El USS Marion fue un balandro de guerra de tercera clase de la Armada de la Unión durante la Guerra Civil estadounidense, botado en el Boston Navy Yard el 24 de abril de 1839. El 10 de noviembre de 1839, partió de Boston en su primer crucero, rumbo a Brasil . Hundido cuando fue varado en el puerto de Río de Janeiro a principios de 1842, fue reflotado y navegó de regreso a Boston, a donde llegó en mayo. Luego zarpó hacia el Caribe , regresando en mayo de 1843. Durante los siguientes años, permaneció de ordinario en Boston y luego navegó por la costa oeste de África y en el Mediterráneo hasta 1848. Capturó el Casket , un barco esclavista, cerca de Cabinda el 2 de agosto de 1846. Después de una gira por las Indias Orientales de 1850 a 1852, reanudó las operaciones con el Escuadrón Africano de 1853 a 1855 y 1858-60, capturando tres barcos esclavistas más: Brothers frente a Mayumba el 8 de septiembre de 1858 y Orion y Ardennes a fines de abril de 1859 frente a la costa de Kongo . 1856-57 los pasó de ordinario en Norfolk.
Marion estaba en servicio ordinario en Portsmouth, New Hampshire , cuando estalló la Guerra Civil. Fue puesta en servicio nuevamente el 21 de junio de 1861, y el 14 de julio zarpó en busca del crucero de los Estados Confederados de América CSS Jeff Davis . En septiembre, se unió al Escuadrón de Bloqueo del Golfo , participando en la captura de Ship Island el día 16. En marzo-abril de 1862, estaba frente a Apalachicola, Florida , en el Paso Oeste cuando fue relevada por Mercedita .
En mayo de 1862, el Marion recibió la orden de ir a Boston para reparaciones. Volvió a estar en servicio el 24 de julio y navegó hacia el sur hasta Annapolis, Maryland , donde se empleó como barco de prácticas para guardiamarinas hasta 1870. En 1871, entró en el Astillero Naval de Portsmouth , fue dado de baja y fue reconstruido como un vapor de hélice de tercera categoría.
Fue puesta nuevamente en servicio el 12 de enero de 1876 y navegó en los escuadrones europeo y del Atlántico Sur hasta diciembre de 1882, cuando regresó a Portsmouth. En 1885, recibió órdenes de ir al Pacífico, donde estuvo empleada en la estación asiática hasta 1890. Luego regresó a los EE. UU., sirvió brevemente en el escuadrón del mar de Bering en tareas relacionadas con la pesca de focas y, a fines de 1891, reanudó sus operaciones con el escuadrón asiático . Asignada al escuadrón del Pacífico en 1895, navegó a lo largo de la costa oeste de las Américas y entre las islas hawaianas hasta el 11 de diciembre de 1897, cuando fue dada de baja en Mare Island , California.
Posteriormente, fue transferido a la custodia del Estado de California y se empleó como buque de entrenamiento y cuartel general de la Milicia Naval del Estado de California. Estuvo atracado en el muelle n.º 10 de San Francisco, California, hasta 1907. El 14 de marzo de 1907, fue eliminado del Registro de Buques Navales y vendido el 24 de julio a CE Boudrow, de San Francisco.
El Dahlgren de 11 pulgadas del Marion es ahora un monumento conmemorativo de la Guerra Civil en St. Joseph, Michigan. Está montado sobre mampostería y apunta hacia el oeste sobre el lago Michigan.
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Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.