Vehicle Set Strategy ( VSS ) es una serie de cuatro plataformas automotrices desarrolladas por el fabricante estadounidense General Motors para sus vehículos como parte de un esfuerzo por consolidar el uso de su plataforma para el presente y el futuro. [1] GM eventualmente planea que las plataformas VSS sustenten más del 75% de sus modelos , con la excepción de la plataforma BEV3 utilizada para vehículos eléctricos y vehículos especiales como el Corvette . [2]
La VSS-F es la plataforma de tracción delantera (F) principal de GM a partir de 2024, considerada sucesora de las plataformas Gamma , Delta y Epsilon . Está previsto que sirva de base a muchos vehículos subcompactos y de tamaño completo , así como a los crossovers más pequeños de GM en el futuro, un patrón establecido por los primeros modelos en utilizarla, el Chevrolet Trailblazer y el Buick Encore GX. [3] La plataforma también se puede utilizar para vehículos con tracción en las cuatro ruedas .
De las cuatro, esta plataforma es la que tiene un plan de implementación más desarrollado, con tres variantes ya establecidas: [4] que son VSS-F A para autos minicompactos (por ejemplo, Chevrolet Spark ), VSS-F B/C para autos subcompactos , compactos y crossovers (por ejemplo, Buick Encore y Chevrolet Sonic ), y VSS-F D/E para autos medianos y grandes (por ejemplo, Chevrolet Malibu e Impala ).
VSS-R La plataforma de tracción trasera (R) planificada por GM , considerada sucesora de las plataformas Alpha y Omega . Los vehículos que se prevé que se basen en esta plataforma incluyen las segundas generaciones del Cadillac CT4 , CT5 y CT6 , así como los futuros modelos del Chevrolet Camaro . [5] [6] [7]
Plataforma SUV (S) planificada por GM , capaz de tener tracción delantera y en las cuatro ruedas . GM pretende utilizar esta plataforma para vehículos que oscilen entre compactos y grandes . Entre los vehículos que se prevé que se basen en esta plataforma se encuentran el Buick Enclave y el Chevrolet Equinox . [8]
La VSS-T es la plataforma de carrocería sobre bastidor para SUV y camionetas pickup (T) planificada por GM , considerada sucesora de la plataforma GMT de larga data y capaz de ofrecer tracción en las cuatro ruedas. Será capaz de soportar dimensiones de camionetas medianas y grandes, y sustentará tanto la quinta generación de Chevrolet Silverado / GMC Sierra como la tercera generación de Chevrolet Colorado / GMC Canyon. [9]