1949 avión de entrenamiento militar basado en el Vickers Viking
El Vickers Varsity es un entrenador de tripulación bimotor británico retirado operado por la Royal Air Force de 1951 a 1976.
Diseño y desarrollo
El Varsity fue desarrollado por Vickers y se basó en el Viking y el Valetta para cumplir con la Especificación T.13/48 del Ministerio del Aire para un avión de entrenamiento bimotor para reemplazar el Wellington T10 y el Valetta T3 y T4. [2] Las principales diferencias fueron las alas de mayor envergadura, el fuselaje más largo y el tren de aterrizaje triciclo . También había una alforja ventral para permitir que un apuntador de bombas en formación se tumbara en posición boca abajo y un compartimento para bombas con capacidad para 24 bombas de humo y destellos de 25 libras. [2]
El primer prototipo Tipo 668 Varsity VX828 fue volado por primera vez por J 'Mutt' Summers y GR 'Jock' Bryce desde Wisley el 17 de julio de 1949. [2]
Se planeó una versión civil del VC.3 pero con el éxito del VC.2 Viscount se abandonó la idea. [2]
Historia operativa
El Varsity se introdujo para reemplazar el entrenador Wellington T10. Después de las entregas a las unidades de prueba, los primeros aviones de producción se entregaron para uso operativo en 1951 a la Escuela de Vuelo Avanzado No. 201 en RAF Swinderby , donde se utilizaron para entrenar pilotos para volar aviones multimotor. También equipó dos escuelas de navegadores aéreos en 1952 y la escuela de bombardeo Bomber Command, con el trabajo de entrenar equipos para las tripulaciones de bombarderos V de RAF Bomber-Command . [3]
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Bibliografía
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Thetford, Owen. Aviones del Royal Aircraft 1918–57 . Londres: Putnam, primera edición, 1957.
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Vickers Varsity .
"Aircrew Trainer", Flight, 30 de marzo de 1950, págs. 406–410