El USS William P. Lawrence (DDG-110) es un destructor de misiles guiados clase Arleigh Burke construido por Northrop Grumman Shipbuilding . Es el barco número 60 de su clase. El barco lleva el nombre del vicealmirante William P. Lawrence (1930-2005), aviador naval , piloto de combate, piloto de pruebas, astronauta finalista de Mercury , prisionero de guerra de la guerra de Vietnam , comandante de la Tercera Flota de EE. UU. , Jefe de Personal Naval y Superintendente de la Academia Naval de EE. UU .
La quilla de William P. Lawrence fue colocada el 16 de septiembre de 2008, [1] en el Astillero Ingalls Shipbuilding , en Pascagoula , Mississippi. William P. Lawrence fue botado el 15 de diciembre de 2009, [2] y fue bautizado el 17 de abril de 2010, patrocinado por la viuda del vicealmirante Lawrence, Diane Lawrence, y sus hijas, la Dra. Laurie Lawrence y la capitana Wendy Lawrence (USN Ret, y ex astronauta del transbordador espacial ). [3] El barco fue encargado en el puerto de Mobile , Alabama, el 4 de junio de 2011. [4]
William P. Lawrence partió de la Estación Naval de San Diego , California, el 14 de enero de 2013, para su primer despliegue en el extranjero como parte de un grupo de acción de superficie de cuatro barcos del Carrier Strike Group 11 . [5]
El 1 de marzo de 2013, William P. Lawrence entró en el Golfo Pérsico para realizar operaciones con Carrier Strike Group 3 . El 11 de marzo de 2013, el barco prestó asistencia a un barco en llamas mientras operaba en el Estrecho de Ormuz . [6] En abril de 2013, en dos ocasiones distintas, William P. Lawrence se unió al Montcalm para brindar asistencia a marineros civiles en peligro mientras operaban en el Golfo de Omán , como parte de la Fuerza de Tarea Combinada 150 . [7] A partir del 2 de septiembre de 2013, William P. Lawrence comenzó a operar en el Mar Rojo , como parte del Carrier Strike Group 11. [8]
El 22 de septiembre de 2013, una gran ola golpeó un helicóptero y lo empujó hacia el Mar Rojo poco después de aterrizar en William P. Lawrence , provocando la muerte de dos pilotos. El buque se movía a velocidades de flanco para relevar a otro buque de escolta en una pantalla defensiva alrededor del Grupo de Ataque de Portaaviones 3 en el Comando Central de EE. UU . La ola pasó por estribor de la cubierta de vuelo y golpeó al helicóptero menos de diez minutos después de aterrizar y quedar calzado y encadenado (cubierta roja), con los rotores aún girando. Los otros tres miembros de la tripulación del avión fueron rescatados. [9]
El 10 de mayo de 2016, la Marina de los EE. UU. informó que el barco navegó cerca del Fiery Cross Reef , como parte de una serie planificada de operaciones de libertad de navegación (también conocidas como FONOP) en el área. [10] La operación llevó a la República Popular China a expresar "insatisfacción y oposición"; Un portavoz del Pentágono dijo que la operación se llevó a cabo para desafiar los "excesivos reclamos marítimos de China, Taiwán y Vietnam que buscaban restringir los derechos de navegación en el Mar de China Meridional". [11] [12]
En 2016, el barco formó parte del Destroyer Squadron 21 . [13]
En octubre de 2020 [actualizar], el barco fue asignado a la Cuarta Flota de los Estados Unidos en apoyo de la Fuerza de Tarea Conjunta Interagencial Sur . [14] [15] En noviembre de 2020, sirvió como base en alta mar para helicópteros MH-60R Seahawk del HSM-37 que realizaban operaciones de socorro en casos de desastre después del huracán Eta . [dieciséis]
William P. Lawrence participó en RIMPAC 2022. [17]
Incluso dentro de los estrechos confines de un barco de la Armada, William P. Lawrence honra la experiencia de su homónimo como prisionero de guerra manteniendo una mesa de hombres desaparecidos en el comedor del barco.
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )Foto tomada el 11 de marzo de 2013.
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Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., es de dominio público .
