El USS Trout (SS-566) , un submarino de la clase Tang , fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre de la trucha .
El contrato para construir el Trout fue adjudicado a la Electric Boat Division de la General Dynamics Corporation de Groton , Connecticut , el 14 de mayo de 1948 y su quilla fue colocada allí el 1 de diciembre de 1949. Fue botado el 21 de agosto de 1951, patrocinado por la Sra. Albert H. Clark, la viuda del Teniente Comandante Albert H. Clark, el último oficial al mando del anterior buque de la Armada de los EE. UU. con el mismo nombre, Trout (SS-202) . El Trout fue puesto en servicio el 27 de junio de 1952.
El Trout operó desde New London , Connecticut, como una unidad del Escuadrón de Submarinos 10 desde 1952 hasta 1959. Durante este período, realizó operaciones de entrenamiento y preparación con barcos de la Flota Atlántica de los Estados Unidos y las naciones de la Organización del Tratado del Atlántico Norte , operando desde el Océano Atlántico Norte hasta el Mar Caribe . Participó en pruebas de evaluación de sonar , ejercicios de guerra antisubmarina y ejercicios de simulación de ataque sumergido. Durante los ejercicios sumergidos en aguas del Ártico en compañía de su barco gemelo Harder , el Trout transitó 268 millas náuticas (496 km; 308 mi) bajo témpanos de hielo frente a Terranova , Canadá , estableciendo un récord de distancia sumergida para un submarino de propulsión convencional.
En agosto de 1959, el Trout trasladó su puerto de origen a Charleston , Carolina del Sur , donde fue asignado al Escuadrón de Submarinos 4. Fue desplegado en el mar Mediterráneo en septiembre de 1959 para su primer período de servicio con la Sexta Flota de los Estados Unidos . En diciembre de 1959, mientras regresaba a casa, representó a los Estados Unidos en Bergen , Noruega , durante las celebraciones del 50 aniversario que conmemoraban el nacimiento del brazo submarino de la Marina Real Noruega .
En febrero de 1960, el Trout se utilizó como banco de pruebas para las pruebas de choque de la Oficina de Buques de la Armada de los EE. UU . Ganó su primer premio de eficiencia de batalla (Battle "E") en 1961. A principios de 1963, prestó servicios a la Fuerza de Evaluación y Pruebas Operativas antes de comenzar una revisión de seis meses en Charleston en julio de 1963.
Durante los años restantes de la década de 1960, el Trout realizó tres despliegues más en el Mediterráneo para servir como unidad de la Sexta Flota. Entre los despliegues, participó en ejercicios de entrenamiento y desarrollo en la costa este de los Estados Unidos y en el mar Caribe.
En julio de 1970, el Trout fue asignado a la Flota del Pacífico de los Estados Unidos . Desde su nuevo puerto base en San Diego , California , el Trout llevó a cabo dos despliegues en el Pacífico occidental , uno en 1972 y otro en 1975, principalmente proporcionando servicios submarinos durante ejercicios de guerra antisubmarina realizados por buques de guerra de la Armada de los Estados Unidos, la Armada de la República de Corea o la Armada de la República de China . Entre estos despliegues, participó en ejercicios de guerra antisubmarina y llevó a cabo operaciones locales frente a la costa del sur de California , puntuando este servicio con pruebas de armas en el noroeste del Pacífico , operando desde Puget Sound en Washington .
Después de regresar de su segundo despliegue en el Pacífico occidental a San Diego el 29 de enero de 1976, Trout disfrutó de un breve deber inusual: bucear y salir a la superficie repetidamente mientras era filmada para interpretar al submarino nuclear ficticio de la Marina de los EE. UU. USS Neptune en los créditos iniciales de la película Gray Lady Down de 1978 .
El 1 de diciembre de 1976, el Trout recibió órdenes de cambiar su puerto de origen a Filadelfia , Pensilvania . En 1977 y 1978, el Trout se sometió a una extensa revisión en el Astillero Naval de Filadelfia en previsión de una transferencia planificada a la Armada Imperial Iraní . Una vez completada la revisión en 1978, el puerto de origen del Trout se trasladó a New London, Connecticut, donde se produjo un período de entrenamiento para su tripulación iraní. El programa de entrenamiento se completó el 19 de diciembre de 1978, y ese día la Armada de los EE. UU. simultáneamente desmanteló al Trout , lo eliminó del Registro de Buques Navales y lo transfirió a Irán .
La Armada Imperial Iraní rebautizó su buque Imperial Iraní (IIS) como Kousseh (SS 101), que significa "tiburón". Su tripulación iraní tomó el control del buque en New London en diciembre de 1978, pero lo abandonó allí en marzo de 1979 tras la Revolución Iraní . El Kousseh fue devuelto a Filadelfia, donde languideció durante muchos años mientras Estados Unidos resolvía los asuntos financieros relacionados con su fallida transferencia a Irán.
Finalmente, el Kousseh fue devuelto oficialmente a la custodia estadounidense en 1992. Fue vendido a valor de chatarra a la Oficina Ejecutiva del Programa de Guerra Submarina de la Armada de los EE. UU. en 1994. Fue remolcado por el remolcador Puma de la Massachusetts Towing Company y amarrado en el Muelle 2 de la Estación Naval en Newport , Rhode Island . Luego fue adquirido por el Destacamento de Key West de la División de Aeronaves del Centro de Guerra Aérea Naval en Key West , Florida , para su uso por parte del Destacamento de Infantería de Marina y Objetivos del Comando de Sistemas Aéreos Navales como un buque objetivo de sonar sumergible controlado a distancia, como un objetivo acústico submarino para la investigación y el desarrollo de la guerra antisubmarina, en pruebas operativas y para entrenamiento.
Después de completar ese servicio, fue remolcada a la Instalación de Mantenimiento de Buques Inactivos de la Armada en Filadelfia, donde la Marina de los EE. UU. la retuvo para donarla a un museo, pero todos los esfuerzos de conservación fracasaron. En mayo de 2008, Esco Marine de Brownsville , Texas , recibió un contrato para desguazarla, y su desguace se completó el 27 de febrero de 2009.
Premio a la eficiencia en la batalla
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí. Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de los EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.