El USS Lamson (DD-328) fue un destructor de clase Clemson construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial.
La clase Clemson fue una repetición de la clase Wickes anterior , aunque se le agregó más capacidad de combustible. [1] Los barcos desplazaban 1290 toneladas largas (1311 t) con carga estándar y 1389 toneladas largas (1411 t) con carga profunda . Tenían una longitud total de 314 pies y 4 pulgadas (95,8 m), una manga de 30 pies y 11 pulgadas (9,4 m) y un calado de 10 pies y 3 pulgadas (3,1 m). Tenían una tripulación de 6 oficiales y 108 soldados rasos. [2]
El rendimiento difería radicalmente entre los barcos de la clase, a menudo debido a una mala mano de obra. La clase Clemson estaba impulsada por dos turbinas de vapor , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas acuotubulares . Las turbinas estaban diseñadas para producir un total de 27.000 caballos de fuerza en el eje (20.000 kW) destinados a alcanzar una velocidad de 35 nudos (65 km/h; 40 mph). Los barcos transportaban un máximo de 371 toneladas largas (377 t) de fueloil que se pretendía que les diera un alcance de 2.500 millas náuticas (4.600 km; 2.900 mi) a 20 nudos (37 km/h; 23 mph). [3]
Los barcos estaban armados con cuatro cañones de 4 pulgadas (102 mm) en montajes individuales y estaban equipados con dos cañones de 1 libra para defensa antiaérea. En muchos barcos, la escasez de cañones de 1 libra hizo que se reemplazaran por cañones de 3 pulgadas (76 mm) . Sin embargo, su arma principal era su batería de torpedos de una docena de tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm) en cuatro montajes triples. También llevaban un par de rieles para cargas de profundidad . A muchos barcos se les agregó un lanzador de cargas de profundidad "Y-gun". [4]
El Lamson , llamado así en honor al héroe naval de la Guerra Civil estadounidense Roswell Lamson , fue botado el 13 de agosto de 1919 por Bethlehem Shipbuilding Corporation , San Francisco, California ; botado el 1 de septiembre de 1920; patrocinado por la señorita Annette Rolph; y puesto en servicio el 19 de abril de 1921.
Después de las pruebas, el Lamson fue asignado a la Flota del Atlántico , llegando a Charleston, Carolina del Sur , el 28 de diciembre de 1921. De 1921 a 1925, el destructor operó a lo largo de la costa este y en el Caribe , participando en maniobras de flota, juegos de guerra y cruceros de entrenamiento de reserva.
Asignado a las Fuerzas Navales de los Estados Unidos en Europa, el Lamson partió de Boston, Massachusetts, el 18 de junio de 1925 para realizar operaciones en aguas europeas y mediterráneas . Al regresar a los Estados Unidos un año después, el Lamson se reincorporó a la Flota de Exploración y reanudó los ejercicios y maniobras a lo largo de la costa atlántica y en el Caribe.
El destructor continuó con estas operaciones hasta que fue dado de baja en Filadelfia el 1 de mayo de 1930. El Lamson fue vendido el 17 de enero de 1931 a Boston Iron & Metal Company, Baltimore , y desguazado el 18 de octubre de 1934.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.