El USS Grampus (SS-207) fue el octavo submarino de la clase Tambor en ser comisionado en la Armada de los Estados Unidos en los años previos a la entrada del país en la Segunda Guerra Mundial en diciembre de 1941. Fue el sexto barco de la Armada de los Estados Unidos en ser nombrado en honor al Grampus griseus , también conocido como delfín de Risso , un miembro de la familia de los delfines Delphinidae . Su servicio en la Segunda Guerra Mundial fue en el Océano Pacífico . Completó cinco patrullas de guerra en los siguientes 14 meses y se le atribuye el hundimiento de más de 45.000 toneladas de buques mercantes y de guerra japoneses . Fue declarado perdido con toda su tripulación en marzo de 1943; de los doce submarinos de la clase Tambor , solo cinco sobrevivieron a la guerra. Recibió tres estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
La quilla del Grampus fue colocada por la Electric Boat Company de Groton , Connecticut . Fue botado el 23 de diciembre de 1940, patrocinado por la Sra. Clark H. Woodward, y puesto en servicio el 23 de mayo de 1941 en New London , Connecticut.
Después de las pruebas en el estrecho de Long Island , Grampus navegó hacia el mar Caribe con Grayback (SS-208) el 8 de septiembre para realizar una patrulla de guerra modificada, regresando a New London, Connecticut , el 28 de septiembre. El ataque japonés a Pearl Harbor encontró a Grampus en revisión posterior a las pruebas en Portsmouth, New Hampshire , pero pronto estuvo lista para la guerra el 22 de diciembre, zarpó hacia el Pacífico, llegando a Pearl Harbor el 1 de febrero de 1942, a través del Canal de Panamá y Mare Island .
En su primera patrulla de guerra del 8 de febrero al 4 de abril de 1942, Grampus hundió un petrolero de 8636 toneladas Kaijo Maru No.2 el 4 de marzo de 1942, el único derribo de su corta carrera, [7] y reconoció los atolones de Kwajalein y Wotje , más tarde escenario de desembarcos sangrientos pero exitosos. La segunda patrulla de Grampus en ruta a Fremantle , Australia , y su tercera patrulla desde esa base se vieron empañadas por un gran número de patrulleras antisubmarinas frente a la laguna de Truk y una mala visibilidad mientras las fuertes lluvias acechaban su camino a lo largo de las costas de Luzón y Mindoro .
El Grampus zarpó de Fremantle el 2 de octubre de 1942 con cuatro observadores costeros a bordo para su cuarta patrulla de guerra. A pesar de la presencia de destructores japoneses , desembarcó a los observadores costeros en las islas Vella Lavella y Choiseul mientras realizaba su patrulla. Esta patrulla, durante el apogeo de la campaña de Guadalcanal , llevó al Grampus a aguas repletas de buques de guerra japoneses. Avistó un total de cuatro cruceros enemigos y 79 destructores en cinco convoyes diferentes. Aunque llevó a cabo una serie de ataques agresivos contra los barcos japoneses, recibiendo 104 cargas de profundidad por su trabajo, al Grampus no se le atribuyó el hundimiento de ningún barco. El 18 de octubre de 1942, el Grampus incluso logró un impacto directo en el Yura , pero el torpedo no explotó. Regresó a Australia el 23 de noviembre.
La quinta patrulla de guerra del Grampus , del 14 de diciembre de 1942 al 19 de enero de 1943, la llevó a través de rutas de acceso frecuentadas por submarinos y otros buques japoneses. La patrulla aérea y acuática en esta zona fue extremadamente intensa y, aunque realizó varios ataques audaces contra los 41 contactos que avistó, al Grampus nuevamente se le negó un derribo.
En compañía del Grayback , el Grampus partió de Brisbane el 11 de febrero de 1943 para su sexta patrulla de guerra, de la que no regresó; la forma de su pérdida sigue siendo un misterio. Los hidroaviones japoneses informaron del hundimiento de un submarino el 18 de febrero en el área de patrulla del Grampus , pero el Grayback informó haber visto al Grampus en esa misma área el 4 de marzo. Se cree que el Grampus dañó al buque mercante japonés Keiyo Maru (6442 TRB ) el 19 de febrero [8] y al dragaminas japonés W.22 el 27 de febrero de 1943. [9] El 5 de marzo de 1943, los destructores japoneses Minegumo y Murasame llevaron a cabo un ataque antisubmarino cerca de la isla de Kolombangara . Una mancha de petróleo pesado fue avistada allí al día siguiente, lo que indica que el Grampus pudo haberse perdido allí en un ataque nocturno o un tiroteo contra los destructores. Los destructores japoneses ya se habían hundido en la batalla del estrecho de Blackett , una acción nocturna con cruceros ligeros y destructores estadounidenses.
Tras repetidos intentos de contactar con el Grampus , el submarino fue declarado desaparecido y se presumió perdido con toda su tripulación. Su nombre fue borrado del Registro Naval de Buques el 21 de junio de 1943.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.