Vehículos eléctricos irlandeses

Sitio web irlandés sobre vehículos eléctricos

IrishEVs es un sitio web de asesoramiento al consumidor centrado en los vehículos eléctricos , la energía renovable y la crisis climática en Irlanda . El sitio fue fundado por el periodista Tom Spencer, ^{[1] [2]} que anteriormente escribió para Fully Charged , ^{[3] [4] [5]} y ha cubierto una amplia gama de temas en torno al papel de los automóviles y el transporte en el contexto del cambio climático , siendo el sector del transporte responsable del 20% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero de Irlanda . ^{[6] [7] [8] [9]}

IrishEVs también ha cubierto una amplia gama de temas de energía renovable, incluyendo energía solar , energía eólica , política energética , infraestructura para ciclistas , transición justa , política ambiental , contaminación del aire y ansiedad climática . ^{[10] [11] [12] [13]}

IrishEvs publica artículos sobre una amplia gama de temas que son citados por los principales medios de comunicación como The Irish Times , ^{[14] [15]} Irish Examiner , ^[16] CleanTechnica , ^[17] Gizmodo , ^[18] Jalopnik ^[19] y RTÉ . ^[20] La publicación también ha contribuido al comité de Oireachtas sobre Acción Climática, proporcionando información experta sobre las emisiones del transporte, y ha liderado una campaña para introducir leyes sobre el ralentí del motor en Irlanda. ^{[21] [22]}

Transición climática justa

La publicación ha ganado especial renombre por promover una transición justa frente a la crisis climática, tanto en el país como en el extranjero. ^{[23] [24]} En particular, IrishEVs ha pedido repetidamente al gobierno irlandés que apoye a las familias e individuos de bajos ingresos en la adopción de vehículos eléctricos. ^{[25] [26]}

IrishEVs ha destacado la considerable brecha de costos entre el ingreso promedio y el costo de los autos eléctricos nuevos en Irlanda, e instó al gobierno irlandés a aumentar los incentivos y al mismo tiempo hacer más para importar vehículos eléctricos de segunda mano del Reino Unido para satisfacer la demanda de vehículos eléctricos asequibles, siendo el Reino Unido la única fuente local de vehículos con volante a la derecha y un mercado más maduro en términos de adopción de vehículos eléctricos. ^{[27] [28]}

En noviembre de 2021, el salario medio anual en Irlanda es de 49.000 €, mientras que el vehículo eléctrico de batería nuevo cuesta 47.300 €, incluso después de la deducción de hasta 10.000 € en incentivos de la Autoridad de Energía Sostenible de Irlanda . ^[29]

IrishEVs ha liderado la cobertura relacionada con la conversión de vehículos eléctricos como parte de una transición climática justa, donde los vehículos con motor de combustión interna existentes se pueden convertir para funcionar como vehículos eléctricos de batería pura con el fin de reducir los desechos, al mismo tiempo que se abordan las emisiones y se proporciona un suministro de vehículos eléctricos de segunda mano asequibles. ^{[30] [15] [31]}

Informes de lavado de imagen verde

Si bien IrishEVs inicialmente abordó los mitos y conceptos erróneos comunes en torno a los autos eléctricos para educar al público sobre sus beneficios en comparación con los vehículos con motor de combustión interna , ^{[32] [33] [34]} desde entonces el sitio se ha ganado una reputación por abordar el lavado de imagen ecológico en las industrias automotriz y de combustibles. ^{[35] [36]}

El sitio fue el primero en romper la controversia del lavado de imagen ecológico de Applegreen , donde la marca de combustible había afirmado compensar las emisiones de sus combustibles premium, pero olvidó informar al público que esto no incluía las emisiones de la extracción o el refinamiento, que normalmente representan hasta el 40% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero de la gasolina y el diésel. ^{[37] [38]} La publicidad de Applegreen tampoco reconocía que los árboles que se estaban plantando para compensar las emisiones de carbono podrían tardar más de 30 años en capturar las emisiones que afirmaban. ^[39]

IrishEVs también ha sido una voz líder en los medios irlandeses sobre el daño ecológico y climático causado por los vehículos híbridos , y cómo los fabricantes, Toyota en particular, están utilizando campañas de lavado verde para ayudar a su imagen pública sin reducir las emisiones de sus vehículos. ^[40] Un informe de 2020 encontró que las emisiones de carbono de los vehículos híbridos enchufables , en promedio, son dos veces y media más altas de lo que indican las pruebas oficiales, lo que refleja el escándalo de emisiones de Volkswagen . ^[41]

IrishEVs también jugó un papel clave en la cobertura del escándalo de lavado de imagen de Astongate en 2020, que involucró a varias marcas conocidas que difundieron información errónea sobre los vehículos eléctricos a raíz de la declaración del Reino Unido de poner fin a la venta de vehículos con motor de combustión a partir de 2030. ^{[42] [43]}

En febrero de 2022, IrishEVs lanzó los Irish Greenwashing Awards para crear conciencia sobre lo común que se había vuelto el lavado de imagen entre las corporaciones que operan en Irlanda y entre la propia prensa irlandesa, y para pedir una legislación urgente para proteger a los ciudadanos irlandeses de las marcas que buscan sacar provecho de la crisis climática. ^{[44] [45] [46]}

Referencias

1. "Tom Spencer de IrishEVs habla de los beneficios de los vehículos eléctricos". Irish Tech News . 24 de julio de 2020.
2. "Un día en la vida de Tom Spencer, editor de IrishEVs, un sitio web independiente de asesoramiento al consumidor que busca mejorar la conciencia y combatir los mitos comunes sobre los autos eléctricos". Revista Go Wild . 13 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 28 de junio de 2021. Consultado el 25 de junio de 2021 .
3. "Por qué el reciclaje de baterías de vehículos eléctricos está a punto de despegar". Fully Charged . 9 de abril de 2020.
4. "Por qué los vehículos eléctricos son más económicos de utilizar". Fully Charged. 13 de noviembre de 2019.
5. "¿Cómo pueden los vehículos eléctricos contribuir a la independencia energética?". Fully Charged. 19 de febrero de 2020.
6. "El papel de la EPA en la lucha contra el cambio climático". Autoridad de Energía Sostenible de Irlanda .
7. "La falta de coches eléctricos de segunda mano es una 'barrera real' para la asequibilidad". Irish Examiner . 27 de septiembre de 2023.
8. "El objetivo del Gobierno de 950.000 vehículos eléctricos para 2030 se califica de 'absurdo'". Irish Examiner . 4 de julio de 2023.
9. "La abolición de los descuentos en los peajes, el último golpe para los usuarios de vehículos eléctricos". The Irish Times . 16 de noviembre de 2023.
10. "¿Puedo importar un coche usado?". Irish Independent . 24 de enero de 2021.
11. "'Las matemáticas no cuadran': el propietario de un vehículo eléctrico dice que el presupuesto no ofrece incentivos para cambiar". Irish Examiner . 10 de octubre de 2023.
12. "Si todos vivieran como en Irlanda, hoy el mundo habría agotado sus recursos para 2023". Irish Mirror . 21 de abril de 2023.
13. "La ansiedad climática puede hacernos sentir que 'no hay ningún puerto seguro'". Bloomberg . 16 de febrero de 2024.
14. "Se acabó el tiempo de dejar los motores de los coches en ralentí". The Irish Times . 10 de enero de 2021.
15. "Recicla tu coche electrificando su motor". The Irish Times . 14 de marzo de 2021.
16. "Irish Examiner View: Campaña de aire limpio: es hora de dejar de hacer funcionar el motor al ralentí". Irish Examiner . 3 de junio de 2020.
17. "Cómo las agencias de relaciones públicas están blanqueando la crisis climática mediante campañas de desinformación". CleanTechnica . 7 de diciembre de 2020.
18. "Renault sugiere que el hidrógeno podría ser el futuro de la Fórmula Uno". Gizmodo . 12 de octubre de 2020.
19. "Renault sugiere que el hidrógeno podría ser el futuro de la Fórmula Uno". Jalopnik . 11 de octubre de 2020.
20. "El presupuesto hace que los coches eficientes sean más atractivos, siempre que se pueda permitir el cambio". RTÉ . 14 de octubre de 2020.
21. "Un video alocado muestra una cola de un kilómetro de largo mientras reabre un McDonald's en Nutgrove, Dublín". Irish Mirror . 20 de mayo de 2020.
22. "Campaña para que el gobierno irlandés introduzca leyes que limiten el ralentí de los motores para luchar contra la crisis climática". Irish Tech News . 2 de junio de 2020.
23. "Los irlandeses se encuentran entre los principales contaminadores del planeta y están provocando una gran presión sobre los recursos mundiales". Buzz.ie . 20 de abril de 2023.
24. "'Si todos vivieran como en Irlanda, hoy el mundo habría agotado sus recursos para 2023'". Irish Mirror . 20 de abril de 2023.
25. "La camioneta eléctrica de Ford pone de relieve una transición climática injusta". IrishEVs. 20 de mayo de 2021.
26. "Los hogares aislados y de bajos ingresos necesitan ayuda para acceder al mercado de los coches eléctricos". Irish Examiner . 28 de octubre de 2021.
27. "¿Puedo importar un coche usado?". Irish Independent . 24 de enero de 2021.
28. "Eliminar la desgravación fiscal podría añadir 4.000 euros al coste de un coche eléctrico". Irish Examiner . 29 de septiembre de 2021.
29. "Los expertos en vehículos eléctricos piden mayores incentivos en el próximo presupuesto". Irish Tech News . 1 de octubre de 2021.
30. "Una Mullally: el objetivo de un millón de vehículos eléctricos en nuestras carreteras no cuenta con la presencia de un policía". The Irish Times . 15 de noviembre de 2021.
31. "Por qué convertir tu coche en eléctrico podría ser el futuro". RTE . 28 de julio de 2022.
32. "Irlanda, cuarto país más caro para cargar un coche eléctrico". RTE. 15 de abril de 2021.
33. "La ansiedad por la autonomía es un mito: ¿por qué?". Irish Tech News . 10 de agosto de 2020.
34. "Por qué los vehículos eléctricos están contribuyendo a la independencia energética". Irish Tech News . 29 de julio de 2020.
35. "Vehículos híbridos: el mito de la autocarga". Irish Tech News . 10 de agosto de 2020.
36. "La opinión del Irish Examiner: la verificación tiene un papel enorme en las guerras climáticas". Irish Examiner . 29 de mayo de 2021.
37. "Applegreen-washing: separando la acción de las estrategias de marketing". IrishEVs. 19 de septiembre de 2020.
38. "El problema de las relaciones públicas: cómo las agencias de relaciones públicas están blanqueando la crisis climática mediante campañas de desinformación". IrishEVs. 23 de noviembre de 2020.
39. "El auge del lavado de imagen ecológico. Desinformación, beneficios y eludir responsabilidades". IrishEVs. 22 de noviembre de 2020.
40. "Las afirmaciones sobre los beneficios medioambientales de los vehículos híbridos son un 'lavado de cara'". Irish Examiner . 29 de mayo de 2021.
41. "Las emisiones de los híbridos enchufables son 2,5 veces superiores a las que indican las pruebas oficiales, según afirman los grupos ecologistas". The Irish Times . 16 de septiembre de 2020.
42. "Entender el 'Astongate': otra marca envuelta en una campaña de desinformación". IrishEVs. 30 de noviembre de 2020.
43. "Aston Martin en disputa por una 'empresa de relaciones públicas ficticia' que promueve un estudio anti-vehículos eléctricos". The Guardian . 2 de diciembre de 2020.
44. "Los premios Irish Greenwashing Awards denuncian la desinformación". CleanTechnica . 21 de febrero de 2022.
45. "Los ganadores de los Greenwashing Awards". The Phoenix . 24 de febrero de 2022.
46. "Acusan a empresas de combustibles fósiles de "greenashing"" (cenizas verdes) RTE . 22 de febrero de 2022.

Enlaces externos

• Sitio web oficial
• IrishEVs en Twitter