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USS Osmus

El USS Osmus (DE-701) fue un destructor de escolta de clase Buckley de la Armada de los Estados Unidos , llamado así por Wesley Frank Osmus, un aviador de la Armada que recibió póstumamente la Cruz de la Armada después de que su TBD Devastator del USS  Yorktown fuera derribado durante la Batalla de Midway el 4 de junio de 1942. Investigaciones realizadas muchos años después indicaron que el alférez Osmus sobrevivió al amerizaje de su avión, pero fue capturado, torturado y ejecutado por los japoneses más tarde ese mismo día.

El barco fue botado en la Defoe Shipbuilding Company , Bay City, Michigan , el 17 de agosto de 1943, y botado el 4 de noviembre de 1943, patrocinado por la Sra. Louisa Osmus, madre del Alférez Osmus; y puesto en servicio el 23 de febrero de 1944.

Historial de servicio

Segunda Guerra Mundial, 1944-1945

Tras una prueba en Bermudas , el Osmus partió de la costa este, atravesó el Canal de Panamá y navegó hacia el Pacífico . Llegó a Espiritu Santo el 1 de junio y, tras estar disponible y recibir más entrenamiento, emprendió su primera misión de escolta, a Guadalcanal , el 13 de junio. El 18 de junio, se reunió con la TU 11.1A, uniéndose al mismo tiempo a la CortDiv 39. Los barcos navegaron entonces al noroeste hacia el Almirantazgo . Una semana después, el Osmus estaba de vuelta en la zona de las Islas Salomón y Nuevas Hébridas , donde operó como buque de escolta hasta el 10 de noviembre.

Desde las Islas Salomón, el Osmus trasladó su base de operaciones a Ulithi y, durante enero de 1945, realizó misiones de escolta entre las Carolinas Occidentales , los Almirantazgos y Palaos . A principios de febrero, se presentó ante el comandante de la Unidad de Patrulla y Escolta de Guam y, durante el resto de la guerra, escoltó buques entre las Marianas y Okinawa , y realizó misiones de rescate aire-mar y patrullas de guerra antisubmarina en las Marianas. A fines de agosto, la escolta del destructor se dirigió a Rota para las conferencias preliminares de rendición y luego a Truk para la rendición oficial allí, el 2 de septiembre. El Osmus permaneció como buque de comunicaciones en Truk durante una semana, luego navegó de regreso a Guam . El 18 de septiembre, partió del puerto de Apra con destino a San Pedro, Los Ángeles .

Actividades de posguerra, 1946-1947

Permaneció en la costa oeste hasta el 22 de junio de 1946, cuando puso rumbo al Lejano Oriente . Un mes después, llegó a Tsingtao para un mes de servicio en China . A fines de agosto, trasladó sus operaciones a Okinawa y en octubre partió hacia Corea para realizar tareas de patrulla aduanera frente a la Zona de Ocupación Estadounidense . Siguió otra gira por China y, en febrero de 1947, el Osmus se puso en camino hacia los Estados Unidos . El 2 de marzo, llegó a San Diego y, el 15 de marzo, se desmanteló y se unió a la Flota de Reserva del Pacífico . En 1970, permaneció como una unidad de esa flota, atracada en Mare Island .

Premios

Osmus recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

Enlaces externos