El USS Samaritan (AH-10) fue un buque hospital que prestó servicio en la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Antes de eso, sirvió como buque de transporte de la Marina de los Estados Unidos con el nombre de USS Chaumont (AP-5) .
USS Chaumont , uno de los doce transportes Hog Island Tipo B (Diseño 1024) de 13.400 toneladas (desplazamiento) puestos en servicio en noviembre de 1918 como SS Shope para la US Shipping Board , botado en marzo de 1920 [ cita requerida ] en Hog Island, Pensilvania por la American International Shipbuilding Corporation. [2] [3] En noviembre de 1920, el barco fue entregado a la Shipping Board y transferido al Departamento de Guerra el 15 de diciembre de 1920 con asignación al Servicio de Transporte del Ejército de los EE. UU . Por redundancia a las necesidades del Ejército, fue transferido "en préstamo" a la Armada el 3 de noviembre de 1921 y comisionado el 22, con el teniente comandante GH Emmerson al mando temporal. El 1 de diciembre de 1921, el comandante CL Arnold asumió el mando. [1] [3] La transferencia permanente a la Armada por orden ejecutiva entró en vigencia el 6 de agosto de 1924. [1]
Asignada a tareas de transporte, Chaumont navegó por el Atlántico , el Pacífico y el Caribe durante las décadas de 1920 y 1930. Desde su puerto base en San Francisco , comenzó una carrera de servicio de tropas transpacíficas que inicialmente consistió en viajes entre California y Manila vía Honolulu . Dos o tres viajes en 1925-26 la llevaron a Shanghái en lugar de Manila, y continuó haciendo escala en Shanghái al menos una vez durante la mayoría de los años posteriores. Una de sus contribuciones más importantes, cuando estuvo en el Pacífico, fue ayudar en la recopilación de información meteorológica utilizada por el Servicio de Mapas Meteorológicos de la Flota Asiática . También transportó suministros militares, fuerzas expedicionarias de la Marina , marineros y sus dependientes, y ocasionalmente miembros de comités del Congreso en giras de inspección, haciendo escala en puertos desde Shanghái hasta Bermudas .
En agosto de 1926 navegó desde San Francisco a través del Canal de Panamá hasta Annapolis . El viaje de regreso la llevó a Norfolk, Virginia , donde estuvo en dique seco para mantenimiento de rutina, y luego a la Bahía de Guantánamo . Estos viajes entre las costas este y oeste también se convirtieron en eventos casi anuales.
Los viajes de Chaumont a Shanghái brindaron una importante ayuda a la diplomacia estadounidense en el Lejano Oriente durante las décadas de 1920 y 1930, al apoyar a las unidades del Cuerpo de Marines desplegadas en el Asentamiento Internacional de esa ciudad para proteger a los ciudadanos estadounidenses allí. A fines de enero de 1932, las fuerzas japonesas en el Asentamiento atacaron a las fuerzas chinas cercanas , lo que provocó intensos combates en la ciudad.
Chaumont se encontraba en Manila en ese momento y el 31 de enero el Departamento de Marina le ordenó embarcar a los 1.000 hombres del 31.º Regimiento de Infantería del Ejército y navegar hacia Shanghái. Respondiendo rápidamente, Chaumont abandonó Manila con las tropas a bordo el 2 de febrero y llegó a Shanghái el 5.
Cinco años después, a mediados de septiembre de 1937, Chaumont envió rápidamente al 6.º Regimiento de Marines a Shanghái para reforzar al 4.º Regimiento que protegía el asentamiento durante el esfuerzo total japonés por apoderarse de la ciudad de los tenaces defensores chinos. Chaumont sufrió dos percances durante su servicio en China en 1936-37, un período de una semana encallado en Qinhuangdao y una colisión en Shanghái con el crucero italiano Raimondo Montecuccoli .
Cuando los japoneses atacaron Pearl Harbor en diciembre de 1941, Chaumont estaba en uno de sus viajes regulares desde Hawái a Manila, transportando marineros, trabajadores civiles y carga que incluía municiones. [3] [4] [5] Fue desviada como parte del " Convoy de Pensacola " a Brisbane y luego, después de un período de recarga de los hombres y la carga del convoy, se dirigió a Darwin , Australia con suministros de la Marina, donde descargó sus pasajeros y carga el 5 de enero de 1942. [3] [6] [7] [5] Después de regresar a Brisbane, fue a Sídney, luego a Wellington, Nueva Zelanda y Balboa antes de regresar a San Francisco el 29 de marzo de 1942. [3] Después de dos viajes a Pearl Harbor, el ahora anciano transporte fue asignado al servicio entre Seattle y Alaska , llevando hombres y suministros para ayudar en la defensa de las Aleutianas . Seleccionado en marzo de 1943 para la conversión a un barco hospital , Chaumont fue dado de baja en agosto para la conversión en Seattle.
Rebautizada como Samaritan (AH-10), fue puesta en servicio nuevamente en marzo de 1944. Entre el 25 de marzo y el 11 de mayo, realizó dos viajes desde San Francisco a Hawái, con pasajeros de ida y pacientes de vuelta. Al llegar a Honolulu por tercera vez el 11 de mayo, continuó hasta Kwajalein , donde del 17 de junio al 1 de julio trató a las víctimas de la invasión de Saipán . El 8 de julio llegó a la propia Saipán para embarcar a los pacientes para su evacuación a Numea , Nueva Caledonia , desde donde regresó a Saipán el 1 de agosto para dos semanas de servicio como hospital receptor.
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El Samaritan evacuó pacientes de Guam a Guadalcanal y de Peleliu a las islas Russell en agosto y septiembre de 1944. Después de una breve revisión en Espiritu Santo , sirvió como hospital base en Ulithi hasta el 16 de febrero de 1945, cuando zarpó hacia Iwo Jima . Llegó a la isla amargamente comprometida el 20 de febrero y zarpó dos días después con 606 pacientes a bordo hacia Saipán. En el segundo día, ocho hombres fueron enterrados en el mar. El barco hospital regresó a Iwo Jima el 25 de febrero de 1945 para embarcar pacientes para su transporte a Guam en el primero de dos de esos viajes. Llegó a Ulithi el 2 de abril y una semana después se puso en marcha hacia la asediada Okinawa . El 13 de abril arribó a la playa, donde recibió a los heridos durante el día y se retiró por la noche a las zonas de transporte en alta mar, alternando sus estancias en Okinawa con viajes de evacuación a Saipán hasta el 1 de julio, cuando zarpó de Saipán hacia Pearl Harbor. Allí llevó a bordo a pacientes de varios hospitales de la isla, navegó hasta San Francisco y el 10 de septiembre regresó a Pearl Harbor y de allí a Sasebo , donde proporcionó instalaciones hospitalarias a las fuerzas de ocupación hasta el 15 de marzo de 1946.
Regresó a San Francisco el 23 de abril y fue dada de baja allí el 25 de junio de 1946. El 29 de agosto de 1946 fue transferida a la Comisión Marítima para su disposición y fue entregada a una empresa de desguace en enero de 1948. [ cita requerida ]
El samaritano recibió cuatro estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. [ cita requerida ]
El USS Chaumont aparece en la serie de novelas de WEB Griffin , "The Corps" . [ cita requerida ]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.