Una trompeta Daboll es una sirena de niebla de trompeta de aire desarrollada por un estadounidense, Celadon Leeds Daboll , de New London , Connecticut. Se trataba básicamente de un pequeño motor de aire caliente alimentado con carbón , que comprimía aire en un cilindro encima del cual había un cuerno de caña.
La trompeta Daboll, consiste en una lengüeta de acero que vibra dentro de una bocina, que utiliza el motor de aire caliente para forzar aire frío mediante una bomba de aire hacia una caldera, de la cual escapa hacia la bocina a través de una válvula, provocando las vibraciones de la caña, que están reguladas por una leva automática.
Al primo de Daboll, Charles Miner Daboll (1823-), inventor del casquillo Daboll, se le atribuye el desarrollo de la trompeta Daboll para uso práctico.
La siguiente cita proviene de: Scientific American Suplemento , vol. XIX, núm. 470, 3 de enero de 1885.
La trompeta Daboll fue inventada por el Sr. CL Daboll, de Connecticut, que estaba experimentando para satisfacer las necesidades anunciadas por la Junta del Faro de los Estados Unidos. La más grande consiste en una enorme trompeta de diecisiete pies de largo, con una garganta de tres pulgadas y media de diámetro y una boca ensanchada de treinta y ocho pulgadas de ancho. En la trompeta hay una cavidad resonante y una caña de acero en forma de lengua de diez pulgadas de largo, dos pulgadas y tres cuartos de ancho, una pulgada de espesor en su extremo fijo y la mitad en su extremo libre. El aire se condensa en un depósito y se impulsa a través de la trompeta mediante aire caliente o maquinaria de vapor a una presión de quince a veinte libras, y es capaz de emitir un chillido que puede oírse a gran distancia durante un cierto número de segundos por minuto. , en aproximadamente una cuarta parte de la potencia gastada en el caso del silbato. En todos sus experimentos contra el viento, en ángulos rectos y en otros ángulos, la trompeta era la primera y el silbato le seguía en potencia. En la prueba del poder relativo de varios instrumentos fabricados por el general Duane en 1874, se informó que el silbato de doce pulgadas excedía a la trompeta Daboll de primera clase. Beaseley informa que la trompeta ha hecho un buen trabajo en varias estaciones británicas, haciéndose oír entre cinco y diez millas. El ingeniero a cargo de los faros de Canadá dice: "El gasto de las reparaciones y las frecuentes paradas para hacer estas reparaciones durante los cuatro años que continuaron en uso, las hicieron [las trompetas] costosas y poco confiables. Las frecuentes paradas durante el tiempo de niebla las convirtieron en fuentes de peligro en lugar de ayudas a la navegación. El sonido de estas trompetas se ha deteriorado durante el último año." El general Duane, informando sobre sus experimentos en 1881, dice: "La trompeta Daboll, accionada por un motor calórico, sólo debe emplearse en casos excepcionales, como en estaciones donde no se puede conseguir agua y donde por la proximidad de otras señales puede ser necesario variar la naturaleza del sonido." Así, parecería que la trompeta Daboll es un instrumento excepcionalmente fino, que produce un sonido de gran penetración y de potencia suficiente para un uso práctico ordinario, pero que para seguir funcionando requiere un manejo hábil y un cuidado constante.
"El Congreso hizo una asignación en 1860 autorizando a la Junta del Faro a realizar experimentos con" la trompeta de Daboll y otras señales auditivas ", pero no se hizo nada hasta algún tiempo después".
La trompeta de Daboll se instaló en lo siguiente durante las pruebas: