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HMSVimy

El HMS Vancouver fue un destructor británico de clase V. Fue botado el 28 de diciembre de 1917; en julio de 1922 embistió accidentalmente el submarino H24 . Fue rebautizada como HMS Vimy en abril de 1928. Sirvió con distinción durante la Segunda Guerra Mundial , obteniendo dos honores de batalla y dañando o hundiendo tres submarinos enemigos. La Royal Navy lo retiró en 1945 y fue desguazado en 1948.

Historial de servicio

Servicio durante la Segunda Guerra Mundial

En septiembre de 1939 formó parte de la 11ª Flotilla de Destructores . El 6 de febrero de 1940, Vimy rescató al único superviviente de una tripulación de cuatro personas de un Avro Anson que se había estrellado en el mar mientras escoltaba un convoy.

En mayo de 1940 participó en la evacuación de Dunkerque . Anticipándose a la necesidad, la Royal Navy había enviado 200 marineros e infantes de marina a bordo de Vimy , para organizar el puerto de Boulogne el 23 de mayo. En un momento dado, el U-60 le disparó pero sin resultado ya que los torpedos estaban defectuosos. También el 28 de mayo, disparos de armas pequeñas desde la costa hirieron mortalmente al teniente comandante Colin Donald, su capitán, y mataron al oficial de guardia, el subteniente Webster. El teniente comandante Donald fue llevado abajo y murió en el hospital de Dover; El primer teniente que fue convocado desde la cubierta superior, el teniente Adrian Northey (DSC, Despatches), tomó el mando temporal durante dos días entre el 28.05.40 y el 30.05.40. El reemplazo del teniente comandante Donald como capitán desapareció el segundo día de la evacuación de Dunkerque, y la tripulación lo buscó en todo el barco sin resultados.

El 1 de junio, Vimy chocó y hundió el yate Amulree en Gull Channel, al oeste de Goodwin Sands . Ese mismo día un ataque aéreo provocó algunos daños. Durante la evacuación de Dunkerque, Vimy transportó 2.976 soldados; Por sus esfuerzos recibió los honores de batalla "Dunkerque 1940".

En 1941 fue reconstruido para escolta de largo alcance, y el trabajo se terminó en junio de 1941. El 21 de septiembre de 1941, cargas de profundidad de Vimy dañaron el submarino italiano clase Marconi Luigi Torelli , que intentaba atacar el Convoy HG 73 , al oeste de Gibraltar .

El 3 de septiembre de 1942, cargas de profundidad de los destructores británicos Vimy , Pathfinder y Quentin hundieron el submarino alemán U-162 en el noreste del Atlántico medio de Trinidad, en la posición 12°21′N 59°29′W / 12.350 °N 59.483°W / 12.350; -59.483 . El submarino había tenido un año particularmente exitoso hasta ese momento, habiendo hundido 14 buques por un total de 82.000 toneladas. El capitán de Vimy , el teniente comandante de silla, recibió el DSC por esta acción. Todos menos tres tripulantes del submarino sobrevivieron y fueron hechos prisioneros. Su capitán, Jürgen Wattenberg , organizó una escapada del campo de prisioneros de guerra en Papago Park , en Arizona .

El 18 de septiembre, Vimy rescató a los supervivientes del buque mercante estadounidense SS  West Lashaway , que el U-66 había hundido el 30 de agosto.

El teniente comandante RB Stannard, VC, durante su primer viaje como comandante del HMS Vimy, hundió un submarino en el Atlántico norte, 1943 (IWM A15013)

El 4 de febrero de 1943, Vimy y el destructor Beverley , utilizando HF/DF , localizaron al U-187 , que estaba siguiendo al Convoy SC 118 en el Atlántico Norte, al sur de Groenlandia a la salida de la Bahía de Baffin. Las cargas de profundidad de los dos destructores hundieron el submarino a 966 km (600 millas) al sureste de Cabo Farewell, Groenlandia . El U-187 estaba en su primer crucero y no había tenido ningún éxito. Nueve miembros de su tripulación murieron, incluido el comandante, durante el hundimiento, pero Vimy y Beverley rescataron a 45 hombres del agua. Su oficial al mando, el teniente comandante RB Stannard VC , recibió un DSO por la contribución de Vimy a desmantelar el grupo de submarinos que cazaban al SC 118.

Destino

Vimy ya no figuraba como unidad activa en la Lista de la Marina de julio de 1945 . Fue vendida como chatarra en marzo de 1947 y Metal Industries [1] la desguazó en Rosyth en febrero de 1948.

Notas

  1. ^ Colegio, p.657

Bibliografía

enlaces externos