The Ultimate era una montaña rusa de acero ubicada en el parque temático Lightwater Valley en North Yorkshire , Inglaterra . Fabricada por British Rail Engineering Limited , la montaña rusa se inauguró en 1991 como la montaña rusa más larga del mundo, superando a The Beast en Kings Island en los Estados Unidos. Mantuvo el récord hasta la inauguración de Steel Dragon 2000 en Japón.
El Ultimate funcionó durante la temporada 2019 y se cerró tras el inicio de la pandemia de COVID-19 . Después de varios años de inactividad, se tomó la decisión de retirar la atracción en 2023. La administración del parque citó preocupaciones de seguridad y los costos de remodelación de la atracción como motivo, así como el cambio de enfoque del parque para volverse más orientado a la familia.
La construcción de The Ultimate se realizó con una inversión de 5,2 millones de libras esterlinas y se diseñó a partir de un concepto creado por el propietario original del parque, Robert Staveley. Las obras comenzaron a principios de 1990 y tardaron dieciocho meses en completarse. La montaña rusa abrió al público el 17 de julio de 1991. [1]
El diseño de ingeniería estuvo a cargo de Big Country Motioneering y Robert Staveley, y el parque contrató a British Rail Engineering Limited para supervisar la construcción. Tubular Engineering fabricó la vía. Se tuvieron que hacer modificaciones para ajustar la inclinación en algunas secciones durante la segunda mitad del recorrido. [2]
Ubicado en 178.000 m2 de bosque, The Ultimate llevó a los pasajeros a lo largo de 2268 m de vías de acero tubular, con dos colinas de elevación de 31 y 33 m que descansaban sobre caballetes de secuoya canadiense . La duración del viaje fue de más de siete minutos, viajando a una velocidad promedio de 18 km/h. Originalmente tenía sujeciones sobre los hombros, pero se quitaron a favor de una barra de regazo después de las quejas. [ cita requerida ]
Debido a la pandemia de COVID-19 , The Ultimate no estuvo en funcionamiento en 2020. Tras la compra del parque en 2021, Brighton Pier Group declaró: "[The Ultimate] no está muerto. Necesita algunas mejoras, [pero] somos más que conscientes de su estatus icónico. Si podemos hacer algo con él, lo haremos. Obviamente, la seguridad tiene que ser la prioridad, por lo que a su debido tiempo le echaremos un vistazo y nos aseguraremos de que cumpla con los estándares modernos". [3]
La atracción nunca volvió a funcionar y su demolición comenzó en enero de 2023. Los propietarios del parque aclararon que se dedicó tiempo y esfuerzo a considerar el futuro de la atracción. Publicaron un comunicado en el que decían: "La atracción ha estado fuera de servicio durante algunos años y el proceso de evaluación de la viabilidad de volver a ponerla en funcionamiento fue largo. Sin embargo, dada la inversión necesaria para ponerla a la altura de los estándares de seguridad aceptables y la reinvención de Lightwater Valley como un parque de aventuras orientado a la familia, hemos decidido cerrar The Ultimate de forma permanente y retirarlo del parque". [4] La finalización del proceso de demolición se informó en abril de 2023. [5]
El Ultimate comenzó saliendo de la estación en una vía recta corta, seguida de una ligera curva a la izquierda hacia la primera colina del ascensor . Después de coronar el ascensor, el tren procedió hacia la primera caída, seguida de dos colinas de tiempo aire , una ligera curva a la izquierda, seguida de otra colina de tiempo aire. Después de otra ligera curva a la izquierda, el tren viajó a través de un largo tramo de vía recta que corta a través de un parche de bosque. Después de esta sección, había una serie de cinco pequeñas colinas de tiempo aire (también conocidas como "saltos de conejo") que conducían a la segunda colina del ascensor. Después de coronar la parte superior del segundo ascensor, el tren continuó recto, seguido de una curva a la izquierda, seguida de otra sección recta que conducía a la segunda caída. Después de la segunda caída, el tren serpenteó a través de seis curvas peraltadas que cortaban a través del bosque, abrazando el terreno. Después de una serie de pequeñas colinas de tiempo aire y ligeras curvas, el tren atravesó un túnel corto, seguido de una hélice hacia arriba y hacia la izquierda. Después de la primera hélice, el tren entró en una segunda hélice, hacia abajo y a la derecha, hacia otro túnel. Después de la segunda hélice, el tren continuó por una vía larga y ligeramente curvada hasta el tramo de frenado final , seguido de una pequeña cuesta de elevación de regreso a la estación .
La Ultimate tenía dos trenes azules y, originalmente, uno de ellos estaba pintado de rojo antes de la temporada 2019. Los trenes constaban de diez vagones con dos filas de dos asientos. El vagón delantero tenía una pequeña locomotora inspirada en la delantera, lo que dio como resultado que el vagón delantero tuviera solo una fila. Cada tren tenía una capacidad máxima de 38 pasajeros.
En junio de 1994, un ciervo de un bosque cercano se desvió hacia la vía y fue atropellado por el tren. Un niño de 12 años fue llevado al hospital como resultado del accidente. [6] En septiembre de 2014, se produjo otra colisión con un ciervo en la vía. Ningún ciclista resultó herido, pero el ciervo murió instantáneamente. Los funcionarios del parque indicaron que, aunque el perímetro está vallado, ocasionalmente entran animales como ciervos. [7]
Ultimate fue recreado como "La Tormenta" en el escenario "Katie's Dreamland" en el juego original para PC RollerCoaster Tycoon .
