Jules James (14 de febrero de 1885 - 12 de marzo de 1957) fue un oficial naval de carrera de los Estados Unidos. Durante la Segunda Guerra Mundial, estuvo al mando de las fuerzas navales de los EE. UU. en las Bermudas y luego supervisó la construcción de una gran cantidad de barcos de la Armada de los EE. UU. mientras comandaba el Sexto Distrito Naval.
Nació el 14 de febrero de 1885 en Danville, Virginia .
Jules James se graduó en la Academia Naval de los EE. UU. en 1910 y recibió el encargo de alférez en la Marina de los EE. UU. Una de sus primeras asignaciones fue como asistente naval de la Casa Blanca para el presidente Woodrow Wilson de 1912 a 1913. Al año siguiente, James probó por primera vez el combate, sirviendo en el USS Florida durante la Batalla de Veracruz . El teniente comandante James se desempeñó como oficial ejecutivo a bordo del USS Rochester (CA-2) durante la Primera Guerra Mundial mientras el barco escoltaba convoyes hacia y desde Europa. Por sus acciones, Jules recibió una carta especial de elogio. Más tarde, durante el 70º Congreso de los Estados Unidos , una dispensa especial permitió a James aceptar la Legión de Honor francesa por su servicio en la Primera Guerra Mundial. [1]
En 1921, LCDR James estuvo presente en uno de los momentos clave de cambio en la historia naval. El general del ejército de los Estados Unidos Billy Mitchell , un abierto defensor del poder aéreo, dirigió una serie de pruebas frente a la costa de Virginia en las que el ex acorazado alemán SMS Ostfriesland y otros barcos fueron hundidos por aviones bombarderos. James se desempeñó como Censor Jefe, con la responsabilidad de censurar la información sobre las pruebas que se divulgaba a los medios de comunicación. [2] Después de una gira a bordo del USS Columbia en 1922, James sirvió como agregado naval asistente en las embajadas estadounidenses en Francia , España y Portugal de 1923 a 1926.
En ocasiones, entre 1926 y 1934, James fue navegante del USS Florida (BB-30) ; comandó el USS Edsall (DD-219) , con el que participó en la patrulla del río Yangtsé; sirvió como asistente naval del Gobernador General de Filipinas; asistió a la Escuela de Guerra Naval ; y comandó la División 6 de Destructores, Fuerza de Batalla, Flota de EE. UU. En 1933, James era jefe del Departamento de Artillería y Artillería de la Academia Naval de Estados Unidos. [3] En 1937 dirigió el equipamiento del crucero ligero USS Philadelphia (CL-41) , que luego comandó hasta mediados de 1939. De 1939 a 1941, se desempeñó como subdirector y director interino brevemente de la Oficina de Inteligencia Naval . En 1941 se convirtió en comandante de la recién adquirida Base de Operaciones Naval de Estados Unidos en las Bermudas , donde también comandó las fuerzas de defensa locales combinadas de Estados Unidos y Gran Bretaña.
Desde mayo de 1943 hasta septiembre de 1945, James estuvo al mando del Sexto Distrito Naval, con sede en Charleston Navy Yard , Charleston, Carolina del Sur . [4] En 1945, James recibió su asignación final, comandante de las Fuerzas Navales de los Estados Unidos en el Mediterráneo (ahora redesignada como Sexta Flota de los EE. UU.), donde sirvió hasta que se retiró del servicio activo en 1946.
Además de ser un oficial en servicio, James fue inventor y compositor. Durante su estancia en las Bermudas, James escribió y publicó la canción "Traveling High". Al principio de su carrera fue responsable de la invención de un nuevo tipo de mira para ametralladoras de la Armada y una mina naval. [5]
Murió el 12 de marzo de 1957 en Bethesda, Maryland .
Jules James nació en Danville, Virginia, donde estudió en el Instituto Militar de Danville antes de ingresar a la Academia Naval de los Estados Unidos. En 1928 se casó con Eleanor Standish Gamble, sobrina del secretario de Guerra estadounidense Henry Stimson . Gamble también era tataranieta del padre fundador estadounidense Roger Sherman . Tras su retiro de la Marina en 1946, James se convirtió en representante especial en Europa de la National Lead Company . [6]