El USS Rockaway (AVP-29) , más tarde AG-123 , fue un hidroavión auxiliar de clase Barnegat de la Armada de los Estados Unidos en servicio de 1943 a 1946. Sirvió tanto en el Océano Atlántico como en el Océano Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial . En 1948, fue prestada a la Guardia Costera de los Estados Unidos , en la que sirvió como cúter USCGC Rockaway (WAVP-377) , más tarde WAGO-377 , WHEC-377 y WOLE-377 , de 1949 a 1972.
Rockaway fue establecido el 30 de junio de 1941 por Associated Shipbuilders, Inc. , en Seattle , Washington . Fue botado el 14 de febrero de 1942, patrocinado por la Sra. ZE Briggs, y puesto en servicio el 6 de enero de 1943.
Después del shakedown , Rockaway se convirtió en una unidad de la Flota Atlántica de los Estados Unidos en abril de 1943 con su base en Norfolk , Virginia .
Desde abril de 1943 hasta octubre de 1944, Rockaway entregó suministros y personal a bases periféricas en el Océano Atlántico Norte . Transfirió un escuadrón completo de hidroaviones de Terranova a Inglaterra , transportó carga aérea desde Norfolk al portaaviones USS Ranger (CV-4) en Scapa Flow en las Islas Orcadas , entregó equipo de radar secreto a Inglaterra para ser utilizado en la invasión de Normandía de El 6 de junio de 1944, realizó tareas de guardia en Casablanca , Marruecos francés , durante dos meses y transportó motores de aviones a las Azores .
Rockaway completó nueve viajes de ida y vuelta a través del Atlántico durante este intervalo, navegando de forma independiente. En varias ocasiones realizó contactos submarinos y arrojó cargas de profundidad , pero con resultados indeterminados.
Durante la invasión de Normandía en junio de 1944, Rockaway realizó diversas tareas durante 20 días, incluido el trabajo de patrulla y convoyes en el Canal de la Mancha ; servicio de buque insignia para el almirante J. Wilkes, USN ; transporte de personal del ejército y la marina de los Estados Unidos; y protección de las cabezas de playa aliadas contra los ataques aéreos alemanes .
Luego de un período de astillero en noviembre de 1944, Rockaway tuvo su base en la Zona del Canal de Panamá , completando dos viajes a las Islas Galápagos con suministros y personal de aviación. En diciembre de 1944 rescató a 13 supervivientes de un hidroavión PBM Mariner que se había estrellado en el Océano Pacífico frente a Coco Solo , Panamá .
Rockaway operó desde Brasil desde febrero de 1945 hasta julio de 1945, suministrando hombres y equipos a las distintas bases navales desde Belém hasta Bahía , Brasil. Mientras navegaba hacia Recife , Brasil, el 21 de febrero de 1945, Rockaway localizó un camión cisterna averiado y lo protegió durante tres días hasta que un remolcador de la flota llegó al lugar para remolcar el camión.
En julio de 1945, el Rockaway comenzó la conversión del Boston Navy Yard en Boston , Massachusetts , en un barco de información para la prensa . Reclasificado como auxiliar misceláneo y redesignado AG-123 el 30 de julio de 1945, su conversión fue diseñada para permitirle transportar 50 corresponsales durante la invasión de Japón , que estaba programada para 1945-1946. Después de que terminaron las hostilidades con Japón el 15 de agosto de 1945 antes de que pudiera ocurrir una invasión, fue reconvertida en una embarcación para hidroaviones.
Rockaway recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Rockaway partió de Boston , Massachusetts , el 26 de octubre de 1945. Se presentó ante la Flota Inactiva en Orange , Texas , el 12 de noviembre de 1945. Desarmado allí el 21 de marzo de 1946, el Rockaway fue puesto en reserva y atracado en la Flota de Reserva del Atlántico en Orange.
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Los barcos de clase Barnegat eran muy confiables y aptos para navegar y tenían buena habitabilidad, y la Guardia Costera los consideraba ideales para tareas de estación oceánica , en las que realizarían informes meteorológicos y tareas de búsqueda y rescate , una vez que se modificaran agregando un refugio para globos . a popa y teniendo instalados equipos oceanográficos , un torno oceanográfico y un torno hidrográfico . Después de la Segunda Guerra Mundial, la Armada transfirió 18 de los barcos a la Guardia Costera, en la que eran conocidos como cúteres clase Casco .
La Marina de los EE. UU. prestó el Rockaway a la Guardia Costera el 24 de diciembre de 1948. Después de someterse a una conversión para su uso como barco de informes meteorológicos , fue comisionado en el servicio de la Guardia Costera como el cortador USCGC Rockaway (WAVP-377) el 10 de enero de 1949.
Rockaway estaba estacionada en Governors Island en la ciudad de Nueva York , que siguió siendo su puerto base durante toda su carrera en la Guardia Costera. Su deber principal era servir en estaciones oceánicas en el Océano Atlántico para recopilar datos meteorológicos . Mientras estaba de servicio en una de estas estaciones, se le pidió que patrullara un área de 544 kilómetros cuadrados (210 millas cuadradas) durante tres semanas seguidas, abandonando el área sólo cuando otro guardacostas la releva físicamente o en el caso de una emergencia extrema. Mientras estaba en la estación, actuó como punto de control de aeronaves en el punto de no retorno , punto de retransmisión de mensajes de barcos y aviones, como fuente de la información meteorológica más reciente para los aviones que pasaban, como laboratorio oceanográfico flotante y como centro de búsqueda. Buque de rescate y salvamento de aeronaves derribadas y embarcaciones en peligro, y que participa en operaciones de aplicación de la ley .
En septiembre de 1958, Rockaway rescató un hidroavión de la Marina de los EE. UU. a 180 millas náuticas (330 km) de las Bermudas . En diciembre de 1964 rescató a cuatro personas del barco mercante Smith Voyager .
Rockaway fue reclasificado como "barco oceanográfico" y redesignado como WAGO-377 en 1965. Participó en un crucero de cadetes de la Academia de la Guardia Costera de los Estados Unidos en agosto de 1965.
El 24 de febrero de 1966, Rockaway permaneció junto al barco mercante británico Parthia hasta que llegó un remolcador comercial para ayudar al Parthia .
El 1 de mayo de 1966, el Rockaway fue reclasificado nuevamente, esta vez como cúter de alta resistencia , y redesignado como WHEC-377 . El 26 de septiembre de 1966, su período de préstamo a la Guardia Costera terminó cuando fue eliminada del Registro de Buques Navales y transferida permanentemente a la Guardia Costera.
Del 20 de enero de 1967 al 30 de marzo de 1967, Rockaway realizó un "Crucero por el Pacífico Tropical Oriental" en el Pacífico frente a México , donde llevó a cabo un estudio oceanográfico . Desde noviembre de 1967 hasta enero de 1968, realizó un estudio oceanográfico frente a Norfolk, Virginia. Participó en más estudios oceanográficos sobre la plataforma del Atlántico Medio del 6 de mayo de 1968 al 12 de mayo de 1968 y nuevamente del 11 de julio de 1968 al 18 de julio de 1968.
Del 14 de enero de 1969 al 19 de enero de 1969, llevó a cabo un proyecto de deriva de embarcaciones de supervivencia a 159 millas náuticas (294 km) al este de la Bahía de Chesapeake . En agosto de 1969, realizó un extenso trabajo oceanográfico asociado con el Experimento Oceanográfico y Meteorológico de Barbados. Luego realizó más estudios oceanográficos desde Nueva Escocia , Canadá , hasta Cabo Hatteras , Carolina del Norte , del 20 de octubre de 1969 al 23 de noviembre de 1969, sobre el margen continental exterior del Atlántico Medio del 30 de marzo de 1970 al 5 de abril de 1970, desde Nueva Escocia hasta el Cabo. Hatteras entre el 19 de mayo de 1970 y el 14 de junio de 1970, y cerca de los Grandes Bancos de Terranova entre el 6 de octubre de 1970 y el 21 de octubre de 1970. En noviembre de 1970, inspeccionó un vertedero de gas nervioso .
Rockaway realizó un crucero de investigación pesquera desde Nueva Escocia hasta el cabo Hatteras entre el 2 de marzo de 1971 y el 3 de abril de 1971. Otro crucero de investigación la llevó de regreso a los Grandes Bancos de Terranova en mayo de 1971. Del 15 de julio de 1971 al 18 de septiembre de 1971, estudió la influencia de efluentes del Mediterráneo al Océano Atlántico.
El 23 de septiembre de 1971, Rockaway fue reclasificado una vez más, esta vez como "buque policial en alta mar", y fue redesignado como WOLE-377 . Su misión principal era rastrear la ubicación de las flotas pesqueras rusas y japonesas que en ese momento estaban agotando las zonas de pesca frente a la costa del Atlántico Norte de América del Norte . Como subproducto de esta misión, Rockaway también llevó a cabo misiones de búsqueda y rescate que le valieron el sobrenombre de "Patrulla Langosta".
Rockaway fue dado de baja el 29 de enero de 1972 [2] Fue vendido para desguace el 21 de octubre de 1972 a BV Intershift de Rotterdam , Países Bajos .
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.