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Vía Carpatia

Beata Szydło presentando Via Carpatia en 2016

La Vía Carpatia (también llamada Vía Carpatia ) es una red de autopistas transnacionales planificada que conecta Klaipėda en Lituania con Tesalónica en Grecia . Actualmente está previsto que se inaugure en 2025. [1]

La parte polaca de la Vía Carpatia recibió en 2021 el nombre del difunto presidente Lech Kaczyński . [2]

Historia

La ruta fue acordada inicialmente en 2006 por Lituania, Polonia, Eslovaquia y Hungría. En 2010, a este grupo se unieron Rumanía, Bulgaria y Grecia, que firmaron la llamada Declaración de Łańcut. [3] [4]

El 22 de junio de 2017, Polonia y Ucrania firmaron un acuerdo de cooperación para la construcción de la carretera. Los firmantes indicaron que la carretera podría formar parte de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T). [5] [6]

La construcción comenzó en secciones individuales a lo largo de la carretera y se espera que toda la carretera esté abierta en 2025. [1]

Los tramos que se sabe que están en construcción o finalizados son:

Rama 1:

Rama 2:

Descripción de la ruta

La carretera discurrirá en dirección norte-sur a través de Europa central desde el mar Báltico hasta el Mediterráneo . Su término norte es la ciudad portuaria lituana de Klaipėda. Luego cruzará el país hacia el este, pasará por el este de Polonia , el este de Eslovaquia y la frontera con Hungría y Rumania . Continuará por el oeste de Rumania y el oeste de Bulgaria antes de entrar en Grecia. Su término sur es la ciudad portuaria griega de Tesalónica. [1] Una bifurcación en el sur puede continuar hacia el este a través de Rumania hasta la ciudad portuaria de Constanza en el mar Negro . [9] [10]

Véase también

Referencias

  1. ^ abc "Autopista de Rzeszów a Budapest - Vía Carpathia en construcción". www.sejm.gov.pl (en polaco) . Consultado el 13 de julio de 2018 .
  2. ^ "Kolejne odcinki S19 otwarte. Via Carpatia dłuższa o blisko 50 km" [Hay más tramos abiertos de la S19. Via Carpatia es más larga unos 50 kilómetros]. Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie (en polaco). Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2021 . Consultado el 3 de mayo de 2022 .
  3. ^ "Vía Carpatia: una inversión en el futuro | Instituto de Varsovia". warsawinstitute.org . Consultado el 13 de julio de 2018 .
  4. ^ "Declaración de Łańcut". Sitio web oficial del Presidente de la República de Polonia . 2006-10-27. Archivado desde el original el 2018-07-13 . Consultado el 2018-07-13 .
  5. ^ "Polonia y Ucrania construirán la Vía Cárpatos". Nueva Europa . 2017-10-24. Archivado desde el original el 2018-07-13 . Consultado el 2018-07-13 .
  6. ^ "La ruta de tránsito de la Vía Cárpatos discutida en el Parlamento Europeo". Grupo de Conservadores y Reformistas Europeos . 2012-10-03. Archivado desde el original el 2018-07-13 . Consultado el 2018-07-13 .
  7. ^ "Un nuevo tramo de la autopista húngara facilita los viajes a los eslovacos". The Slovak Spectator . 18 de enero de 2018 . Consultado el 13 de julio de 2018 .
  8. ^ "Figeľ: La autopista R4 ayudará al desarrollo del este de Eslovaquia". The Slovak Spectator . 2010-08-06 . Consultado el 2018-07-13 .
  9. ^ "Nuevo centro aeroportuario y Via Carpatia: los principales proyectos de infraestructura de Polonia". Agencia de Prensa Polaca . Consultado el 13 de julio de 2018 .[ enlace muerto ]
  10. ^ "Via Carpatia: Pe unde va traversa România noua autostradă dintre Mediterana şi Marea Baltică". www.economica.net . 2016-03-06 . Consultado el 13 de julio de 2018 .

Enlaces externos