La ruta estatal 152 ( SR-152 ) es una carretera estatal en los suburbios de Salt Lake City , Utah , que conecta la SR-71 en Murray con la I-215 y Highland Drive, mantenida por la ciudad, en Cottonwood Heights , aunque en casi toda su longitud forma la frontera entre Murray y Holladay . La ruta, que tiene 3,04 millas (4,89 km), se extiende a lo largo de toda la autopista Van Winkle y una parte de Highland Drive.
La ruta se creó inicialmente en 1933, luego siguió Highland Drive desde 2700 South sureste hasta 6200 South, girando hacia el este en esa calle hasta Knudsen's Corner , luego ingresando a Big Cottonwood Canyon . Una serie de truncamientos y realineamientos llevaron la ruta hacia el sur hasta la I-215 (al sur de 6200 Sur) y hacia el norte hasta la SR-71.
La SR-152 comienza en la intersección de cuatro vías de Van Winkle Expressway y 900 East, justo al sur de Big Cottonwood Creek ( la SR-71 gira hacia el oeste desde 900 East hacia Van Winkle Expressway, que por defecto pasa a 700 East). Inmediatamente al este, hay una intersección de tres vías no señalizada (en la que el tráfico SR-152 no se detiene ) con la carretera Murray-Holladay (antigua SR-174 ), que se dirige directamente hacia el este (SR-71 cruza la parte occidental de la antigua SR-174 justo al oeste del punto de partida de SR-152). Desde allí, la SR-152 se dirige al sureste como una carretera dividida de cuatro carriles con acceso limitado a nivel a través de una franja de terreno boscosa, baja y no desarrollada. Durante una corta distancia en esta área, la carretera forma la frontera entre Murray y Millcreek Township , pero al sur de ella, la SR-152 es siempre la frontera entre Murray y Holladay. Pasada una intersección en el término de la antigua SR-181 (1300 Este), la ruta desciende hacia el sur-sureste para cruzarse con 5600 Sur cerca de Cottonwood High School y una pequeña área comercial. La ruta vuelve a girar hacia el sureste antes de cruzar el canal Jordan y Salt Lake en una zona residencial de baja densidad (incluidas propiedades para caballos ). Al llegar a la intersección con Vine Street (antigua SR-173) y 6100 South (una calle muy corta que conecta con la sección norte de Highland Drive), Van Winkle Expressway ingresa a un área comercial y pronto se convierte en (la sección sur de) Highland. Conducir; un segmento corto de un solo sentido de Highland Drive proporciona una ruta alternativa entre los segmentos norte y sur (mucho más anchos) de esa calle para vehículos en dirección norte. Al sur de la intersección 6100 Sur, la SR-152 tiene seis carriles y aceras y pierde su amplia mediana sin pavimentar en favor de un carril central para girar. La ruta termina siete décimas de milla más tarde [1] en un cruce con la I-215 . [2]
Todo el recorrido está incluido como parte del Sistema Nacional de Carreteras . [3]
La legislatura estatal definió la Ruta Estatal 152 en 1933 en una ruta que comenzaba en 2700 South, seguía Highland Drive y 6200 South hasta Knudsen's Corner , y luego ingresaba a Big Cottonwood Canyon por Big Cottonwood Canyon Road para terminar en el Bosque Nacional Uinta-Wasatch-Cache. Perímetro. [4] En 1941, se extendió hacia el este en el bosque hasta Brighton , [5] y en 1945 la conexión desde Highland Drive al cañón se trasladó al sur hasta Fort Union Boulevard. [6] En 1957 se realizó un breve truncamiento en el extremo norte, lo que convirtió el nuevo término en la intersección de Highland Drive y 1300 East ( SR-181 ). Para proporcionar acceso al nuevo Parque Estatal Wasatch Mountain , la SR-152 se extendió hacia el este desde Brighton en 1963, siguiendo una carretera del condado existente sobre Guardsman Pass para terminar en la SR-224 . En 1968, se había completado la autopista Van Winkle (entonces conocida como Cottonwood Diagonal) y se estaba reconstruyendo la SR-181, lo que hacía que la parte de Highland Drive de la SR-152 fuera redundante. La Comisión Estatal de Carreteras truncó la SR-152 hasta el extremo sur de la autopista cerca de 6200 Sur, a cambio de una extensión de la SR-195 hasta Holladay , y al año siguiente la legislatura designó la autopista como parte de la SR-152, dándole un nueva terminal norte en 900 East ( SR-71 ). Finalmente, en 1987, un tramo en el medio de la SR-152, desde la I-215 sur y este hasta Wasatch Boulevard ( SR-210 ), fue eliminado del sistema de carreteras estatales y reemplazado por la propuesta 6200 South y Wasatch Boulevard entre la I- 215 y Big Cottonwood Canyon Road. Para evitar una superposición de la SR-152 en la I-215, la nueva carretera se convirtió en una extensión de la SR-210, y la antigua SR-152 desde Wasatch Boulevard hasta la SR-224 se convirtió en una nueva SR-190 . [7] (El año siguiente, la extensión de la SR-210 fue redesignada como parte de la SR-190. [8] )
Toda la ruta se encuentra en el condado de Salt Lake .
(152) Desde la calle Twenty7th South hacia el sureste a lo largo de Highland Drive hasta la línea límite del bosque en el cañón Big Cottonwood.
Ruta 152. Desde Twenty-seventh South Street en Salt Lake City hacia el sureste a través de Highland Drive y Big Cottonwood Canyon hasta Brighton.
Ruta 152. Desde Twenty-seventh South Street en Salt Lake City hacia el sureste por Highland Drive hasta Seventieth South Street, desde allí hacia el este por Big Cottonwood Canyon hasta Brighton.