El HMS True Briton fue un cúter que la Marina Real compró en 1778. En 1779 participó en una operación exitosa que resultó en la captura de una fragata francesa y varios otros buques de guerra. La Marina francesa capturó al True Briton en 1780. Se convirtió en el mercante Tartare . La Marina Real lo recuperó y lo volvió a poner en servicio como HMS True Briton . La Marina lo puso en servicio en 1783 y lo vendió en 1785.
La Armada compró el True Briton en abril de 1778 por 3240 libras , 7 chelines y 7 peniques . Fue sometido a pruebas en Deptford entre el 29 de abril y el 18 de septiembre de 1778. [1]
El teniente Charles Cobb puso en servicio el True Briton en julio de 1779 con destino a las Islas del Canal. En 1780 estaba bajo el mando del teniente honorable Patrick Napier. [1]
El 13 de mayo de 1779, el True Briton formó parte de un escuadrón comandado por el capitán Sir James Wallace a bordo del HMS Experiment que capturó la fragata francesa Danae y un bergantín y un cúter en la bahía de Cancale . El escuadrón había zarpado desde Portsmouth para ayudar a Jersey tras la fallida invasión francesa. Otros buques del escuadrón eran los balandros HMS Cygnet , Fortune y Wasp , y el buque armado contratado Leith . [2]
Captura: El True Briton regresaba a Inglaterra desde Francia en noviembre de 1780 cuando se vio atrapado en una tormenta frente a Lisboa que le costó su bauprés. Luego, el 2 de diciembre, estaba en el Golfo de Vizcaya cuando otra tormenta se llevó sus mástiles. Se dirigía hacia Irlanda con un mástil de juramento hecho de mástiles y botavaras cuando el 5 de diciembre se topó con el corsario francés Bougainville, de 32 cañones . Napier no tuvo más remedio que atacar . [3]
Recaptura: En febrero de 1782, el HMS Arethusa capturó el barco francés Tartare , de catorce cañones de 6 libras. Hay relatos alternativos sobre los orígenes del Tartare . Fuentes francesas afirman que era el antiguo corsario británico Tartar , que los barcos franceses Aimable y Diligente habían capturado en septiembre de 1780. La Marina Real tomó al Tartare en servicio como HMS True Briton . [4] Lloyds List informó que el Tartar era el antiguo cúter británico True Briton . [5]
El HMS True Briton: Tartar se sometió a pruebas en Portsmouth entre febrero y agosto de 1782, y fue puesto nuevamente en servicio en junio bajo el mando del teniente Francis Loveday, para las Islas del Canal. [1]
Disposición: El True Briton fue preparado para el servicio ordinario entre abril y noviembre de 1783. La Armada lo vendió en Sheerness el 9 de junio de 1785 por £205. [1]