El USS May (SP-164) fue un yate adquirido por la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial . Estaba equipada con dos cañones de 76 mm (3 pulgadas) y dos ametralladoras , y fue asignada para patrullar la costa del Océano Atlántico y el Caribe y proteger los barcos aliados de los submarinos alemanes . Después de más de dos años de trabajo de patrulla, encalló frente a Cabo Engano en la República Dominicana y tuvo que ser abandonado.
May , un yate de vapor de 1100 toneladas largas (1118 t) construido en 1891 por Ailsa Shipbuilding Co., Troon , Escocia , fue traído originalmente a los Estados Unidos por ED Morgan III como yate privado y luego fue comprado por la Marina de los EE. UU. a JR. De Lamar el 11 de agosto de 1917; y encargado el 7 de octubre de 1917.
Operando desde New London, Connecticut , May patrulló a lo largo de la costa atlántica y en el Caribe durante la Primera Guerra Mundial, protegiendo el transporte marítimo aliado vital de los submarinos alemanes .
En marzo de 1919, estaba destinado a un eventual servicio como buque insignia , pero encalló en un arrecife frente al cabo Engano , Santo Domingo, el 27 de julio de 1919; Después de que fracasaron los esfuerzos por reflotarla, fue declarada abandonada el 28 de febrero de 1920.
Después de intentos infructuosos de reflotarlo, se pusieron a la venta los restos del May . Sin embargo, no apareció ningún comprador y fue abandonado por no poder venderse en junio de 1923.
El alférez Tedford H. Cann , USNRF, recibió la Medalla de Honor por su "conducta valiente" a bordo del May en noviembre de 1917. Su cita dice:
Por conducta valiente mientras servía a bordo del USS Mayo, 5 de noviembre de 1917. Cann encontró una fuga en un compartimento inundado y lo cerró poniendo en peligro su vida, salvando así sin duda el barco.