Verville-Packard R-1

Aviones de carreras estadounidenses

El Verville-Packard R-1 fue un avión de carreras militar que fue modificado a partir del diseño anterior de Alfred V. Verville, el Verville VCP-1 . El R-1 también se conoce a veces como Verville-Packard VCP-R o Verville-Packard 600. El R-1 fue el primer avión de carreras construido para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos .

Desarrollo

El primer R-1 fue creado a partir de un VCP-1 en 1919, instalándole el motor Packard V-12. ^{[1] [2]}

Historial operativo

El 27 de noviembre de 1920, el capitán Corliss Moseley , al volante de un avión de carreras R-1, ganó la carrera del Trofeo Pulitzer en la Base Aérea Mitchel de los 24 participantes . La velocidad máxima fue de 156,54 mph. ^{[3] [4]}

También compitió en la carrera aérea del Trofeo Gordon Bennett de 1920 .

• 
  Fotografía de CC Mosley, quien pilotó el R-1 Racer hasta la victoria en las Carreras Aéreas Nacionales de 1920 en Nueva York.
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  R-1 Racer en la foto, c. 1920
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  El VCP-R resultó dañado el 2 de agosto de 1920, tras colisionar al aterrizar con un automóvil que estaba cronometrando sus pruebas de velocidad en Wright Field.

Operadores

 Estados Unidos

• Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos

Especificaciones (R-1)

Características generales

• Tripulación: 1
• Envergadura: 32 pies (9,8 m)
• Área del ala: 269 pies cuadrados (25,0 m ² )
• Planta motriz: 1 × motor de pistón Packard 1A-2025 V-12 refrigerado por líquido, 638 hp (476 kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 177 mph (285 km/h, 154 nudos)

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• RB-1 de Dayton Wright
• Curtiss CR

Notas

1. "Avión de carreras Verville-Packard R-1". Air-racing-history.com. Archivado desde el original el 2019-08-03 . Consultado el 2010-12-10 .
2. "El motor aeronáutico Curtiss D-12" (PDF) . Instituto Smithsoniano . Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016.
3. US Air Services, febrero de 1920 (publicado en 1919), volumen 2, número 7, notas del artículo: v. 3-4, original de la Universidad de Michigan, digitalizado el 26 de julio de 2007, página 14. 26 de julio de 2007. Consultado el 10 de diciembre de 2010 .
4. "PILOTO DEL EJÉRCITO GANA LA CARRERA AÉREA PULITZER". The New York Times . 1920-11-26. ISSN  0362-4331 . Consultado el 24 de mayo de 2023 .

Referencias

• US Air Services, febrero de 1920 (publicado en 1919), volumen 2, número 7, notas del artículo: v. 3-4, original de la Universidad de Michigan, digitalizado el 26 de julio de 2007, página 14. 26 de julio de 2007. Consultado el 10 de diciembre de 2010 .
• "Avión de carreras Verville-Packard R-1". Air-racing-history.com . Consultado el 10 de diciembre de 2010 .

Enlaces externos

• "Un piloto del ejército gana la carrera aérea Pulitzer", The New York Times, 26 de noviembre de 1920, página 1, columna 6, subtítulo: "El teniente Mosley, en un Verville Packard, promedia casi tres millas por minuto"
• ThisDayInAviation.com - Cobertura del R-1 ganando el Trofeo Pulitzer en 1920