TTX Company (anteriormente TrailerTrain ) es un proveedor de vagones de ferrocarril y servicios relacionados de gestión de vagones de carga para la industria ferroviaria de América del Norte. El parque de vagones de ferrocarril de TTX (más de 168.000 vagones y vagones de carga intermodales ) respalda a los transportistas en varias industrias donde se requieren vagones planos , vagones de carga y góndolas . [1]
TTX fue fundada como TrailerTrain en 1955 por Norfolk & Western Railway , Pennsylvania Railroad y Rail-Trailer Corporation. [2] Los empleados de Pennsylvania Railroad (6000 en total) presentaron posibles nombres en un sorteo para la nueva empresa, y ganó el nombre "Trailer Train". [3] Los objetivos originales de TrailerTrain eran estandarizar las prácticas de vagones TOFC , fomentar el crecimiento del transporte, proporcionar a sus miembros el mejor equipo disponible al menor costo y mantener a sus miembros al tanto de los nuevos desarrollos. En 1991, la empresa cambió su nombre de empresa de TrailerTrain a TTX. [4]
El TTX opera con la autorización de la Junta de Transporte de Superficie para el uso compartido de vagones planos. El uso compartido de vagones planos se aprobó por primera vez en 1974 y luego se autorizó nuevamente en 1989, 1994, 2004 y, más recientemente, el 1 de octubre de 2014, por un período de 15 años. [5]
A fines de 2023, TTX anunció que trasladaría su sede y 150 empleados de Chicago a Charlotte, Carolina del Norte, en la primavera de 2024. [6]
La flota de vagones de ferrocarril de TTX consta de vagones plataforma, autovagones de carga , vagones de carga y góndolas. La mitad de la flota está dedicada a vagones plataforma y pozos intermodales , con una cuarta parte dedicada a autovagones de carga para transportar vehículos terminados. La cuarta parte restante del parque incluye vagones de carga, góndolas y vagones plataforma especializados para transportar diversas mercancías generales. [7] TTX ofrece tipos de vagones estandarizados y reutiliza activos inactivos para servir a un mercado dinámico.
La flota se mantiene a través de una red de instalaciones de reparación independientes, operaciones de mantenimiento de campo (FMO) propiedad de TTX ubicadas en terminales intermodales en toda América del Norte y talleres de reparación pesada propiedad de TTX ubicados en: [8]
TTX es propiedad privada de los ferrocarriles de América del Norte y es la cooperativa de vagones de ferrocarril de la industria. Los principales ferrocarriles que se enumeran a continuación poseen acciones de la empresa y un miembro con derecho a voto de cada ferrocarril conforma la Junta Directiva de TTX. [9]
Entre 1991 y 2008, la empresa utilizó un logotipo amarillo y negro con líneas de velocidad que conectaban las dos T y una X.
En marzo de 2008, la empresa lanzó un nuevo logotipo, de color rojo toscano , en honor a uno de los ferrocarriles fundadores, el Pennsylvania Railroad. [ cita requerida ]
