Nota: El USS Lynx (SP-2) no debe confundirse con el buque patrullero USS Lynx II SP-730 , más tarde USS SP-730 , que sirvió en la Armada de los Estados Unidos durante el mismo período.
El segundo USS Lynx (SP-2) fue una lancha motora armada que sirvió en la Armada de los Estados Unidos como patrullera y embarcación de apoyo a la aviación de 1917 a 1919.
_underway.jpg/1280px-USS_Lynx_(SP-2)_underway.jpg)
Lynx fue construido como una lancha privada del mismo nombre en 1916 por George Lawley & Son en Neponset , Massachusetts . Su propietario, Nathaniel F. Ayers, [1] la hizo construir específicamente para participar en la Reserva de Defensa Costera como parte del Movimiento de Preparación . Durante su estancia en manos privadas en 1916 y principios de 1917, participó en ejercicios de la Reserva de Defensa Costera.
En marzo de 1917 estaba armado y tenía personal de la Marina de los EE. UU. a bordo. Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial en abril de 1917, y la Armada lo compró oficialmente a Ayers [2] el 21 de abril de 1917. Fue comisionado como USS Lynx (SP-2) el 9 de julio de 1917.
Lynx inicialmente sirvió como patrullera en el 2do Distrito Naval , con base en Newport , Rhode Island . En agosto de 1917 se trasladó a Europa , donde fue asignada a tareas de apoyo a la aviación.
Lynx regresó a los Estados Unidos después de la Primera Guerra Mundial y llegó a la ciudad de Nueva York procedente de Europa el 30 de marzo de 1919. Fue eliminada del Registro de Buques Navales el 24 de agosto de 1919. Para fines de eliminación, fue condenada a ser quemada y fue quemado el 4 de septiembre de 1919.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.
Medios relacionados con el USS Lynx (SP-2) en Wikimedia Commons