El USS Dai Ching fue un cañonero de vapor puesto en servicio en la Armada de los Estados Unidos en 1863. Sirvió en la Armada de la Unión durante la Guerra Civil estadounidense hasta su pérdida en 1865.
Durante las últimas etapas de la Rebelión Taiping , las autoridades locales de Shanghái contrataron a Henry Gamaliel Ward, hermano del mercenario estadounidense Frederick Townsend Ward, que había muerto en combate luchando por la dinastía Qing anteriormente, para comprar 5 barcos de vapor. Henry Ward ordenó la construcción de 3 barcos de vapor, uno de ellos fue Dai Ching ( chino :大清; pinyin : Dàqīng ; lit. 'Gran Qing '), los otros dos fueron Kiang Soo (más tarde USS Fuchsia ) y Chih Kiang (más tarde USS Tulip ). En lugar de entregar los barcos de vapor a China, Ward los revendió a la Armada de la Unión . [1]
La Marina de los EE. UU. la compró por 117 575 dólares estadounidenses el 21 de abril de 1863 para su uso en la Guerra Civil. [1] Fue equipada como cañonera en el Astillero Naval de Nueva York en Brooklyn , Nueva York , y puesta en servicio el 11 de junio de 1863 con el teniente comandante JC Chaplin al mando.
Dai Ching se unió a la búsqueda del buque de asalto de la Armada de los Estados Confederados CSS Tacony en el Océano Atlántico Norte frente a la costa noreste de los Estados Unidos entre el 14 y el 20 de junio de 1863. Después de llegar a Norfolk , Virginia , para cargar carbón y reparar el motor, llegó a Charleston , Carolina del Sur, el 23 de julio y al día siguiente se unió a otros buques del Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur en el ataque a Fort Wagner . El 25 de julio de 1863 y nuevamente el 13 y 14 de agosto de 1863 participó en asaltos a los fuertes Wagner y Sumter , seguidos de una serie de asaltos a las otras fortificaciones confederadas en el puerto de Charleston entre el 17 y el 22 de agosto de 1863. También participó en el bloqueo de la Unión a los Estados Confederados de América , y el 14 de noviembre de 1863 capturó la goleta George Chisholm , un corredor de bloqueo con un cargamento de sal , frente al río Santee en Carolina del Sur.
Dai Ching se unió a una expedición por el río St. Johns en Florida y permaneció en esa zona desde el 6 de febrero hasta el 7 de marzo de 1864. Luego volvió a patrullar la costa de Carolina del Sur y en enero de 1865 patrulló en el río Combahee . Capturó la goleta Coquette , cargada con algodón , el 26 de enero de 1865.
Más tarde ese mismo día, Dai Ching fue atacado por una batería de artillería confederada de tres cañones mientras se encontraba en el río Combahee rumbo a Tar Bluff. Su piloto dejó el timón y se fue abajo cuando comenzó el bombardeo, y encalló. Cuando bajó la marea, el barco se asentó de modo que solo su rifle Parrott de 100 libras (45,4 kg) pudo devolver el fuego. El remolcador armado USS Clover intentó sacarlo, pero la línea de remolque se partió y Clover no pudo ofrecer más ayuda. El rifle Parrott quedó fuera de servicio a las 3:00 p. m. Después de siete horas de bombardeo, durante las cuales Dai Ching había recibido treinta impactos de proyectiles y disparos, con sus armas inutilizadas y la maquinaria destrozada, su tripulación le prendió fuego para evitar que los confederados la capturaran y abandonaron el barco. Su tripulación escapó a bordo de Clover, excepto cinco que estaban ausentes del barco en servicio y que luego fueron capturados por los confederados. [2]
La Marina de los EE. UU. retiró los restos del Dai Ching en 1906. Posteriormente se formó en el río, en el lugar del naufragio, una isla pantanosa llamada Gunboat Island. [2]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.