El Balize era un remolcador con casco de madera que operaba en los Grandes Lagos de Estados Unidos y Canadá. Estaba propulsada por un motor Steeple de vapor de un solo cilindro y alimentada por una caldera marina escocesa de carbón . Tenía una longitud de 131,50 pies, una manga de 21,58 pies y una altura de 12 pies. [1]
El Balize fue construido en 1863 en Cleveland, Ohio, por Ira Lafrinier como Mary Grandy . El 2 de agosto de 1864 fue comprado por la Armada de los Estados Unidos y pasó a llamarse USS Bignonia . Fue encargada el 14 de septiembre de 1864. Fue utilizada por la Armada de la Unión como remolcador en apoyo del bloqueo de las vías navegables confederadas de la Armada de la Unión . Hasta abril de 1865, el Bignonia sirvió como remolcador en el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte . Fue reasignada al Escuadrón de Bloqueo del Golfo Occidental en abril de 1865.
El 12 de julio de 1865 fue vendida a L. Burrows de Stonington y rebautizada como Balize . El 22 de septiembre de 1871, el Balize encalló frente a Stony Point , más tarde fue retirado por el remolcador Vulcan . Fue reconstruida con dos motores compuestos de 460 caballos de fuerza en Buffalo, Nueva York . El 11 de junio de 1881, el Balize fue reconstruido en Detroit para transportar troncos a través del lago Hurón . El 28 de abril de 1883 fue vendido a la Detroit Tug & Transit Company de Detroit . En septiembre de 1883, el Balize tuvo una colisión con el vapor AW Coulton cerca del parque Belle Isle en el río Detroit . Se incendió en Detroit en diciembre de ese mismo año.
El 7 de noviembre de 1900, el Balize y otro remolcador, el Wales, liberaron al carguero de madera SS Kaliyuga después de que encalló en el río Detroit cerca de Amherstburg, Ontario . Los remolcadores iban a llevar el Kaliyuga a Erie, Pensilvania , lamentablemente no pudieron continuar el viaje debido a una tormenta y problemas con el motor del Balize . El Kaliyuga llegó a Erie, Pensilvania, cuando el Balize fue reemplazado por el remolcador Harvey D. Goulder . [2] En 1902 fue comprada por Victoria Harbor Lumber Company de Virginia . [3] [4]
En noviembre de 1915 el Balize fue llevado a Midland, Ontario , donde fue desmantelado. Su casco se encuentra en el lado norte de Midland Bay .
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.