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USS Billfish (SSN-676)

El USS Billfish (SSN-676) , un submarino de ataque de la clase Sturgeon , fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre de un pez pico , un nombre utilizado para cualquier pez, como el pez aguja o el pez lanza , con mandíbulas en forma de pico.

Construcción y puesta en servicio

Pez pico siendo lanzado en Groton , Connecticut , el 1 de mayo de 1970.

El contrato para construir el Billfish fue adjudicado a la Electric Boat Division de General Dynamics Corporation en Groton , Connecticut , el 15 de julio de 1966 y su quilla fue colocada el 20 de septiembre de 1968. Fue botado el 1 de mayo de 1970, patrocinado por la Sra. Earle G. Wheeler, la esposa del Presidente del Estado Mayor Conjunto, el General Earle G. Wheeler (1908-1975), y puesto en servicio el 12 de marzo de 1971.

Historial de servicio

El vehículo de rescate de inmersión profunda clase Mystic DSRV-2 Avalon a bordo del Billfish .

Al recibir su comisión, fue asignada al Grupo de Desarrollo de Submarinos Dos, con base en Groton, Connecticut. Fue enviada al Mediterráneo, donde participó en ejercicios de flota y pruebas de desarrollo táctico y de sonar. Recibió el premio Battle Effectiveness Award por su desempeño en el Grupo de Desarrollo.

En 1973, el Billfish siguió al submarino soviético K-279 en el mar de Barents , identificando correctamente un nuevo radar submarino soviético presente en el K-279. En 1974, fue testigo del lanzamiento del entonces recién desarrollado misil balístico lanzado desde submarinos soviético R-29 . Por estas acciones, junto con la participación en varios ejercicios de la flota, fue galardonado con la Mención de Unidad Meritoria 1 en 1974.

Billfish participó en la Revisión de la Flota del Jubileo de Plata de 1977 .

Billfish fue uno de los pocos submarinos equipados para transportar el vehículo de rescate de inmersión profunda clase Mystic durante la década de 1980.

El Billfish pasó el resto de su carrera militar en misiones regulares. Su última patrulla, en el océano Ártico , finalizó en noviembre de 1997.

Desmantelamiento y eliminación

Muelle de peces pico .

El Billfish fue dado de baja el 1 de julio de 1999 y eliminado del Registro Naval de Buques ese mismo día. Su desguace se llevó a cabo a través del Programa de Reciclaje de Buques y Submarinos de Propulsión Nuclear en el Astillero Naval de Puget Sound en Bremerton , Washington , y se completó el 26 de abril de 2000.

Referencias

Enlaces externos