Vasily Filippovich Margelov ( ruso : Васи́лий Фили́ппович Марге́лов ; bielorruso : Васі́ль Пілі́павіч Марге́лаў ; 27 de diciembre [ OS 14 de diciembre] 1908 - 4 de marzo de 1990) fue un general del Ejército Rojo que fue el comandante de las Fuerzas Aerotransportadas Soviéticas (VDV) de 1954 a 1959 y de 1961 a 1979. [1] Margelov modernizó el VDV y fue un Héroe de la Unión Soviética . [2] [3]
La autora Carey Schofield escribió que Margelov "... es considerado el verdadero padre del VDV... [guiándolos]... a través de su período más vital de desarrollo". [4]
Vasily Markelov (luego cambiado a Margelov debido a un error ortográfico) nació el 27 de diciembre de 1906 en la ciudad de Ekaterinoslav , hijo de padres bielorrusos Filipp Ivanovich Markelov y Agata Stepanovna. [5] [N 1] Su padre, Filipp Markelov, trabajaba en una fundición de hierro . [7] [N 2] En 1913, la familia Markelov regresó a Bielorrusia y se instaló en Kastsyukovichy , la ciudad natal del padre de Margelov, [9] donde se graduó en la escuela parroquial local a mediados de la década de 1910. [10] Cuando era adolescente, trabajó como cargador y carpintero. Ese mismo año se convirtió en aprendiz en una curtiduría y pronto se convirtió en asistente de maestro. En 1923, Margelov se convirtió en trabajador de una panadería local. Hay alguna evidencia de que Margelov se graduó en la Escuela de Jóvenes Rurales [11] y trabajó como reenviador en el reparto de correo local. [12]
Desde 1924, Margelov trabajó en la mina Kalinin en Ekaterinoslav. En 1925 regresó a Bielorrusia y trabajó como forestal en la industria maderera en Kostiukovichi. En 1927 se convirtió en presidente del comité de trabajo de la industria maderera y fue elegido miembro del consejo local. [13]
En 1928, Margelov fue reclutado por el Ejército Rojo. Estudió en la Escuela Militar Unida de Bielorrusia de 1928 a 1931. Fue nombrado comandante de un pelotón de ametralladoras en el 99.º Regimiento de Fusileros de la 33.ª División de Fusileros en Mogilev . En diciembre de 1932 se convirtió en cadete en la 3.ª Escuela de Pilotos y Observadores de Orenberg , pero fue expulsado en enero de 1933 por hacer "declaraciones políticamente ignorantes". [13] Margelov se convirtió en el comandante de un pelotón de ametralladoras en la Escuela Militar Unida de Bielorrusia. En febrero de 1934, se convirtió en subcomandante de la compañía y en comandante en mayo de 1936. [13]
Desde el 25 de octubre de 1938, Margelov estuvo al mando del 2.º Batallón del 23.º Regimiento de Fusileros de la 8.ª División de Fusileros . Como jefe de inteligencia de la división participó en la invasión soviética de Polonia . [13]
Durante la Guerra de Invierno , Margelov comandó un batallón de reconocimiento de esquí separado en el 596.º Regimiento de Fusileros de la 122.ª División de Fusileros. Durante una incursión en la retaguardia finlandesa, supuestamente capturó a un grupo de voluntarios suecos . Durante la guerra, Margelov resultó herido. [13] Después del final de la Guerra de Invierno, Margelov fue nombrado subcomandante del 596.º Regimiento de Fusileros. En octubre de 1940, se convirtió en comandante del 15.º Batallón Disciplinario Separado del Distrito Militar de Leningrado . [13]
Después de la Operación Barbarroja , Margelov se convirtió en comandante del 3.er Regimiento de Fusileros de la Guardia de la 1.a División de Guardias de la milicia del Frente de Leningrado (ru:1-я гвардейская стрелковая дивизия народного ополчения (Володарского района)) en julio de 1941. En noviembre, fue nombrado comandante del 1.er Regimiento de Esquí Especial (en el sentido de "irregular"), compuesto por marineros de la Flota del Báltico . [14] El 21 de noviembre, Margelov fue herido en un ataque detrás de las líneas enemigas en el lago Ladoga . Después del final de su convalecencia, se convirtió en el comandante del 218.º Regimiento de Fusileros de la 80.ª División de Fusileros durante el Asedio de Leningrado. [13] Desde el 15 de julio de 1942, Margelov fue el comandante del recién reformado 13.º Regimiento de Fusileros de la Guardia de la 3.ª División de Fusileros de la Guardia . En octubre de 1942, la división fue enviada al Frente Sur . En diciembre, el regimiento rechazó los intentos alemanes de relevar al 6.º ejército rodeado durante la batalla de Stalingrado . [13]
En enero de 1943, Margelov se convirtió en subcomandante de la 3.ª División de Fusileros de la Guardia. Participó en la ofensiva Salsk-Rostov durante el mismo mes. Margelov también luchó en la Ofensiva Estratégica de Donbass y en la Ofensiva de Melitopol de agosto a noviembre de 1943. [13]
En 1944, Margelov se convirtió en el comandante de la 49.ª División de Fusileros de la Guardia . Durante la ofensiva Bereznegovatoye-Snigirevka , la división cruzó el Dnieper en la noche del 12 de marzo. La noche siguiente, la división que avanzaba rápidamente cruzó el río Inhulets y capturó Kherson en unas pocas horas. La división recibió el título de "Kherson" y Margelov se convirtió en Héroe de la Unión Soviética el 19 de marzo. [13] Margelov lideró la división durante la Segunda Ofensiva Jassy-Kishinev , la Ofensiva de Belgrado , la Ofensiva de Budapest , [15] La Ofensiva de Viena y la Ofensiva de Praga . Durante los combates en las afueras de Budapest, la división rechazó los contraataques alemanes en la noche del 13 al 14 de febrero de 1945. [16] Por sus acciones, la división recibió la Orden de Suvorov de 2ª clase. En el Desfile de la Victoria de Moscú de 1945 , comandó un batallón del regimiento que representaba al 2.º Frente Ucraniano . [13]
En 1948, Margelov se graduó en la Academia Militar Voroshilov del Estado Mayor del Ejército de la URSS y se convirtió en comandante de la 76.ª División Aerotransportada de la Guardia en abril en Pskov . Entre 1950 y 1954 fue el comandante del 37.º Cuerpo Aerotransportado de la Guardia . En mayo de 1954, se convirtió en comandante de las Fuerzas Aerotransportadas soviéticas . Después de un incidente en las fuerzas aerotransportadas, que Schofield describe como alentar a un sargento a luchar contra un oso durante una fiesta de cumpleaños, [17] Margelov fue degradado a subcomandante en 1959. [13] En julio de 1961, volvió a ser comandante de las fuerzas aerotransportadas. . Inició la producción en masa de sistemas de paracaídas y ayudó a poner en servicio el An-22 y el Il-76 . [12] Durante su mandato al mando del VDV, se desarrolló el paracaídas PP-127, que permitía lanzar vehículos de combate de infantería BMD-1 desde el aire. En mayo de 1967, el coronel general Margelov desempeñó un papel crucial en la Operación "Rhodopes-67" , un despliegue masivo de fuerzas aerotransportadas del Pacto de Varsovia en la República Popular de Bulgaria, cerca de la frontera griega, como demostración de fuerza para disuadir al régimen militar recientemente establecido de la junta griega .
La fuerza principal de la operación fue el contingente soviético, formado por la 106.ª División de Desembarco Aerotransportado del VDV, que llevó a cabo un desembarco aéreo en masa en la región montañosa de los Montes Ródope (de ahí el nombre) y la 309.ª División Separada. Batallón de Infantería de Marina de la Flota del Mar Negro, que realizó un desembarco anfibio en Varna e inmediatamente se desplegó más de 300 km por tierra para unirse al 106.º. [18] El comandante general de la operación fue el ministro búlgaro de Defensa Popular, general del Ejército Dobri Dzhurov , pero coronel general. Margelov era el verdadero responsable. La operación fue un éxito y ese mismo año, el 28 de octubre de 1967, Margelov fue ascendido a general del ejército . Organizó las operaciones aerotransportadas soviéticas durante la invasión de Checoslovaquia por el Pacto de Varsovia . Desde enero de 1979 estuvo en el Grupo de Inspectores Generales del Ministerio de Defensa . Margelov era el presidente de la Comisión Estatal de Exámenes de la Escuela Aerotransportada de Ryazan. Margelov vivió en Moscú y murió el 4 de marzo de 1990 a la edad de 82 años. [19] Está enterrado en el cementerio Novodevichy . [13]
Entre sus hijos se encontraba Vitaly Margelov , político y oficial de inteligencia. El hijo de Vitaly y nieto de Vasily es el político Mikhail Margelov . [20]
Otro de sus hijos, Aleksandr Margelov , también era oficial del VDV. Su padre, Vasily Filippovich, fue un firme defensor de la mecanización de los VDV con IFV y APC con capacidad de lanzamiento, y esto requirió el desarrollo de sistemas de lanzamiento aerotransportados de alta resistencia para ellos. Debido a su título universitario en ingeniería antes de unirse a VDV, Aleksandr Vasilyevich fue nombrado ingeniero senior en el Comité Técnico Científico de VDV ( старший инженер Научно-технического комитета ВДВ ) y se encargó de demostrar que estos sistemas eran seguros. El 5 de enero de 1973, cerca de Tula , en el campo de entrenamiento "Slobodka" de la 106.a División Aerotransportada de Aterrizaje, fue el primero en lanzarse desde un avión de carga Antonov An-12B "Cub" dentro de un BMD-1 para probar el sistema de paracaídas múltiples Kentavr. El comandante de la tripulación del BMD-1 era el teniente coronel. Leonid Zuev y el primer teniente Aleksandr Margelov eran el artillero. [21] La prueba fue un éxito rotundo (lo que le valió un ascenso de campo a Capitán en el acto), pero la gran área de paracaídas y cuerdas alrededor del BMD justo después del aterrizaje hizo que la máquina quedara inmóvil hasta que la tripulación salió y desprendió el sistema 'Kentavr', muy probablemente bajo fuego en tiempos de guerra, lo que en gran medida hizo que el sistema fuera inútil, por lo que hubo que desarrollar otras soluciones. Esto llegó en forma del sistema 'Reaktavr', que redujo en gran medida el número de paracaídas utilizados. Su función con el 'Reaktavr' era reducir la velocidad y, lo más importante, estabilizar el vehículo en una posición horizontal perfecta para que tres propulsores de cohetes retardadores colocados sobre el BMP dispararan cerca del suelo y aterrizaran la máquina lo más suavemente posible. [22] El 23 de enero de 1976, en el campo de entrenamiento de Kislovo de la 76.a División Aerotransportada de Aterrizaje cerca de Pskov, el ahora Mayor Aleksandr Margelov fue una vez más el primero en probar el nuevo sistema y esta vez como comandante de la tripulación, con el Teniente Coronel. Leonid Shcherbakov actúa como su artillero. [23] En ambas ocasiones, Aleksandr fue nominado para el premio de honor estatal Héroe de la Unión Soviética , pero no recibió la medalla, lo que probablemente no generó críticas de nepotismo debido a la posición de su padre. Ha recibido el tardío honor tras el colapso de la URSS el 29 de agosto de 1996, en la forma de Héroe de la Federación Rusa por Orden Presidencial #1282 con la resolución "Por la fortaleza y el heroísmo, demostrados en las pruebas, la perfección y la implementación masiva en las tropas de maquinaria especial" ( за мужество и героизм, проявленные при испытании, доводке и освоении специальной техники).
Hay monumentos a Margelov en Kryvyi Rih , Omsk , Tula , Tyumen , San Petersburgo , Ulyanovsk e Ivanovo . [3]
El 21 de febrero de 2010, se instaló un busto de Margelov cerca del Palacio de la Juventud en Jersón . [24] El 5 de junio de 2010 se erigió un monumento a Margelov en Chișinău . [25] El 4 de noviembre de 2013, se inauguró un monumento a Margelov en el Parque de la Victoria de Nizhny Novgorod . [26] Hay un monumento a Margelov en el cuartel general de la 95.ª Brigada Aeromóvil en Zhytomyr . El 7 de mayo de 2014 se inauguró un monumento a Margelov en el complejo conmemorativo local de Nazran . [27] El 8 de junio, se incluyó un busto de Margelov en el nuevo Paseo de la Fama de Simferopol . [28] El 8 de octubre, se dedicó un complejo conmemorativo a Margelov en Bender , cerca de la Casa de Cultura de la ciudad. [29] El 27 de diciembre, se instaló un busto conmemorativo de Margelov en el Paseo de la Fama de Saratov en la Escuela No. 43. [30] También hay un monumento de Margelov en Dubasari , una ciudad de la separatista República de Moldavia de Pridnestrovia (Transnistria ).
El 23 de abril de 2015 se erigió un busto de Margelov en Slavyansk-na-Kubani . [31] El 25 de abril, se colocó un busto de Margelov en el centro de la ciudad de Taganrog . [32] El 12 de junio, se instaló un monumento a Margelov en Yaroslavl en la sede de la organización militar-patriótica regional. El 18 de julio se erigió en Donetsk un busto de Margelov . El 1 de agosto se erigió otro monumento a Margelov en Yaroslavl. El 12 de septiembre se instaló un monumento en Krasnoperekopsk . [33]
La Escuela Superior de Mando Aerotransportado de Riazán lleva el nombre de Margelov. También hay una calle en Moscú que lleva su nombre. [34]
El 6 de mayo de 2005, el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia estableció la medalla departamental "General de ejército Margelov" , otorgada a los soldados del VDV. [35]
Durante la ocupación rusa del Óblast de Jersón durante la invasión rusa de Ucrania , Margelov se convirtió en una figura de movilización para los colaboradores prorrusos , que formaron una unidad de voluntarios que llevó su nombre en 2023 para luchar junto al ejército ruso. [36]
En Dnipro (su lugar de nacimiento) hay un monumento a Margelov . [37] El alcalde de Dnipro, Borys Filatov, afirmó el viernes 13 de enero de 2023 que este monumento pronto sería retirado del espacio público de la ciudad. [37]