El Departamento de Vehículos Motorizados de Vermont (DMV) es la agencia gubernamental responsable de registrar e inspeccionar automóviles y otros vehículos motorizados , así como de otorgar licencias de conducir en el estado estadounidense de Vermont .
En 1894 se aprobó la primera ley sobre vehículos de motor. [1] Esta fue una medida preventiva sólo porque todavía no había automóviles en el estado. El primer automóvil apareció en el estado en 1898. Era un Stanley Steamer monoplaza comprado por 900 dólares por el Dr. JH Linsley de Burlington . En 1900, la legislatura derogó la ley original de 1894 que regía los vehículos de motor. [ cita necesaria ]
El estado estableció límites de velocidad en 1902: 15 millas por hora (24 km/h) en la carretera y 6 millas por hora (9,7 km/h) en la ciudad. [ cita necesaria ]
En 1904, el estado exigía licencias para conducir. Requería que todos los vehículos de motor estuvieran registrados ante la Secretaría de Estado antes de mayo de 1905. Se registraron 373 vehículos. [ cita necesaria ] Charles Warren recibió la primera placa "n.º 1".
En 1905, se informó de la primera muerte conocida por un vehículo de motor en el estado en Pike's Crossing en North Bennington . [ cita necesaria ] En 1906, el estado promulgó un estatuto que preveía la emisión de placas uniformes hechas de esmalte. La tarifa de inscripción variaba según los caballos de fuerza. [ cita necesaria ]
En 1908, la Legislatura exigió el registro anual. Los platos estaban fechados. [ cita necesaria ] En 1913, el número de vehículos matriculados aumentó a 4.538. Hubo una concentración de un vehículo por cada 78,4 personas en el estado. [ cita necesaria ]
En 1916, el número de vehículos matriculados había aumentado a 16.000. Había 19.000 conductores con licencia. [ cita necesaria ]
En 1918, se determinó que se necesitaba personal capacitado para hacer cumplir las leyes sobre vehículos de motor. Ara A. Griggs fue asignado como patrulla de un solo hombre para cubrir todo el estado. [ cita necesaria ]
Las Leyes de 1921 otorgaron al Secretario de Estado la autoridad para suspender o revocar la licencia de conducir de un residente de Vermont y negar el derecho a un operador no residente en Vermont si no cumplía con las leyes de Vermont. La Ley de 1921 también preveía la realización de pruebas a todos los conductores nuevos. [ cita necesaria ]
En 1923, la gasolina estaba gravada a razón de un centavo por galón. [ cita necesaria ] Además, el número de matriculaciones de vehículos fue de 61.000. Había 67.000 conductores con licencia. [ cita necesaria ]
En 1925, la legislatura reescribió todas las leyes sobre vehículos de motor, formando la base de los estatutos de vehículos de motor actuales. [ cita necesaria ] Crearon una Oficina de Vehículos Motorizados dentro de la oficina del Secretario de Estado. El personal encargado de hacer cumplir la ley del departamento formó la "Patrulla de Caminos de Vermont". Los primeros patrulleros utilizaron motocicletas que fueron adquiridas por los propios agentes. Los números de placa del 1 al 100 fueron asignados a varios funcionarios estatales.
En 1927, el DMV se estableció como un departamento independiente. Charles Pierce se convirtió en el primer Comisionado de Vehículos Motorizados. Se aprobó la primera Ley de Seguros de Responsabilidad Financiera (posiblemente la primera ley de este tipo en Estados Unidos). [ cita necesaria ]
En 1928, después de que el Secretario de Estado sugiriera negar los privilegios de conducir a todos los menores de 18 años, se llegó a un compromiso por el cual los de 16 y 17 años podían solicitar licencias de "Operador Junior", la primera de las cuales se emitió en enero. . [ cita necesaria ]
En 1935, la legislatura aprobó la primera ley de inspección de vehículos de motor. También aprobó una ley que autoriza a los reclusos a fabricar placas de matrícula, práctica que continúa en la actualidad.
En 1936, el número de operadores con licencia en el estado superaba los 100.000. [ cita necesaria ]
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Una persona que vive y conduce en Vermont debe obtener una licencia de conducir de Vermont. Una persona que se haya mudado al estado desde otra jurisdicción con una licencia válida de ese estado debe obtener una licencia de Vermont dentro de los 60 días posteriores a su mudanza al estado. [3]
De acuerdo con las leyes estatales y federales, cualquier persona que tenga una licencia de conducir comercial de otro estado debe transferir su licencia de conducir comercial dentro de los 30 días posteriores al establecimiento de su residencia en Vermont.
Tener una licencia requiere que el titular conduzca dentro de los límites de la ley y trate a todos los usuarios de la carretera, incluidos ciclistas, motociclistas y peatones, con cortesía y consideración. [ cita necesaria ] [ aclaración necesaria ]
Un examen de licencia pone a prueba los conocimientos y habilidades del examinado.
Los siguientes son tipos de licencias emitidas:
Para solicitar un permiso de Vermont, el solicitante deberá demostrar que es residente de Vermont o ciudadano visitante de un país extranjero con una duración de estadía autorizada con al menos 30 días restantes. [ cita necesaria ]
Cada solicitante de un Permiso de Aprendizaje original debe mostrar prueba documentada de identidad, fecha de nacimiento, estatus legal en los EE. UU., Número de Seguro Social , residencia en Vermont y dirección residencial actual. [4] Además, los extranjeros residentes deben demostrar un estatus legal en los Estados Unidos , pero no necesitan presentar un número de seguro social. [ cita necesaria ]
Existen varias restricciones para los conductores menores de edad con permisos de aprendizaje. [ cita necesaria ]
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Siempre debe haber un certificado de matriculación en el vehículo cuando esté en uso. Un oficial de policía tiene derecho a verlo. Las placas de matrícula deberán estar correctamente colocadas. La placa trasera debe estar iluminada para que pueda leerse desde al menos 50 pies (15 m) de distancia. Las matrículas sólo deben utilizarse para ese vehículo. Podrán ser transferidos a un vehículo nuevo adquirido por el mismo propietario. [ cita necesaria ]
Cuando un comprador compra un vehículo nuevo o usado, debe pagar un Impuesto de Compra y Uso, que es del 6% del precio o del valor justo de mercado actual , el que sea mayor. [ cita necesaria ]
Los nuevos residentes de Vermont que soliciten el registro por primera vez de un vehículo motorizado adquirido fuera del estado de Vermont sobre el cual la persona que solicita el registro en Vermont o su cónyuge hayan pagado un impuesto sobre las ventas o el uso estarán exentos del impuesto de Vermont. Impuesto de Compra y Uso al proporcionar prueba de que el impuesto pagado en otra jurisdicción es igual o mayor que el impuesto de Vermont o si el vehículo ha sido registrado en una jurisdicción que recauda el impuesto de Compra o Uso durante al menos 3 años. Si el impuesto pagado en otra jurisdicción es menor que el impuesto de Vermont, el impuesto adeudado será la diferencia. [ cita necesaria ]
Todos los vehículos de 15 años o más nuevos deben tener un título de vehículo motorizado de Vermont. Algunas excepciones son: una motocicleta con menos de 300 cc de cilindrada y un remolque con un peso vacío de 1,500 libras o menos. A partir del año de modelo 2004 y posteriores, los vehículos todo terreno y las motos de nieve también deben tener un título. [ cita necesaria ]
Existen disposiciones para las personas no residentes en el ejército de los EE. UU. que no tienen que registrarse en persona. [ cita necesaria ]
Un conductor es responsable de garantizar que el vehículo que conduce esté cubierto por un seguro contra responsabilidad personal. [ cita necesaria ] El monto de la cobertura DEBE ser de al menos $ 25,000 por muerte o lesión de una persona; $50,000 por muerte o lesión de 2 o más personas; $10,000 por daños a la propiedad.
Si un operador conduce sin seguro y ocurre cualquiera de las siguientes situaciones, el Comisionado de Vehículos Motorizados revocará la licencia del operador hasta que el vehículo esté asegurado.
Los últimos cinco casos se consideran delitos graves según la ley estatal.
Cada vehículo debe ser inspeccionado anualmente. [ cita necesaria ]