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Estación de luz Turn Point

La estación de luz Turn Point es una ayuda activa a la navegación que domina el estrecho de Haro desde el extremo occidental de la isla Stuart , condado de San Juan , Washington , en el noroeste de los Estados Unidos . [2] [3] La luz marca un giro brusco en las rutas de navegación en la transición entre el estrecho de Haro y Boundary Pass .

Historia

Las operaciones en Turn Point comenzaron en 1893 con la construcción de un edificio de señales de niebla, un cuartel de dos pisos para el farero y un granero. Las estructuras fueron diseñadas por el arquitecto Carl W. Leick de la Junta de Faros de los Estados Unidos . La primera luz de la estación fue una linterna con lentes que se colocaba desde un poste ubicado cerca de la punta. Una trompeta Daboll servía como señal de niebla. [4]

En su configuración original, la trompeta Daboll funcionaba con aire comprimido suministrado por bombas de aire impulsadas por dos motores de aire caliente Rider (una especie de motor de ciclo Stirling ). Esta maquinaria, y un suministro de carbón para alimentar los motores, se encontraban en el edificio de señales de niebla.

Se comprobó que los motores de aire caliente no tenían suficiente potencia, por lo que en 1900 se los reemplazó por motores de combustión interna.

En 1913 se construyó un edificio de almacenamiento de petróleo para albergar un suministro de combustible para los motores de señales de niebla. [5]

La luz fue electrificada en 1925. [6] La electricidad para la luz de navegación y también para la casa del farero era suministrada por generadores instalados en el edificio de señales de niebla, en la habitación anteriormente utilizada para almacenar carbón para los viejos motores de aire caliente.

En 1936, se añadió al sitio una torre cuadrada de hormigón con una luz de 12 pulgadas (300 mm) que emanaba de un plano focal de 44 pies (13 m). [7] Una sirena de niebla de diafragma reemplazó a la trompeta Daboll .

La estación fue automatizada en 1974. [4]

La señal de niebla se eliminó aproximadamente en 2010. La luz todavía está en servicio.

La estación es propiedad de la Guardia Costera de los EE. UU. y está administrada por la Oficina de Administración de Tierras de los EE. UU . Es parte del Monumento Nacional de las Islas San Juan , que se creó en 2013. [8] Los voluntarios a través de la Sociedad de Preservación del Faro de Turn Point [9] ofrecen visitas guiadas de temporada a la Casa del Guardián original de 1893. El edificio de la señal de niebla alberga un pequeño museo que presenta la historia de la estación de luz. La información sobre las orcas que frecuentan las aguas de Turn Point se muestra en el edificio de almacenamiento de petróleo.

Referencias

  1. ^ "Faro de Turn Point". Sistema de Información de Nombres Geográficos . Servicio Geológico de los Estados Unidos , Departamento del Interior de los Estados Unidos .
  2. ^ "Información y fotografía de la estación de luz histórica: Washington". Guardia Costera de EE. UU. . Consultado el 21 de mayo de 2015 .
  3. ^ "West Point Light". Inventario de estaciones de luz históricas: faros de Washington . Servicio de Parques Nacionales. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2004. Consultado el 21 de mayo de 2015 .
  4. ^ ab "Turn Point, WA". Lighthousefriends . Consultado el 21 de mayo de 2015 .
  5. ^ "Turn Point, Washington". Lighthousefriends.com .
  6. ^ Bergquist, James (2012). La historia de la isla Stuart . pág. 85.
  7. ^ Rowlett, Russ (19 de octubre de 2014). «Faros de los Estados Unidos: Washington». The Lighthouse Directory . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 21 de mayo de 2015 .
  8. ^ "Monumento Nacional de las Islas San Juan: Planifique su visita". Oficina de Administración de Tierras de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2013. Consultado el 15 de abril de 2013 .
  9. ^ "Página de inicio de TPLPS" www.tplps.org . Consultado el 7 de marzo de 2017 .

Enlaces externos