Vaugirard ( pronunciación francesa: [voʒiʁaʁ] ) es una estación de la línea 12 del metro de París en el distrito 15 .
Su nombre hace referencia a la cercana rue de Vaugirard , que a su vez recibió el nombre de la antigua Place de Vaugirard , rebautizada como Place Adolphe Chérioux en 1935. El nombre de la estación lleva como subtítulo Adolphe Chérioux (1857-1934), antiguo alcalde del distrito. Esta calle también prestó su nombre a Vaugirard en la línea 4 , que pasó a llamarse Saint-Placide el 15 de noviembre de 1913 para evitar confusiones.
La estación tiene la particularidad de contar con dos tiendas (un quiosco de prensa y una tienda de ropa) aunque no es una estación de intercambio.
La estación se inauguró el 5 de noviembre de 1910 como parte del tramo original de la línea A de la Compañía Nord-Sud entre Porte de Versailles y Notre-Dame-de-Lorette . El 27 de marzo de 1931, la línea A se convirtió en la línea 12 cuando fue absorbida por la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP), incorporándola al metro de París.
Como la mayoría de estaciones de la línea, los andenes fueron modernizados con la instalación de unas cubiertas metálicas verdes en las paredes a partir de los años 50, posteriormente repintadas de rojo.
En 2019, la estación fue utilizada por 3.445.009 pasajeros, lo que la convierte en la 141.ª estación más concurrida de la red de metro entre 302 estaciones. [1]
En 2020, la estación fue utilizada por 1.709.593 pasajeros en medio de la pandemia de COVID-19 , lo que la convierte en la 145.ª estación más concurrida de la red de Metro de 304 estaciones. [2]
En 2021, la estación fue utilizada por 2.482.886 pasajeros, lo que la convierte en la 136.ª estación más concurrida de la red de metro entre 304 estaciones. [3]
La estación tiene 3 accesos:
La estación presenta una configuración estándar con 2 vías rodeadas de 2 andenes laterales. La parte inferior de los muros laterales son verticales en lugar de elípticos, como en las otras estaciones construidas por la empresa Nord-Sud (hoy en las líneas 12 y 13 ).
A diferencia de muchas otras estaciones de la línea, su característico revestimiento Nord-Sud ha desaparecido: su bóveda está simplemente pintada de blanco y las paredes laterales están cubiertas por una carcasa metálica.
La estación también es servida por las líneas 39, 70, 80 y 88 de la red de autobuses RATP , así como por el Traverse Brancion-Commerce , un autobús eléctrico operado por BE Green desde el parque Georges Brassens hasta el Instituto Pasteur . [4] [5] Por la noche, es servida por las líneas N13 y N62 de la red de autobuses Noctilien .
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