de Carreteras hasta aproximadamente la década de 1970. [ cita necesaria ]
La División de Vehículos Motorizados (DMV) de Virginia Occidental se encarga del registro de vehículos y de las licencias de conducir para el estado. Además de su sede en Charleston , opera una red de 23 oficinas regionales en todo Virginia Occidental. [1]
La Autoridad de West Virginia Parkways se creó en 1989 [2] como sucesora de la Comisión de West Virginia Turnpike. La agencia tiene la tarea de operar la West Virginia Turnpike , un tramo con peaje de 88 millas (142 km) de la Interestatal 77 desde Charleston a Princeton . Estuvo involucrado en la operación planificada de una ruta estadounidense 35 de peaje en los condados de Mason y Putnam y la autopista Mon-Fayette , sin embargo, la WV 43 se abrió como autopista y la Legislatura rechazó una posible finalización de la autopista US 35 de peaje en 2012.
La Autoridad de Parkways solía llamarse Autoridad de Parkways, Desarrollo Económico y Turismo. Participó en programas de desarrollo económico, actividad que fue restringida bajo el exgobernador Joe Manchin . Continúa operando Tamarack, Best of West Virginia , un centro de artes y oficios cerca de Beckley , en espera de su transferencia al Departamento de Comercio de West Virginia . [ cita necesaria ]
La División de Instalaciones de Transporte Multimodal se creó en 2022 y tiene la tarea de operar la Autoridad Ferroviaria del Estado , la División de Transporte Público , la Autoridad Portuaria Pública y la Comisión de Aeronáutica .
La Autoridad Ferroviaria del Estado se formó para asumir la propiedad de las líneas ferroviarias que sus operadores originales planeaban abandonar. Opera directamente el ferrocarril South Branch Valley , una antigua línea de ferrocarril de Baltimore y Ohio de 52 millas (84 km) entre Green Spring y Petersburgo .
La autoridad también es propietaria del Ferrocarril Central de Virginia Occidental , que consta de 132 millas (212 km) cerca de Elkins . West Virginia Central es operado por una empresa privada, Durbin and Greenbrier Valley Railroad .
Otras tareas de la Autoridad Ferroviaria del Estado incluyen promover ferrocarriles turísticos y de línea corta, operar tres estaciones de trenes MARC en el Panhandle Oriental y ayudar a preservar las líneas ferroviarias que están destinadas a ser abandonadas. [3]
La División de Transporte Público ayuda a las agencias de transporte público del estado.
La Autoridad Portuaria Pública ayuda a desarrollar y comercializar puertos e instalaciones intermodales en el estado.
La Comisión de Aeronáutica ayuda a desarrollar y financiar proyectos de infraestructura aérea en Virginia Occidental.