El USS Forrest Sherman (DD-931) fue el barco líder de su clase de destructor de la Armada de los Estados Unidos . Lleva el nombre del almirante Forrest Sherman USN (1896-1951).
Forrest Sherman fue fundado por Bath Iron Works Corporation en Bath, Maine , el 27 de octubre de 1953, botado el 5 de febrero de 1955 por la Sra. Forrest P. Sherman, viuda del almirante Sherman, y encargado el 9 de noviembre de 1955.
Después de un año de entrenamiento y equipamiento inicial, Forrest Sherman llegó a su puerto base , la Estación Naval de Newport en Newport, Rhode Island , el 15 de enero de 1957. Dos días después zarpó hacia Washington, DC , donde estuvo abierto al público para visitas durante el Semana de la segunda toma de posesión del presidente Dwight D. Eisenhower . Desde Newport, Forrest Sherman navegó para realizar ejercicios de entrenamiento y flota a lo largo de la costa este y el Caribe , hasta el verano de 1957, cuando participó en el crucero de guardiamarina a Sudamérica y en la Revista Naval Internacional en Hampton Roads el 12 de junio.
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El 3 de septiembre de 1957, Forrest Sherman zarpó para la Operación Strikeback de la OTAN , examinando a un grupo de ataque de portaaviones en ejercicios frente a Noruega . Hizo escala en Plymouth , Inglaterra, y Copenhague , Dinamarca, antes de regresar a la bahía de Narragansett el 22 de octubre. En preparación para su primer despliegue en el Mediterráneo , el destructor participó en ejercicios anfibios frente a Puerto Rico en julio de 1958 y llegó a Gibraltar el 10 de agosto. Patrulló el Mediterráneo oriental durante el resto del mes y luego zarpó para unirse a la Séptima Flota en sus operaciones frente a Taiwán en apoyo de las islas amenazadas de Quemoy y Matsu . Navegando hacia el este para completar un crucero alrededor del mundo, Forrest Sherman regresó a Newport el 11 de noviembre.
Durante el verano de 1959, Forrest Sherman se unió a la Operación Mares Interiores , el crucero de un grupo de trabajo hacia los Grandes Lagos para celebrar la apertura de la vía marítima de San Lorenzo . Sirvió como escolta del yate real HMY Britannia con el presidente Dwight D. Eisenhower y la reina Isabel II embarcados, y luego navegó para entretener a más de 110.000 visitantes en los puertos de los Grandes Lagos. Al regresar a Newport, Forrest Sherman participó en ejercicios costeros con la Flota del Atlántico y luego se sometió a reparaciones y modificaciones menores en el Astillero Naval de Boston .
En 1960 comenzaron más ejercicios de entrenamiento para el destructor, y el 21 de marzo zarpó en un crucero de 7 meses hacia el Mediterráneo y sirvió con la 6.ª Flota . En octubre, de camino a casa, Forrest Sherman acudió en ayuda del carguero liberiano Allen Christensen , que llevaba a bordo a un hombre gravemente herido. Forrest Sherman llevó al paciente por la noche en un bote ballenero a motor y lo llevó rápidamente a las Bermudas , donde se encuentra el hospital más cercano. El destructor llegó a Newport el 15 de octubre y unas cuatro semanas después entró en el Astillero Naval de Boston para una revisión importante que duró hasta 1961.
Forrest Sherman fue dado de baja el 5 de noviembre de 1982, eliminado del Registro de Buques Navales el 27 de julio de 1990 y vendido como chatarra al Fore River Shipyard and Iron Works en Quincy, Massachusetts , el 11 de diciembre de 1992. Cuando la empresa quebró, fue revendida a N. R. Acquisition Incorporated de la ciudad de Nueva York por el Tribunal de Quiebras de Massachusetts.
El barco fue 'recuperado' por la Armada y atracado en la Instalación de Buques Inactivos en el antiguo Astillero Naval de Filadelfia . Finalmente la incluyeron en una lista de donaciones para el estatus de museo. En 2006, el Congreso aprobó la Pub.L. 109-163, la Ley de Autorización de Defensa Nacional de 2006, que autorizó la transferencia de Forrest Sherman al USS Forrest Sherman DD-931 Foundation Inc, un grupo que planeaba trasladar el barco a Indian River Inlet, Delaware para restaurarlo como museo. [1] Estos planes fracasaron y el barco fue retirado de la bodega de donaciones en 2011. A los voluntarios de otros barcos del museo se les permitió retirar piezas y equipos útiles en junio de 2011.
El Forrest Sherman finalmente se vendió para su desguace el 15 de diciembre de 2014 [ cita necesaria ] y fue desguazado por los Servicios de Disposición de la Agencia de Logística de Defensa. [2]
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí. Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.39°53′35″N 75°11′20″O / 39.89306°N 75.18889°W / 39.89306; -75.18889