La locomotora de maniobras diésel LMS 7050 es una locomotora de maniobras diésel-mecánica experimental 0-4-0 , introducida por la London Midland and Scottish Railway (LMS) en 1934 y que permaneció en servicio en esa línea durante seis años. Posteriormente fue adquirida para uso militar y ahora se conserva en el Museo Nacional del Ferrocarril .
La 7050 fue una locomotora experimental construida por la Drewry Car Co. en las obras de English Electric Preston en 1934. Llevaba un número original de 7400 solo dentro de las obras y se entregó como número LMS 7050. Durante seis años se utilizó para maniobras en el muelle de Salford antes de ser cedida al Ministerio del Aire en 1940. [1] Se retiró del stock de LMS en marzo de 1943 y se vendió al Departamento de Guerra (WD), que la numeró 224. Las renumeraciones posteriores del WD, y más tarde del Ejército, la vieron llevar los números 70224 (en 1944), 846 (1952) y 240 (1968).
En algún momento fue reconstruido con un motor Gardner y se utilizó en la base de la Marina Real en Botley, Hampshire . [2]
El número 7050 se conservó en 1979 y se exhibió en el Museo de Transporte del Ejército en Beverley . Cuando ese museo cerró en 2003, se transfirió al Museo Nacional del Ferrocarril en York .