El USS Tempest (PC-2) es el segundo buque de patrulla costera de la clase Cyclone de la Armada de los Estados Unidos , llamado así por diversos fenómenos meteorológicos. Fue transferido a la Guardia Costera de los Estados Unidos como USCGC Tempest (WPC-2) el 1 de octubre de 2004 y colocado en estado de "Comisión Especial" hasta diciembre de 2005, cuando fue comisionado formalmente como un cúter de la Guardia Costera . Fue devuelto a la Armada de los Estados Unidos el 22 de agosto de 2008.
Tempest , el tercer buque estadounidense en llevar el nombre , fue botado el 30 de septiembre de 1991 en Lockport , Luisiana, por Bollinger Machine Shop and Shipyard ; botado el 4 de abril de 1992; patrocinado por Sara Livingston, esposa del mayor general del Cuerpo de Marines de EE. UU. James E. Livingston , y puesto en servicio el 21 de agosto de 1993 en la Base Naval Anfibia Little Creek, Virginia . [3]
Tras el derrocamiento del presidente Jean-Bertrand Aristide por parte del ejército haitiano en septiembre de 1991, una sucesión de gobiernos condujo a la violencia sectaria y, en mayo de 1994, los militares instalaron al juez de la Corte Suprema Emile Jonassaint como presidente provisional de Haití. Las Naciones Unidas (ONU) autorizaron el uso de la fuerza para restablecer el orden y Estados Unidos inició las operaciones de apoyo a la democracia y de mantenimiento/restauración de la democracia : mantenimiento de la democracia para una entrada pacífica en Haití y restauración de la democracia en caso de resistencia. [3]
El Tempest zarpó de Little Creek en compañía del Cyclone el 24 de mayo de 1994 y patrulló la costa haitiana durante más de tres meses durante la Operación Apoyo a la Democracia, ya que los haitianos acordaron permitir a los estadounidenses desembarcar pacíficamente, operando en ocasiones con los Equipos 4 y 8 de los SEAL de la Armada y la Unidad Especial de Embarcaciones 20. El 6 de julio, el buque de asalto anfibio Inchon zarpó de Norfolk, Virginia, en respuesta a la crisis. Otro buque de asalto anfibio, el Wasp, relevó al Inchon en aguas haitianas el 17 de agosto. Sin embargo, la crisis se agravó al mes siguiente, lo que provocó una respuesta ampliada por parte de una fuerza multinacional que incluía a los portaaviones America y Dwight D. Eisenhower . Aproximadamente 1.800 soldados del XVIII Cuerpo Aerotransportado del Ejército de los EE. UU. se embarcaron a bordo del Dwight D. Eisenhower . Estados Unidos transfirió las funciones de mantenimiento de la paz a las fuerzas internacionales el 31 de marzo de 1995. [3]
El 5 de noviembre de 2001, la Guardia Costera del Área del Pacífico y la Flota del Pacífico de los Estados Unidos anunciaron conjuntamente la asignación de dos buques de la clase Cyclone , Monsoon y Zephyr , en apoyo de la seguridad nacional de la nación a lo largo de la Costa Oeste de los Estados Unidos como parte de la Operación Noble Eagle , donde operaron bajo el control táctico del comando del Área del Pacífico de la Guardia Costera. El control operativo de los buques, normalmente asignado al Comando de Operaciones Especiales a través del Comandante del Comando de Guerra Especial Naval , pasó a la Flota del Pacífico. Otros tres buques de la clase Cyclone , Shamal , Tempest y Tornado , fueron asignados a la Flota del Atlántico de los Estados Unidos para operaciones de seguridad nacional marítima, y tuvieron su puerto base en Pascagoula , Mississippi. [3]
La Guardia Costera adquirió cinco patrulleros de la clase Cyclone de la Armada a partir del 1 de octubre de 2004. La Guardia Costera inició la acción debido al envejecimiento de su flota, el aumento de las horas operativas tras el ataque terrorista del 11 de septiembre , los retrasos en la entrega de los patrulleros de 123 pies convertidos y el continuo despliegue de cúteres de 110 pies en el Golfo Pérsico , todo lo cual creó una brecha en la disponibilidad de patrulleros. La transferencia redujo inmediatamente la escasez de horas de los patrulleros. La Armada y la Guardia Costera firmaron un acuerdo en agosto de 2004, que permitió que cinco barcos estuvieran bajo el mando operativo de la Guardia Costera. Se programó que dos de los cinco barcos regresaran a la Armada en 2008; el resto en 2011. [3]
El Memorando de Entendimiento ordenaba a la Armada conservar la propiedad, así como la responsabilidad de toda la gestión/mantenimiento del ciclo de vida, la gestión del depósito y el servicio correctivo de siniestros hasta 2008. La Guardia Costera asumió la "responsabilidad de la asignación de la tripulación, la financiación del barco, la modernización, la operación y la gestión". El Tempest fue dado de baja y transferido a la Guardia Costera, que lo reclasificó como WPC-2 , el 30 de septiembre de 2004. La Guardia Costera lo operó hasta el 22 de agosto de 2008, cuando fue devuelto a la Armada. [3]
En 2013, el Tempest cambió su puerto base a la Actividad de Apoyo Naval de Bahréin . Mientras estaba desplegado en el Golfo Pérsico, el 24 de agosto de 2016, el Squall disparó tres tiros de advertencia con una ametralladora de calibre 12,7 mm (0,50 pulgadas) contra una embarcación de ataque rápido de la Guardia Revolucionaria de la Armada iraní que se aproximaba a 180 m (200 yardas) del Tempest . La embarcación de ataque rápido había ignorado las llamadas de radio para desviarse, así como las bengalas de advertencia. [4]
El 7 de marzo de 2022, el barco fue dado de baja durante una ceremonia en la Actividad de Apoyo Naval de Bahréin. [1]
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