Vasili Filippovich Margelov ( en ruso : Васи́лий Фили́ппович Марге́лов ; en bielorruso : Васі́ль Пілі́павіч Марге́лаў ; 27 de diciembre [ OS 14 de diciembre] 1908 - 4 de marzo de 1990) fue un general del Ejército Rojo que fue comandante de las Fuerzas Aerotransportadas Soviéticas (VDV) de 1954 a 1959 y de 1961 a 1979. [1] Margelov modernizó las VDV y fue un Héroe de la Unión Soviética . [2] [3]
El autor Carey Schofield escribió que Margelov "...es considerado el verdadero padre del VDV... [guiándolos]... a través de su período más vital de desarrollo". [4]
Vasily Markelov (más tarde cambiado a Margelov debido a un error ortográfico) nació el 27 de diciembre de 1906 en la ciudad de Ekaterinoslav , hijo de padres bielorrusos Filipp Ivanovich Markelov y Agata Stepanovna. [5] [N 1] Su padre, Filipp Markelov, trabajaba en una fundición de hierro . [7] [N 2] En 1913, la familia Markelov regresó a Bielorrusia y se estableció en Kastsyukovichy , la ciudad natal del padre de Margelov, [9] donde se graduó de la escuela parroquial local a mediados de la década de 1910. [10] Cuando era adolescente, trabajó como cargador y carpintero. En el mismo año, se convirtió en aprendiz en una curtiduría y pronto se convirtió en maestro asistente. En 1923, Margelov se convirtió en obrero en una panadería local. Hay algunas pruebas de que Margelov se graduó de la Escuela de Jóvenes Rurales [11] y trabajó como transportista en la entrega de correo local. [12]
A partir de 1924, Margelov trabajó en la mina Kalinin de Ekaterinoslav. En 1925 regresó a Bielorrusia y trabajó como silvicultor en la industria maderera de Kostiukovichi. En 1927 se convirtió en presidente del comité de trabajo de la industria maderera y fue elegido miembro del consejo local. [13]
En 1928, Margelov fue reclutado en el Ejército Rojo. Estudió en la Escuela Militar Unida de Bielorrusia de 1928 a 1931. Fue nombrado comandante de un pelotón de ametralladoras en el 99.º Regimiento de Fusileros de la 33.ª División de Fusileros en Mogilev . En diciembre de 1932, se convirtió en cadete en la 3.ª Escuela de Pilotos y Observadores de Orenberg , pero fue expulsado en enero de 1933 por hacer "declaraciones políticamente ignorantes". [13] Margelov se convirtió en el comandante de un pelotón de ametralladoras en la Escuela Militar Unida de Bielorrusia. En febrero de 1934, se convirtió en el comandante adjunto de la compañía y su comandante en mayo de 1936. [13]
Desde el 25 de octubre de 1938, Margelov comandó el 2º Batallón del 23º Regimiento de Fusileros de la 8ª División de Fusileros . Como jefe de inteligencia de la división, participó en la invasión soviética de Polonia . [13]
Durante la Guerra de Invierno , Margelov comandó un batallón de reconocimiento de esquí independiente en el 596.º Regimiento de Fusileros de la 122.ª División de Fusileros. Durante una incursión en la retaguardia finlandesa, supuestamente capturó a un grupo de voluntarios suecos . Durante la guerra, Margelov resultó herido. [13] Tras el final de la Guerra de Invierno, Margelov fue nombrado comandante asistente del 596.º Regimiento de Fusileros. En octubre de 1940, se convirtió en el comandante del 15.º Batallón Disciplinario Separado del Distrito Militar de Leningrado . [13]
Después de la Operación Barbarroja , Margelov se convirtió en el comandante del 3er Regimiento de Fusileros de la Guardia de la 1ª División de la Guardia de la milicia del Frente de Leningrado (ru:1-я гвардейская стрелковая дивизия народного ополчения (Володарского района)) en julio de 1941. En noviembre, fue nombrado comandante del 1er Regimiento de Esquí Especial (en el sentido de "irregular"), compuesto por marineros de la Flota del Báltico . [14] El 21 de noviembre, Margelov resultó herido en una incursión tras las líneas enemigas en el lago Ladoga . Tras el final de su convalecencia, se convirtió en el comandante del 218.º Regimiento de Fusileros de la 80.ª División de Fusileros durante el Sitio de Leningrado. [13] Desde el 15 de julio de 1942, Margelov fue el comandante del recién reformado 13.º Regimiento de Fusileros de la Guardia de la 3.ª División de Fusileros de la Guardia . En octubre de 1942, la división fue enviada al Frente Sur . En diciembre, el regimiento rechazó los intentos alemanes de aliviar al 6.º Ejército rodeado durante la Batalla de Stalingrado . [13]
En enero de 1943, Margelov se convirtió en el comandante adjunto de la 3.ª División de Fusileros de la Guardia. Participó en la ofensiva de Salsk-Rostov durante el mismo mes. Margelov también luchó en la ofensiva estratégica de Donbass y en la ofensiva de Melitopol entre agosto y noviembre de 1943. [13]
En 1944, Margelov se convirtió en el comandante de la 49 División de Fusileros de la Guardia . Durante la Ofensiva Bereznegovatoye–Snigirevka , la división cruzó el Dniéper en la noche del 12 de marzo. En la noche siguiente, la división que avanzaba rápidamente cruzó el río Inhulets y capturó Jersón en pocas horas. La división recibió el título de «Jersón» y Margelov se convirtió en Héroe de la Unión Soviética el 19 de marzo. [13] Margelov dirigió la división a través de la Segunda Ofensiva Jassy–Kishinev , la Ofensiva de Belgrado , la Ofensiva de Budapest , [15] la Ofensiva de Viena y la Ofensiva de Praga . Durante los combates fuera de Budapest, la división rechazó los contraataques alemanes en la noche del 13 al 14 de febrero de 1945. [16] Por sus acciones, la división recibió la Orden de Suvórov de segunda clase. En el Desfile de la Victoria de Moscú de 1945 , comandó un batallón del regimiento que representaba al 2º Frente Ucraniano . [13]
En 1948, Margelov se graduó de la Academia Militar Voroshilov del Estado Mayor del Ejército de la URSS y se convirtió en el comandante de la 76 División Aerotransportada de la Guardia en abril en Pskov . Entre 1950 y 1954, fue el comandante del 37 Cuerpo Aerotransportado de la Guardia . En mayo de 1954, se convirtió en comandante de la División Aerotransportada Soviética . Después de un incidente en las fuerzas aerotransportadas, que Schofield describe como animar a un sargento a luchar con un oso durante una fiesta de cumpleaños, [17] Margelov fue degradado a comandante adjunto en 1959. [13] En julio de 1961, se convirtió nuevamente en el comandante de las fuerzas aerotransportadas. Inició la producción en masa de sistemas de paracaídas y ayudó a introducir en servicio el An-22 y el Il-76 . [12] Durante su mandato al mando de la VDV, se desarrolló el paracaídas PP-127, que permitió lanzar vehículos de combate de infantería BMD-1 . En mayo de 1967, el coronel general Margelov jugó un papel crucial en la Operación "Ródope-67" , un despliegue masivo de fuerzas aerotransportadas del Pacto de Varsovia en la República Popular de Bulgaria, cerca de la frontera griega, como demostración de fuerza para disuadir al recientemente establecido régimen militar de la junta griega .
La fuerza principal en la operación fue el contingente soviético, compuesto por la 106 División Aerotransportada de Desembarco del VDV, que llevó a cabo un desembarco aéreo en masa en la región montañosa de los montes Ródope (de ahí el nombre) y el 309.º Batallón de Infantería de Marina Separado de la Flota del Mar Negro, que llevó a cabo un desembarco anfibio en Varna e inmediatamente se desplegó más de 300 km por tierra para unirse a la 106.ª. [18] El comandante general de la operación fue el Ministro de Defensa Popular de Bulgaria, el general Dobri Dzhurov , pero el coronel general Margelov era la persona realmente a cargo. La operación fue un éxito y más tarde ese año, el 28 de octubre de 1967, Margelov fue ascendido a general del ejército . Organizó las operaciones aerotransportadas soviéticas durante la invasión del Pacto de Varsovia a Checoslovaquia . Desde enero de 1979, estuvo en el Grupo de Inspectores Generales del Ministerio de Defensa . Margelov fue presidente de la Comisión Estatal de Exámenes de la Escuela de las Fuerzas Aerotransportadas de Riazán. Margelov vivió en Moscú y murió el 4 de marzo de 1990 a la edad de 82 años. [19] Está enterrado en el cementerio de Novodévichi . [13]
Entre sus hijos se encontraba Vitaly Margelov, político y oficial de inteligencia. El hijo de Vitaly y nieto de Vasily es el político Mijail Margelov . [20]
Otro de sus hijos, Aleksandr Margelov , también fue oficial de la VDV. Su padre, Vasily Filippovich, fue un firme defensor de la mecanización de la VDV con vehículos de combate de infantería y vehículos blindados capaces de lanzar cargas, lo que hizo necesario el desarrollo de sistemas de lanzamiento aéreo de gran potencia para ellos. Debido a su título universitario en ingeniería antes de unirse a la VDV, Aleksandr Vasilyevich fue nombrado ingeniero superior en el Comité Científico Técnico de la VDV ( старший инженер Научно-технического комитета ВДВ ) y se encargó de demostrar que estos sistemas eran seguros. El 5 de enero de 1973, cerca de Tula , en el campo de entrenamiento "Slobodka" de la 106 División Aerotransportada de Aterrizaje, fue el primero en saltar desde un avión de carga Antonov An-12B "Cub" dentro de un BMD-1 para probar el sistema de paracaídas múltiples Kentavr. El comandante de la tripulación del BMD-1 era el teniente coronel Leonid Zuev y el primer teniente Aleksandr Margelov era el artillero. [21] La prueba fue un éxito rotundo (lo que le valió un ascenso a capitán en el acto), pero la gran superficie de paracaídas y cuerdas alrededor del BMD justo después del aterrizaje hizo que la máquina quedara inmóvil hasta que la tripulación saliera y desconectara el sistema "Kentavr", muy probablemente bajo fuego en tiempo de guerra, lo que en gran medida hizo que el sistema fuera inútil, por lo que tuvieron que desarrollarse otras soluciones. Esto llegó en forma del sistema "Reaktavr", que redujo en gran medida el número de paracaídas utilizados. Su papel con el 'Reaktavr' era reducir la velocidad y, lo más importante, estabilizar el vehículo en una posición horizontal perfecta para que tres cohetes retardadores colocados sobre el BMP dispararan cerca del suelo y aterrizaran la máquina lo más suavemente posible. [22] El 23 de enero de 1976, en los campos de entrenamiento de Kislovo de la 76 División de Desembarco Aerotransportado cerca de Pskov, el ahora mayor Aleksandr Margelov fue una vez más el primero en probar el nuevo sistema y esta vez como comandante de la tripulación, con el teniente coronel Leonid Shcherbakov actuando como su artillero. [23] En ambas ocasiones, Aleksandr fue nominado para el premio estatal de honor de Héroe de la Unión Soviética , pero no recibió la medalla, probablemente para no levantar críticas de nepotismo debido a la posición de su padre. Recibió el tardío honor después del colapso de la URSS el 29 de agosto de 1996, en la forma de Héroe de la Federación Rusa por Orden Presidencial # 1282 con la resolución "Por la fortaleza y el heroísmo demostrados en las pruebas, la perfección y la implementación masiva en las tropas de maquinaria especial" ( за мужество и героизм, проявленные при испытании, дке и освоении специальной техники).
Hay monumentos a Margelov en Kryvyi Rih , Omsk , Tula , Tyumen , San Petersburgo , Ulyanovsk e Ivanovo . [3]
El 21 de febrero de 2010, se instaló un busto de Margelov cerca del Palacio de la Juventud en Jersón . [24] Un monumento a Margelov fue erigido el 5 de junio de 2010 en Chisináu . [25] El 4 de noviembre de 2013, se inauguró un monumento a Margelov en el Parque de la Victoria de Nizhni Nóvgorod . [26] Hay un monumento a Margelov en la sede de la 95.ª Brigada Aeromóvil en Zhytomyr . El 7 de mayo de 2014, se inauguró un monumento a Margelov en el complejo conmemorativo local de Nazrán . [27] El 8 de junio, se incluyó un busto de Margelov en el nuevo Paseo de la Fama de Simferópol . [28] El 8 de octubre, se dedicó un complejo conmemorativo a Margelov en Bender , cerca de la Casa de Cultura de la ciudad. [29] El 27 de diciembre, se instaló un busto conmemorativo de Margelov en el Paseo de la Fama de Saratov en la Escuela No. 43. [30] También hay un monumento a Margelov en Dubasari , una ciudad de la separatista República Moldava de Pridnestrovia (Transnistria).
El 23 de abril de 2015 se erigió un busto de Margelov en Slavyansk-na-Kubani . [31] El 25 de abril, se colocó un busto de Margelov en el centro de la ciudad de Taganrog . [32] El 12 de junio, se instaló un monumento a Margelov en Yaroslavl en la sede de la organización patriótica militar regional. El 18 de julio, se erigió un busto de Margelov en Donetsk . El 1 de agosto, se erigió otro monumento a Margelov en Yaroslavl. El 12 de septiembre, se instaló un monumento en Krasnoperekopsk . [33]
La Escuela Superior de Mando de las Fuerzas Aerotransportadas de Riazán lleva el nombre de Margelov. También hay una calle en Moscú que lleva su nombre. [34]
El 6 de mayo de 2005, el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia estableció la Medalla departamental "General del Ejército Margelov" , otorgada a los soldados de la VDV. [35]
Durante la ocupación rusa del óblast de Jersón durante la invasión rusa de Ucrania , Margelov se convirtió en una figura de unión para los colaboradores prorrusos , que crearon una unidad de voluntarios que llevaba su nombre en 2023 para luchar junto al ejército ruso. [36]
En Dnipro (su ciudad natal) hay un monumento a Margelov . [37] El alcalde de Dnipro, Borys Filatov, afirmó el viernes 13 de enero de 2023 que este monumento pronto sería retirado del espacio público de la ciudad. [37]