El Tupolev Tu-324 es un avión de pasajeros regional con capacidad para 30-50 pasajeros . El avión tendrá dos motores turbofán Ivchenko-Progress AI-22 o Rolls-Royce BR710 . El avión estará disponible como avión corporativo para ocho a diez ejecutivos. La autonomía de las tres variantes del avión será de 2.500 km, 5.000 km y 7.000 km. La versión de carga puede transportar 3.000 kg de carga y se espera una autonomía de 5.900 km. El Tu-324 está diseñado para reemplazar a los antiguos Yak-40 , Tu-134 , An-24 y An-26 en las rutas regionales de Rusia.
La versión ejecutiva estaría equipada con un teléfono satelital, fax y una toma de PC. El Tupolev Tu-324 podría operar desde aeródromos de grava y tierra, brindando seguridad y comodidad a los pasajeros. El Tupolev Tu-324 se produciría en la Asociación de Producción Aeronáutica SPGorbunov en Kazán , Rusia . El precio estimado es de entre $ 19 y 23 millones de dólares.
En los últimos años, a pesar de que los políticos de la región de Tartaristán lucharon por el proyecto, [1] solo se logró un progreso pequeño ya que United Aircraft Corporation se concentró en promover los proyectos Sukhoi Superjet , Antonov An-148 e Irkut MC-21 . En 2016, la fabricación del TU-324 se propuso entre proyectos similares, pero United Aircraft Corporation decidió reiniciar la producción del Ilyushin Il-114 en su lugar. [2]
Datos de [ cita requerida ]
Características generales
Actuación
