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USSDavis (DD-395)

El tercer USS Davis (DD-395) fue un destructor clase Somers de la Armada de los Estados Unidos . Fue nombrada en honor a Charles Henry Davis .

Davis fue lanzado el 30 de julio de 1938 por Bath Iron Works , Bath, Maine ; patrocinado por la señorita E. Davis, nieta del contralmirante Davis; y encargado el 9 de noviembre de 1938.

Historia

Davis fue asignada a la Patrulla de Neutralidad en el Atlántico Norte después de que estalló la Segunda Guerra Mundial en Europa el 1 de septiembre de 1939. El 13 de noviembre zarpó de Boston , Massachusetts hacia Galveston, Texas , desde donde patrulló en el Golfo de México y realizó ejercicios de entrenamiento hasta autorización para patrullar en la costa oeste entre el 11 de marzo de 1940 y el 26 de abril de 1941. Regresó al Caribe para patrullar y escoltar.

Continuando sirviendo en el Caribe, después de que Estados Unidos entró en la guerra, Davis también navegó como escolta y patrullando frente a Recife , Brasil, viajando ocasionalmente a los puertos del sur de los Estados Unidos para recoger hombres y carga, o para unirse a convoyes. El 19 de julio de 1942 rescató a 10 hombres del velero británico torpedeado Glacier . Zarpó de Recife el 19 de diciembre de 1943 para un corredor de bloqueo Burgenland (7 de enero de 1944), a quien trasladó a las autoridades de Recife a su llegada el 9 de enero.

Davis en marcha después de su modernización en 1944-1945.

Davis llegó a Nueva York el 15 de abril de 1944 escoltando a Franklin (CV-13) y zarpó hacia Inglaterra el 14 de mayo como escolta de un convoy, llegando a Plymouth el 25 de mayo. El 5 de junio partía desde Milford Haven , Gales, para unirse a un convoy en ruta a Baie de la Seine para la invasión de Normandía . Davis llegó el 7 de junio y cinco días después, mientras patrullaba, rechazó un ataque de un barco electrónico ( torpedero ) alemán . Al regresar a la bahía desde Devonport , Inglaterra, el 21 de junio, con un convoy de apoyo, chocó contra una mina [1] y sufrió graves daños en el barrio del puerto, y después de reparaciones de emergencia partió dos días después hacia la isla de Portland , Inglaterra. Continuó hasta Charleston, Carolina del Sur , y llegó el 11 de agosto para reparaciones permanentes.

Davis regresó al servicio de escolta de convoyes el 26 de diciembre de 1944 y hasta el 21 de junio de 1945 realizó cuatro viajes entre Nueva York y los puertos ingleses.

Al llegar a Norfolk, Virginia, el 10 de julio, permaneció allí hasta que fue dada de baja el 19 de octubre de 1945. Fue vendida el 24 de noviembre de 1947.

Honores

Davis recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .

Notas

  1. ^ Cooney, David (1965). Una cronología de la Marina de los EE. UU., 1775-1965 . F. Watts, pág. 338

Referencias

enlaces externos