Las operaciones ferroviarias en Bosnia y Herzegovina son sucesoras de los ferrocarriles yugoslavos dentro de las fronteras del país tras la independencia de Yugoslavia en marzo de 1992.
Las dos empresas que operan servicios (en sus respectivas divisiones tras el Acuerdo de Dayton ) son:
Los ferrocarriles de la Federación de Bosnia y Herzegovina y los ferrocarriles de la República Srpska son miembros de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) desde 1992 y 1998, respectivamente. Se les asignó un código de país UIC independiente : 44 para la República Srpska y 50 para la Federación de Bosnia y Herzegovina. El nuevo código para Bosnia y Herzegovina es 49.
