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transtrem

TransTrem es un sistema de vibrato de guitarra desarrollado por Steinberger en 1984. Su característica principal es mantener el tono de cada cuerda en el intervalo de afinación adecuado a las demás cuando se utiliza el vibrato ("barra Whammy"). Esto permite que acordes enteros tengan su tono doblado mientras permanecen afinados, mientras que un sistema de vibrato convencional haría que las cuerdas desafinaran entre sí. El sistema también permite la transposición del tono de la guitarra en su conjunto: el tono de todas las cuerdas se puede subir o bajar desde la afinación estándar EADGBE y bloquear en una de varias posiciones preestablecidas. El Washburn Wonderbar de la década de 1980 intentó un enfoque similar (sin la función de bloqueo) con mucho menos éxito.

El TransTrem (o TT para abreviar) requiere cuerdas con extremos de doble bola personalizadas para funcionar correctamente. Cada cuerda está calibrada para una longitud específica: una desviación tan pequeña como 1/16" de esta especificación afecta negativamente a la afinación de la cuerda. A partir de 2009, las cuerdas de las marcas D'Addario , La Bella, GHS y ​​Steinberger son las únicas que ofrecen juegos de bolas dobles calibradas. .

En 1987, HAZ Labs, una empresa que proporcionaba la electrónica a Steinberger (con la excepción de las pastillas, que eran de EMG, Inc. ), construyó aproximadamente doscientas unidades TransTrem para el bajo. Este mecanismo no ganó mucha popularidad y nunca se construyeron más temblores de graves; sin embargo, los bajos equipados con TransTrem son ahora bastante raros y valiosos como artículos de colección.

En 2008, Steinberger presentó la tercera generación TransTrem (TT3) en la nueva guitarra Steinberger ZT3. Mantiene la capacidad de transponer todas las cuerdas afinadas y bloquearlas en otras cuatro posiciones, al tiempo que facilita la configuración y los cambios de cuerdas. El nuevo casco de esta guitarra también permite el uso de cuerdas con un extremo de bola. Por último, mueve los afinadores de cuerdas montados en el puente de una posición horizontal a una más vertical. Esto permite una mayor variedad de instalaciones y/o estilos de carrocería, ya que el sintonizador "recortado" en el extremo trasero de la carrocería ya no es necesario.

Usuarios del TransTrem

Referencias

  1. ^ "Guitarras eléctricas con arpa". Oddmusic.com . Consultado el 16 de enero de 2009 .