El USS PC-1136 fue un cazasubmarinos de la clase PC-461 construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Poco después del final de la guerra, fue rebautizado como USS PCC-1136 cuando fue reclasificado como buque de control de comunicaciones de combate. En 1956, fue rebautizado como Galena (PC-1136) , convirtiéndose en el tercer buque de la Armada de los Estados Unidos con ese nombre, pero nunca entró en servicio activo con ese nombre.
El PC-1136 fue botado en la Defoe Shipbuilding Company , en Bay City, Michigan , el 17 de diciembre de 1942, botado el 5 de marzo de 1943 y puesto en servicio en Nueva Orleans, Luisiana , el 16 de noviembre de 1943.
Después de la prueba, el PC-1136 operó desde Miami y Key West, Florida , mientras recibía entrenamiento de guerra antisubmarina . Partiendo de Key West el 1 de enero de 1944, navegó a través del Canal de Panamá y las islas de la Sociedad y Tonga para llegar a Nouméa , Nueva Caledonia , el 12 de marzo para tareas de patrulla y escolta. Del 27 de marzo al 1 de abril, escoltó buques mercantes a Guadalcanal y luego navegó al día siguiente a Efate como escolta del buque de municiones Shasta (AE-6) . Al llegar el 4 de abril, navegó al día siguiente a Espiritu Santo para escoltar un petrolero mercante a Guadalcanal.
El PC-1136 llegó a Guadalcanal el 8 de abril y durante casi dos meses continuó con sus tareas intermitentes de escolta de convoyes y patrulla ASW desde las Islas Salomón hasta Nueva Caledonia y las Nuevas Hébridas . Partió en convoy el 31 de mayo y llegó a Kwajalein , Islas Marshall , el 6 de junio para prepararse para la invasión de Guam . Asignado al Grupo de Tareas 58.1, zarpó el 9 de junio y llegó al este de las Marianas el 22 de junio. Después de patrullar al este de Saipán , regresó a Kwajalein el 5 de julio. Entre el 15 y el 21 de julio navegó hasta Guam, donde sirvió como buque de control anfibio durante los desembarcos. Después de inspeccionar los transportes de alta mar durante la semana siguiente, partió hacia las Islas Marshall el 28 de julio y llegó a Eniwetok el 3 de agosto. Entre el 5 y el 13 de agosto, navegó hasta Saipán como escolta de convoyes. Durante casi siete meses operó entre las Islas Marshall y las Marianas, escoltando buques mercantes y buscando submarinos enemigos . Partió de Guam el 3 de marzo de 1945, hizo escala en Eniwetok y llegó a Pearl Harbor el 18 de marzo.
Tras su reacondicionamiento y conversión en buque de control, el PC-1136 zarpó hacia el Pacífico occidental el 21 de mayo. Escoltando un convoy de LST , llegó a Guam el 9 de junio y reanudó sus funciones de escolta de convoyes en las Marianas. Partió de Guam el 6 de agosto, hizo escala en Ulithi y llegó a la bahía de Súbic (Filipinas) el 15 de agosto.
Cinco días después fue reclasificada a PCC-1136 (Cazador de submarinos de control). Tras navegar hacia el golfo de Lingayen el 10 de septiembre, escoltó un convoy de LST hasta Japón , llegando a Wakayama el 19 de septiembre. Entre el 24 y el 30 de septiembre regresó al golfo de Lingayen y durante los dos primeros días de octubre navegó hacia Manila .
El PCC-1136 partió de Manila hacia las Marianas el 17 de octubre y llegó a Guam el 22. El 1 de noviembre, el oficial ejecutivo, el teniente Elden L. Beebe, fue reasignado como capitán. Durante más de seis meses, operó desde Guam, navegando hacia Saipán, Rota , las Marianas y Ulithi. Zarpó hacia los Estados Unidos el 1 de mayo de 1946 vía Eniwetok y Pearl Harbor, llegando a Astoria, Oregón , el 29 de mayo.
El PCC-1136 fue dado de baja el 28 de julio de 1946 y entró en la Flota de Reserva del Pacífico . Mientras estuvo atracado en el río Columbia , fue reclasificado de nuevo a PC-1136 (cazador de submarinos) el 27 de octubre de 1955. El barco recibió el nombre de Galena (PC-1136) el 15 de febrero de 1956, en honor a ciudades de Alaska , Kansas , Illinois , Maryland , Misuri y Ohio ; todas ellas nombradas por un sulfuro de plomo nativo , el principal mineral de plomo. Fue vendido por la Armada el 11 de marzo de 1960 a Miami Ports Company y posteriormente desguazado.
PC-1136 recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .