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Vincent Hugo Bendix

Vincent Hugo Bendix (12 de agosto de 1881 – 27 de marzo de 1945) fue un inventor e industrial estadounidense . Vincent Bendix fue un pionero y líder tanto en la industria automotriz como en la de la aviación durante las décadas de 1920 y 1930. [1]

Fondo

Vincent Hugo Bendix nació en Moline, Illinois . Fue el mayor de tres hijos del clérigo metodista , el reverendo Jann Bengtsson, oriundo de Ångermanland , Suecia, y su esposa Anna Danielson, también inmigrante de Suecia. Mientras vivían en Moline, el apellido de la familia se cambió a "Bendix". Más tarde se mudaron a Chicago , Illinois, y Vincent compró la mansión Palmer en julio de 1928 por 3.000.000 de dólares. [2] [3]

Carrera

En 1907, Vincent Bendix fundó la Bendix Corporation de Chicago para fabricar automóviles , llamados Bendix Motor Buggies. Después de dos años y de producir 7000 vehículos, la empresa fracasó. Sin embargo, en 1910, Bendix inventó y patentó el mecanismo de transmisión Bendix , un engranaje que podía acoplar un motor a velocidad de rotación cero y luego (con la ayuda de un resorte y la mayor velocidad del motor en funcionamiento) retroceder y desacoplarse automáticamente a una velocidad mayor (nominalmente la velocidad de funcionamiento del motor). Este mecanismo de transmisión hizo que el arranque eléctrico fuera práctico para los motores de automóviles y, más tarde, para los motores de aviones y otros vehículos motorizados. [4]

En 1922, su padre murió al ser atropellado por un coche con frenos de tambor; la muerte de su padre le inspiró a estudiar los sistemas de frenado. Encontró un sistema de frenado francés que consideró superior a cualquier sistema de frenado disponible en el mercado de los Estados Unidos. [5] En 1923, Bendix fundó la Bendix Brake Company, que adquirió los derechos de las patentes del ingeniero francés Henri Perrot para el diseño de tambores y zapatas de freno un año después. [6]

En 1929, fundó Bendix Aviation Corporation y fundó la Transcontinental Bendix Air Race en 1931. En 1942, Bendix fundó Bendix Helicopters, Inc. Bendix Aviation y Bendix Brake luego pasarían a llamarse Bendix Corporation . [6] [7]

Muerte

Bendix murió en su casa de Nueva York el 27 de marzo de 1945, de trombosis coronaria . [8]

La tumba de Bendix


Honores

Véase también

Referencias

  1. ^ Vincent Bendix. Consagrado en 1991 (National Aviation Hall of Fame, Inc.) "NAHF". Archivado desde el original el 2008-12-09 . Consultado el 2009-08-23 .
  2. ^ Vincent Bendix y Bendix Corporation (Fundación de Radio Bendix)
  3. ^ Bendix, Vincent (Vincent Hugo) (Diccionario de biología)
  4. ^ La historia de Bendix (a partir de materiales enviados por Rita F. Adrian)
  5. ^ "Bendix, Vincent" El nombre me suena II de Laura Lee, 2001, Pelican Publishing
  6. ^ ab Frenos Bendix, Historia Archivado el 2 de marzo de 2012 en Wayback Machine
  7. ^ Vincent Hugo Bendix (Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica) "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 28 de octubre de 2006 . Consultado el 19 de julio de 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  8. ^ Associated Press, “Victor Bendix muere de una enfermedad cardíaca”, The San Bernardino Daily Sun, San Bernardino, California, miércoles 28 de marzo de 1945, volumen 51, página 1.
  9. ^ "Vincent Hugo Bendix". Miembros del Salón de la Fama . Salón de la Fama del Automóvil. 1984. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2016 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
  10. ^ "Consagrar a Victor Hugo Bendix". nationalaviation.org . Salón Nacional de la Fama de la Aviación . Consultado el 27 de enero de 2023 .

Lectura adicional

Enlaces externos