Tube Slider es un videojuego de carreras de 2003 desarrollado por NDcube y publicado exclusivamente en Norteamérica por NEC Interchannel para GameCube . Se planeó un lanzamiento en Japón, pero se canceló por razones desconocidas. El juego tiene lugar en la Tierra a mediados del siglo XXI, donde un nuevo deporte basado en el deslizamiento en tubo nació del deseo de la gente por la velocidad y la competencia, después de que la energía basada en hidrógeno reemplazara a los combustibles fósiles en los deportes de motor . El jugador puede elegir entre uno de los ocho vehículos de fórmula futurista, cada uno de los cuales varía en términos de rendimiento, y competir contra oponentes controlados por computadora en diez pistas divididas en tres sesiones.
NDcube, una subsidiaria de Nintendo que trabajó anteriormente en F-Zero: Maximum Velocity para Game Boy Advance , originalmente lanzó Tube Slider como una entrada en la franquicia F-Zero , pero luego fue reelaborado en un juego independiente. El equipo tenía como objetivo capturar la experiencia de correr por una pista de tubos cerrada, lo que les dio la capacidad de diseñar estructuras de pistas futuristas y complejas que no se encuentran en los juegos de carreras típicos, y el personal realizó investigaciones sobre pistas de carreras y montañas rusas durante el desarrollo. El estudio de animación japonés Studio 4°C fue responsable del diseño de los vehículos del juego. La banda sonora fue compuesta por Mitsuteru Furukawa, quien también trabajó en Maximum Velocity . Obtuvo una recepción mixta por parte de los críticos.
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Tube Slider es un juego de carreras futurista en la línea de F-Zero y Wipeout , donde los jugadores compiten en un campeonato de carreras de fórmula de alta velocidad. [1] [2] [3] [4] [5] El juego se desarrolla en la Tierra a mediados del siglo XXI, donde la energía basada en hidrógeno ha reemplazado a los combustibles fósiles y ha significado el fin de los deportes de motor . A pesar de la cultura pacífica y ambientalista del mundo, la gente buscó satisfacer su deseo de velocidad y competencia, lo que llevó al nacimiento de un nuevo deporte basado en el deslizamiento en tubo. [2] [4] El juego es único en el hecho de que, como su nombre indica, los vehículos corren a través de tubos transparentes que a menudo están suspendidos del suelo y carecen de peligros. [5] Hay ocho vehículos de fórmula futurista para elegir, cada uno de los cuales varía en términos de rendimiento. [1] [2] [3] El objetivo es pilotar un vehículo a través de una pista y competir contra otros oponentes, ya sean humanos o controlados por computadora.
Una carrera en Tube Slider consta de tres vueltas alrededor del recorrido, y los jugadores deben completar cada vuelta en un lugar sucesivamente más alto para evitar la descalificación del campeonato. [3] Solo la configuración de velocidad normal está disponible al comienzo del juego, pero se puede desbloquear una configuración de velocidad máxima. [1] [3] Una característica de juego única es la mecánica "Sub Vernier"; Al comienzo de una carrera, los jugadores pueden seleccionar entre potenciadores de velocidad turbo o propulsores que su vehículo podría emplear. Turbo permite una ráfaga de velocidad que dura dependiendo del nivel de energía del vehículo, mientras que el refuerzo permite a los jugadores almacenar hasta tres ráfagas cortas de velocidad que pueden usarse en cualquier momento dado. La energía del vehículo se repone automáticamente. Sin embargo, los jugadores pueden robar energía de un oponente alineando su vehículo y fijándose en un vehículo rival. También se colocan tres tipos de "pick-ups de velocidad" en determinadas partes de cada recorrido: los pick-ups azules proporcionan energía adicional para el vehículo, mientras que los pick-ups verdes y rojos otorgan un breve aumento de velocidad. [1] [3] [5] Cada vehículo también está equipado con jets deslizantes para manejar giros cerrados, activados mediante los botones laterales . [1] [3] [5]
Tube Slider ofrece dos modos principales y cada uno contiene diferentes modos de juego: Competir (Gran Premio, Contrarreloj y Contrarreloj) y Entrenamiento (Práctica de curso, Carrera libre y Tutorial). [1] [2] [3] [4] El modo Grand Prix es muy similar a F-Zero ; El jugador debe sumar carreras para ganar puntos en diez pistas divididas en tres sesiones, dos de las cuales son reflejadas, y al tener la mayor suma de puntos el jugador gana un campeonato. Al ganar el campeonato, se desbloquea una nueva sesión (así como nuevos cursos) y el jugador procede a ganarla. Al ganar la sesión final, se otorga un intercambio de paleta del vehículo elegido. El modo Versus permite que hasta cuatro jugadores compitan entre sí en carreras cara a cara en una pantalla dividida . Time Attack es un modo contrarreloj en el que los jugadores compiten contra el reloj en un intento de obtener el mejor tiempo posible en cada pista. La práctica del campo facilita que el jugador se familiarice con dos de los campos del juego al recolectar objetivos colocados en la pista. Free Run también permite al jugador practicar en cualquiera de las pistas del juego eliminadas en el modo Grand Prix. El tutorial, como su nombre lo indica, presenta segmentos de video que brindan a los jugadores un resumen básico del juego. [1] [2] [3] [4] [5]
Ha habido juegos de carreras, pero ninguno que capture la sensación de lanzarse a toda velocidad por una pista de trineo o trineo.
El diseñador Kazushi Maeta le dio a Tube Slider su razón de ser al describir la experiencia que NDcube pretendía brindar a los jugadores. [4]
Tube Slider fue desarrollado por NDcube , una subsidiaria de propiedad total de Nintendo fundada el 1 de marzo de 2000, responsable de la serie Mario Party desde Mario Party 9 en adelante, que anteriormente trabajó en F-Zero: Maximum Velocity para Game Boy Advance . [2] [6] [7] [8] Fue codirigido por Jun Uriu y Manabu Washio junto con el productor Masayuki Akahori. [3] Uriu también actuó como director del programa. [3] Kenji Nomura se desempeñó como director de diseño, con Kazushi Maeta actuando como planificador. [3] [4] Nizo Yamamoto y Takashi Watabe se encargaron de la obra de arte. [3] El estudio de animación japonés Studio 4°C fue responsable del diseño de los vehículos del juego. [3] [9] La banda sonora fue compuesta por Mitsuteru Furukawa, quien anteriormente trabajó con Masaru Tajima y el co-compositor de F-Zero, Naoto Ishida, en Maximum Velocity . [3] [10]
Tube Slider se lanzó originalmente como una entrada en la franquicia F-Zero , pero luego se transformó en un juego independiente. [6] Maeta divulgó detalles sobre su proceso de desarrollo en una entrevista de 2003. [4] Explicó que los circuitos de tubos cerrados le dieron a NDcube la capacidad de diseñar estructuras de pistas futuristas y complejas que no se encuentran en los juegos de carreras típicos. [4] Para su título, Maeda comentó que el equipo quería un nombre que diera a los jugadores una idea de de qué se trata el juego. [4] También afirmó que el personal realizó horas de investigación en pistas de carreras de todo el mundo y montañas rusas mientras desarrollaba el juego. [4] Maeda declaró que el equipo pretendía capturar la experiencia de correr por una "pista de trineo o trineo" con el juego. [4] Además, afirmó que su trabajo en F-Zero: Maximum Velocity les dio experiencia en la creación de una gran sensación de velocidad, lo cual sintieron que era importante, pero expresó que la física del juego era diferente en comparación con F-Zero . [4] Maeda consideró que GameCube era una buena opción para el proyecto, ya que la plataforma "permite a los desarrolladores lidiar con problemas de memoria y textura muy fácilmente". [4]
Tube Slider estaba inicialmente programado para su lanzamiento en febrero de 2003, [1] [11] [12] antes de ser enviado el 15 de abril. [7] [13] Fue el primer título lanzado bajo el sello NEC Interchannel , una marca norteamericana. La división de juegos de NEC , encabezada por el ex vicepresidente senior de Capcom, Clint Kurahashi, tenía como objetivo publicar juegos para PlayStation 2 , Game Boy Advance, GameCube y Xbox . [11] [12] Se planeó un lanzamiento en Japón, pero se canceló por razones desconocidas. [ cita necesaria ]
Tube Slider obtuvo críticas "mixtas o promedio", según el sitio agregador de reseñas Metacritic . [14] Benjamin Turner de GameSpy hizo comentarios positivos sobre los gráficos, la jugabilidad y el modo multijugador "ajustados". Sin embargo, Turner vio la naturaleza de IA del título, la curva de aprendizaje y la falta de contenido adicional como aspectos negativos. [18] Matt Casamassina de IGN elogió los coloridos gráficos del juego por las pistas de válvulas únicas y variadas, pero encontró que su presentación y audio son promedio . Casamassina consideró que la jugabilidad carecía de pulido y profundidad en comparación con XGRA y F-Zero , afirmando que era un "clon decente de F-Zero que tiene éxito en algunos niveles y falla en otros". [20]
Ryan Davis de GameSpot elogió la banda sonora por funcionar bien en su contexto, aunque consideró que las pistas de tubo son su aspecto más exclusivo, pero criticó la presentación. Davis recomendó Extreme-G 3 en su lugar, etiquetando el título como un "corredor futurista generalmente poco interesante que no hace nada que no haya sido hecho ya, y mejor, por corredores futuristas anteriores". [17] Louis Bedigian de GameZone elogió su jugabilidad por ser diferente en comparación con F-Zero y otros títulos de carreras futuristas, efectos visuales, dificultad accesible y concepto. Bedigian también destacó el modo multijugador como una de sus mejores características. [19] Dave Halverson de Play elogió su presentación audiovisual y sus diseños de vehículos. [25]
Nebojsa Radakovic, de GameRevolution , destacó positivamente la suave velocidad de fotogramas del juego y las sutilezas en el mantenimiento de la velocidad, pero criticó su entorno poco interesante, la falta de modos adicionales y su ubicuidad. [16] Sandon Chin de X-Play lo consideró como un juego promedio carente de profundidad y variedad, y encontró la capacidad de robar energía de una nave rival como su única característica única. [22] Jeff Shirley de Nintendo World Report elogió los entornos detallados, la música y los controles receptivos, pero aprovechó sus críticas por el número limitado de pistas, la dificultad económica y la sensación genérica. [21]
Los tres críticos de Electronic Gaming Monthly criticaron su jugabilidad "superficial", su mecánica de robo de energía por no funcionar bien, sus fondos y su física "cuestionable", recomendando en su lugar el Wipeout original . [15] Andrew Pfister de GMR elogió la destreza gráfica del título por su velocidad de cuadros constante, pero finalmente lo encontró aburrido debido a que las pistas carecían de obstáculos debido a su naturaleza. [23] Glenn Dillard de Nintendojo resumió que " Tube Slider es un juego de carreras levemente rápido con ritmos tecno mediocres, jugabilidad desequilibrada, pero entornos dignos de sorprender". [24] Tony Ponce de Destructoid le dio a Tube Slider una retrospectiva general negativa perspectiva [5] Benj Edwards de PCMag lo consideró como un "corredor futurista criminalmente subestimado".
