El tercer USS Lamson (DD-367) fue un destructor de la clase Mahan de la Armada de los Estados Unidos ; llamado así por Roswell Hawkes Lamson . Sirvió en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial . El Lamson participó en la Batalla de Tassafaronga y permaneció intacto hasta que fue alcanzado por un kamikaze japonés durante la recuperación de las Filipinas . El Lamson se hundió durante las pruebas de armas atómicas de la Operación Crossroads en el atolón de Bikini en 1946.
El Lamson fue botado el 20 de marzo de 1934 por Bath Iron Works Corp., Bath, Maine; botado el 17 de junio de 1936; patrocinado por la señorita Francis W. Andrews; y puesto en servicio el 21 de octubre de 1936.
Después de realizar pruebas en el Atlántico y el Caribe , el Lamson partió de Norfolk, Virginia, el 16 de junio de 1937 con destino al Pacífico . Al llegar a San Diego , California, el 1 de julio, el destructor realizó ejercicios y operaciones de entrenamiento táctico hasta que zarpó hacia Pearl Harbor el 5 de octubre de 1939. El Lamson continuó con las operaciones de entrenamiento desde su base hawaiana durante los siguientes 2 años.
El destructor regresaba a Pearl Harbor después de haber estado de patrullaje durante el ataque japonés del 7 de diciembre de 1941. Después de buscar a la fuerza de tarea japonesa, patrulló las aguas hawaianas y se dirigió a la isla Johnston para rescatar a los civiles. El 6 de enero de 1942, partió de Pearl Harbor y dos semanas después llegó a Pago Pago (Samoa) para realizar patrullas antisubmarinas. Luego fue asignado al escuadrón ANZAC en el Pacífico Sur.
A principios de marzo llegó a las islas Fiji para unirse a la protección antisubmarina ampliada que se formó para mantener abiertas las líneas de suministro del Pacífico Sur. Después de seis meses de operaciones de patrulla y protección, el Lamson entró en acción el 22 de octubre cuando, junto con el Mahan , atacó a los barcos japoneses estacionados entre las islas Gilbert y Ellice . Los dos destructores realizaron un ataque coordinado, rechazaron los ataques aéreos enemigos y hundieron dos embarcaciones enemigas.
El 30 de noviembre, el Lamson se unió a la Task Force 67 del contralmirante Wright durante la batalla de Tassafaronga . Un destructor japonés se hundió y otro resultó dañado, mientras que la fuerza estadounidense perdió un crucero y tres resultaron dañados. El Lamson volvió a operar en el Pacífico Sur durante los siguientes 8 meses, vigilando los convoyes en ruta a Guadalcanal . Constantemente en el mar en patrulla y como detector de ASW, el destructor ayudó a otras unidades mientras allanaban el camino para el avance aliado a través del Pacífico.
El 19 de agosto de 1943, el Lamson llegó a la bahía de Milne y se unió al Escuadrón de Destructores 5, precursor de la poderosa Séptima Flota, para participar en las operaciones de Nueva Guinea . En los desembarcos en Lae y Finschhafen durante septiembre, participó en el bombardeo previo a la invasión, brindó apoyo de fuego después de los desembarcos y escoltó a los convoyes de refuerzo de la isla necesarios para encabezar el avance hacia Japón.
Después de dos meses de servicio de escolta, el Lamson se unió a otros tres destructores el 29 de noviembre y penetró 160 millas en territorio enemigo para bombardear Madang , la principal base naval japonesa en Nueva Guinea. El 15 de diciembre participó en un bombardeo previo a la invasión de Arawe , Nueva Bretaña , y, durante los desembarcos en Cabo Gloucester 11 días después, derribó dos "Val". Continuando la operación en Nueva Guinea, el destructor bombardeó Saidor el 2 de enero de 1944.
Después de una breve revisión en Mare Island y un entrenamiento en Pearl Harbor, el Lamson llegó a Eniwetok el 8 de agosto para unirse a la Quinta Flota . Durante los dos meses siguientes, participó en tareas de patrulla y de vigilancia antisubmarina en las Islas Marshall antes de ser reasignado a la Séptima Flota .
El 25 de octubre, el Lamson partió de Hollandia rumbo a Filipinas para actuar como buque de vigilancia, patrulla y protección durante el asalto masivo a Leyte. A lo largo de noviembre, el destructor rechazó numerosos ataques de aviones suicidas dirigidos contra convoyes que llevaban suministros a Filipinas. Según el informe de acción del buque, mientras protegía un convoy frente a la bahía de Ormoc el 7 de diciembre de 1944, el Lamson derribó dos "Dinah" antes de que un "Tony" hiciera una aproximación rápida y baja por el cuarto de estribor y golpeara la chimenea número dos del buque con su ala derecha, dando un giro y estrellándose contra la esquina de popa de babor de la sala de transmisión. Cuatro hombres murieron y diecisiete resultaron heridos. [1]
El 16 de enero de 1945 llegó al astillero naval de Puget Sound para realizarle extensas reparaciones. El 10 de mayo regresó a Eniwetok y durante el resto de la guerra operó en patrullas y rescates aéreos y marítimos frente a Iwo Jima . El 3 de septiembre llegó a su máximo apogeo, cuando llegó a Chichi Jima para supervisar la rendición de las islas Bonin . Tras cumplir un mes de servicio de ocupación en Sasebo (Japón) , el destructor partió de Japón el 29 de octubre con destino a San Diego, donde llegó el 29 de noviembre.
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Sin embargo, el Lamson estaba destinado a desempeñar un papel valioso en el progreso de Estados Unidos, ya que llegó al atolón Bikini más tarde, en mayo de 1946, para participar en la Operación Crossroads . El destructor se hundió en Test Able, donde se produjo la explosión atómica el 2 de julio de 1946.
Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
Medalla de servicio militar con broche asiático
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.