El USS Runels (DE-793/APD-85) fue un destructor de escolta de clase Buckley de la Armada de los Estados Unidos , en servicio desde 1944 hasta 1947. Finalmente fue vendido como chatarra en 1961.
Donald Steven Runels nació el 8 de julio de 1904 en Santa María, California . Se alistó en la Marina de los Estados Unidos el 19 de marzo de 1926; fue nombrado maquinista el 14 de septiembre de 1938; maquinista autorizado (con rango a partir del 10 de septiembre de 1938) el 25 de noviembre de 1939; y comisionado alférez el 23 de junio de 1942. Murió cuando su barco, el USS Northampton, fue torpedeado y hundido durante la batalla de Tassafaronga el 30 de noviembre de 1942.
El Runels fue botado el 7 de junio de 1943 por Consolidated Steel Corp. , Orange, Texas ; botado el 4 de septiembre de 1943; patrocinado por la Sra. D. S. Runels, viuda del Alférez Runels; y puesto en servicio el 3 de enero de 1944.
Runels , asignado a la División de Escolta 47 (CortDiv 47), completó el entrenamiento en Bermudas en abril. En marzo [sic] se unió a la Fuerza de Tarea 67 (TF 67), en Brooklyn , para tareas de convoy transoceánico . Entre el 25 de marzo y el 11 de mayo, escoltó un convoy al Reino Unido y de regreso; luego, hacia fines de mayo, cambió a una ruta más al sur y escoltó barcos a Casablanca . Al regresar a mediados de junio, operó con portaaviones de escolta en la costa del sur de Nueva Inglaterra hasta el 30, cuando se dirigió nuevamente al norte de África . El 10 de julio llegó a Mers-el-Kebir ; se presentó al Grupo de Tareas 80.6 (TG 80.6); y comenzó el deber de escolta y patrulla a lo largo de la costa occidental del norte de África. Sin embargo, en una semana, sus misiones de escolta se extendieron a Nápoles , donde las fuerzas aliadas se preparaban para la Operación Dragoon , la invasión del sur de Francia .
El 13 de agosto, el Runels despegó de Nápoles con otros asignados al control de convoyes de las fuerzas de la Operación "Dragoon". El día 15, llegó a la zona de asalto y se ubicó en la pantalla de transporte. Sin embargo, durante los dos meses siguientes, continuó escoltando tropas y suministros, desde Mers-el-Kebir y desde Nápoles, hasta las áreas de descarga a lo largo de la costa sur de Francia. Luego, en noviembre y diciembre, protegió a los LST que transportaban suministros entre Bastia , Córcega y Marsella .
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El Runels, que recibió la orden de regresar a los Estados Unidos para su conversión en un destructor de transporte , partió del Mediterráneo a finales de año y llegó a Nueva York el 18 de enero de 1945. El 24 de enero fue redesignado APD-85 y completó su conversión el 8 de abril; realizó un entrenamiento en la bahía de Chesapeake y partió hacia el Pacífico el 28. A mediados de mayo llegó a Hawai para continuar su entrenamiento y el 9 de junio despejó Pearl Harbor con un convoy con destino a Eniwetok . Desde las Islas Marshall , el Runels continuó hacia las Marianas y de allí a Okinawa . Al llegar el 4 de julio, patrulló frente al fondeadero de Hagushi hasta el 13; escoltó convoyes de Leyte a Okinawa entre el 14 de julio y el 6 de agosto; luego sirvió como buque de vigilancia por radar hasta el cese de las hostilidades.
El 16 de agosto, el Runels operó brevemente con el grupo de reabastecimiento rápido de portaaviones , luego se unió a la Task Force 31 (TF 31) y el 27 ancló en Sagami Wan para comenzar siete meses de servicio de ocupación. Durante septiembre, ayudó en la evacuación de prisioneros de guerra aliados de los campos japoneses y proporcionó servicio de correo, pasajeros y carga entre Iwo Jima y Tokio . En octubre y noviembre, participó en la desmilitarización de las islas en el grupo de Izu ; y, en diciembre, sirvió como cuartel general móvil para el Director de Actividades Portuarias, Área Empire; y realizó un viaje de inspección a las Ryūkyūs . Con el nuevo año, 1946, el Runels continuó con sus diversas tareas en apoyo de la ocupación de Japón . El 9 de abril navegó hacia el este hacia los Estados Unidos y la inactivación, llegando al Astillero Naval de Filadelfia el 31 de mayo. En julio se trasladó a Charleston, Carolina del Sur, y en enero de 1947, a Mayport, Florida. Allí fue dado de baja el 10 de febrero de 1947 y quedó atracada como unidad de la Flota de Reserva del Atlántico .
Runels permaneció en la Flota de Reserva hasta que fue eliminado de la lista de la Marina el 1 de junio de 1960. Fue vendido como chatarra a Portsmouth Salvage Co., Portsmouth, Virginia , el 10 de julio de 1961.
Runels ganó una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
