El USNS Aiken Victory (T-AP-188) fue un buque de transporte de tropas basado en el Victory que prestó servicio en el Servicio de Transporte del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea . Fue uno de los 84 buques de transporte de tropas dedicados a ese fin. [2]
Fue botada como casco VC2-S-AP2, n.º 616 [3] el 13 de octubre de 1944 en Baltimore, Maryland , por el Astillero Bethlehem-Fairfield, Inc., bajo un contrato de la Comisión Marítima (casco MCV 616); botada el 30 de noviembre de 1944; y entregada a la Comisión Marítima el 30 de diciembre de 1944. Fue operada bajo contrato de la Comisión Marítima por Mississippi Shipping Company . Fue puesta en la flota de reserva en la bahía de Suisun el 22 de febrero de 1947. [3]
Fue reactivada el 21 de julio de 1950 para unirse al Servicio Militar de Transporte Marítimo (MSTS) durante la Guerra de Corea . Fue devuelta a la flota de reserva el 19 de diciembre de 1952 y permaneció allí hasta que fue asignada para su desguace a American Ship Dismantlers, Inc., el 10 de agosto de 1971, y entregada físicamente el 26 de agosto . [3] [4]
Durante la Segunda Guerra Mundial, el Aiken Victory fue operado por la firma Mississippi Shipping Company, bajo un contrato con la Comisión Marítima de los Estados Unidos . El Aiken Victory entregó carga para apoyar los esfuerzos de guerra en el teatro de operaciones de Asia y el Pacífico . También transportó pequeños grupos de tropas en la Guerra del Pacífico . Fue parte del Convoy CU 63 que partió de Nueva York el 23 de marzo de 1945, llegando a Liverpool , Inglaterra , el 3 de abril de 1945. El Aiken Victory fue parte de la Operación Magic Carpet para traer tropas a casa tanto del teatro de operaciones del Pacífico como del teatro de operaciones europeo . [5]
Tras el fin de las hostilidades, esa compañía continuó operándola bajo contrato hasta que fue puesta en la Flota de Reserva de Defensa Nacional en la Bahía de Suisun el 22 de febrero de 1947. [3]
La Armada de los Estados Unidos adquirió el barco el 21 de julio de 1950 a raíz del estallido de la Guerra de Corea el mes anterior. Designado T-AP-188, el barco fue asignado al Servicio de Transporte Marítimo Militar como un buque de transporte de tropas . En mayo de 1951, transportó al Batallón Colombia a Corea , con una escala en Hawái . [6]
Operado por una tripulación de servicio civil, el USNS Aiken Victory transportó tropas en la zona de combate de la Guerra de Corea durante casi 30 meses. Obtuvo ocho estrellas de batalla por transportar tropas en zonas de combate durante sus 30 meses de servicio. A fines de 1952, fue devuelto a los Estados Unidos y transferido de nuevo a la Comisión Marítima el 19 de diciembre de 1952. Fue atracado en la Flota de Reserva de Defensa Nacional en Olympia, Washington . Su nombre fue eliminado de la lista de la Marina el 12 de febrero de 1953. Permaneció con la Flota de Reserva de Defensa Nacional hasta el 10 de agosto de 1971, momento en el que fue vendido a American Ship Dismantlers, Inc., para su desguace. En 1971 fue desguazado en Portland, Oregón . [7] [8]
El Aiken Victory recibió ocho estrellas de batalla por su servicio en la Guerra de Corea. El Aiken Victory también recibió la Medalla de Servicio de Defensa Nacional , la Medalla de Servicio de Corea , la Medalla de Servicio de las Naciones Unidas y la Medalla de Servicio de Guerra de la República de Corea (retroactiva).