El Santos Tour Down Under 2012 fue la decimocuarta edición de la carrera por etapas del Tour Down Under . Tuvo lugar del 17 al 22 de enero en Adelaida , Australia del Sur , y sus alrededores , y fue la primera carrera del UCI World Tour 2012 .
La carrera fue ganada por el australiano Simon Gerrans del equipo GreenEDGE , después de tomar la delantera en la penúltima etapa de la carrera y mantener el maillot ocre de líder de la carrera hasta la meta, al día siguiente, en Adelaida. [2] Gerrans y el subcampeón Alejandro Valverde –en su primera carrera desde que expirara una suspensión de dos años por dopaje a finales de 2011– del Movistar Team , terminaron la carrera en el mismo tiempo total, pero debido a mejores resultados en todas partes. la semana, y a pesar de que Valverde ganó la etapa reina de la carrera en Willunga , [3] Gerrans obtuvo la victoria general mediante una situación de desempate. [4] RadioShack – Tiago Machado de Nissan completó el podio, ocho segundos menos que Gerrans.
En otras clasificaciones de la carrera, Rohan Dennis del equipo UniSA-Australia ganó el maillot negro para el corredor mejor clasificado menor de 26 años, al quedar quinto en la clasificación general, y el corredor del Team Sky Edvald Boasson Hagen se llevó a casa el maillot azul. por acumular el mayor número de puntos durante las etapas en sprints intermedios y llegadas de etapa; negando a André Greipel de Lotto-Belisol , que ganó tres etapas durante la semana. Dennis también ganó la clasificación Rey de las Montañas, con RadioShack – Nissan terminando a la cabeza de la clasificación por equipos.
Como el Tour Down Under era un evento del UCI World Tour, los 18 UCI ProTeams fueron invitados automáticamente y obligados a enviar un equipo. Junto con una selección de corredores australianos que formaban el equipo UniSA-Australia , formaron el pelotón de 19 equipos del evento.
Los 19 equipos invitados a la carrera fueron:
El recorrido de la carrera se anunció el 13 de junio de 2011. [5]
Un cuarteto de corredores ( Rohan Dennis de UniSA-Australia , Marcello Pavarin de Vacansoleil-DCM , Martin Kohler del BMC Racing Team y Eduard Vorganov del Team Katusha ) se escaparon temprano del campo y lograron ampliar su ventaja sobre los campo principal a más de once minutos en un momento de la etapa, que se corrió en condiciones de 40 °C (104 °F). [7] Como tal, los corredores entre ellos lograron tomar todos los puntos de subclasificación ofrecidos durante la etapa, tanto en los sprints intermedios como en la subida de categoría única en Taylers Run. Su ventaja al frente disminuyó rápidamente a medida que el pelotón, liderado por Team Sky , Lotto-Belisol y GreenEDGE , tomó ritmo, quitándole tres minutos al cuarteto en 20 km (12,4 millas), dejándolos con solo 90 segundos de ventaja al frente. Lotto – Belisol perdió su ímpetu ofensivo en ese momento después de que Greg Henderson , uno de los líderes de André Greipel , se estrellara y no pudiera recuperarse de regreso al campo principal. [8]
Con el campo acercándose aún más, Dennis hizo un intento en solitario por la victoria desde 15 km (9,3 millas) y estuvo libre por alrededor de un minuto antes de ser atrapado varios kilómetros más tarde, hacia el encuentro con Clare. Después de que el compañero de equipo de Dennis, Will Clarke, fuera cerrado después de un contraataque tardío, el campo se preparó para un sprint masivo hacia Clare. En el último kilómetro, una caída que involucró a numerosos corredores dividió el pelotón y muchos cayeron al suelo. Tres corredores ( Jürgen Roelandts de Lotto–Belisol , Matteo Montaguti de Ag2r–La Mondiale y Frédéric Guesdon de FDJ–BigMat ) fueron trasladados al hospital, junto con un espectador que fue atropellado por un ciclista durante el incidente . [9] Greipel se retrasó ligeramente en el rodaje, pero logró volver al frente y superó en velocidad a Alessandro Petacchi ( Lampre – ISD ) hasta la meta, y logró su novena victoria de etapa en el Tour para llevarse el liderato de la carrera. Primera camiseta ocre. [10] Petacchi terminó segundo, a pesar de haber sido revisado por los comisarios de carrera, después de que Greipel se quejara de las tácticas de Petacchi en las etapas finales, [11] con Yauheni Hutarovich recogiendo los segundos de bonificación restantes en la línea para FDJ-BigMat, terminando tercero. Greipel fue el primer líder de la clasificación de sprints, Dennis mantuvo el liderato de la clasificación juvenil, Pavarin mantuvo el maillot de montaña después de liderar la única subida del día y Vorganov fue nombrado el corredor más combativo de la etapa. [11]
Tal como lo había hecho el día anterior, Martin Kohler del BMC Racing Team logró llegar a la principal escapada del día de la carrera y se le unió nuevamente un corredor del equipo UniSA-Australia , con Will Clarke , recién llegado de una última etapa. ataque del día anterior, uniéndose a Kohler al frente. Clarke y Kohler permanecieron juntos durante poco más de 60 km (37,3 millas), con Clarke obteniendo el máximo de puntos en la subida categorizada en Lenswood, [13] mientras que Kohler superó dos veces a Clarke en los sprints intermedios durante la carrera inicial, y con los segundos de bonificación. le permitió tomar el liderato virtual de la carrera, [13] ya que estuvo solo cuatro segundos detrás del líder de la carrera André Greipel ( Lotto – Belisol ) durante la noche. [14] La pareja amplió su ventaja sobre el pelotón a once minutos, antes de que Kohler se sentara y decidiera regresar al campo principal.
Después de que Clarke se quedó solo, la ventaja se redujo ligeramente a unos ocho minutos, pero después de que se estabilizó para escapar en solitario, la brecha con el campo principal volvió a crecer. El pelotón mantuvo en gran medida la brecha alrededor de los diez minutos, pero se extendió a más de doce minutos en un momento, [15] y cuando Clarke entró en el circuito final, de 21,6 km (13,4 millas) de longitud, en Stirling Durante la primera de las tres vueltas, el tiempo fue de unos diez minutos y medio. Varios equipos, incluidos Team Sky , Rabobank y GreenEDGE , que componen muchos de los contendientes de la clasificación general del Tour, llevaron a sus corredores al frente del pelotón principal para tratar de reducir la brecha con Clarke a un nivel sostenible para poder cógelo. Clarke se mantuvo con diez minutos de ventaja al entrar en la segunda vuelta del circuito y, a pesar del pánico que se había apoderado de los equipos del pelotón, mantuvo la energía suficiente para seguir manteniéndolos a raya. [dieciséis]
Entró en la última vuelta con una ventaja de nueve minutos, pero se cansó dramáticamente cuando la fatiga comenzó a aparecer después de sus largas hazañas al frente del campo. Perdió casi cinco minutos en la primera mitad del circuito final, pero Clarke se estabilizó y aún mantuvo una ventaja de tres minutos cuando faltaban 5 km (3,1 millas). Aguantó hasta el final de la vuelta y acabó consiguiendo la primera victoria de su carrera profesional, [17] y los honores al piloto más combativo del día. El pelotón principal fue liderado por el piloto de Rabobank Michael Matthews , pero con 62 segundos de retraso, mientras que Simon Gerrans de GreenEDGE completó un 1-2-3 para los corredores australianos ese día, justo por delante de Alejandro Valverde ( Movistar Team ). Kohler logró terminar dentro del grupo para llevarse su primera camiseta de líder de carrera, mientras que Clarke se convirtió en el líder en las clasificaciones de sprints y montañas, y Matthews pasó a la camiseta negra de líder juvenil en el tercer lugar de la general. [18]
Al igual que en la primera etapa, un cuarteto separatista ( Jan Bakelants de RadioShack-Nissan , el piloto de Vacansoleil-DCM Thomas De Gendt , Matt Brammeier de Omega Pharma-Quick-Step y Eduard Vorganov del equipo Katusha ) avanzó por encima del campo principal. y logró ampliar su ventaja a un máximo de unos cinco minutos y medio en un momento de la etapa, mucho menos de lo que el pelotón le regaló a Will Clarke el día anterior. [20] De Gendt obtuvo el máximo de puntos durante la etapa, ya que cruzó la subida única categorizada en Sellicks Hill por delante de sus compañeros, y también cruzó la línea primero en ambos sprints intermedios, ganando seis segundos hacia la clasificación general. Brammeier intentó escapar después de que su ventaja se redujera apresuradamente, pero el campo estaba de nuevo en su conjunto, faltando 40 km (24,9 millas). [21] Con el campo nuevamente unido, varios equipos se turnaron en el frente del campo principal para intentar separar a los corredores de la comodidad del pelotón.
Rabobank , BMC Racing Team y GreenEDGE hicieron la mayor parte del trabajo en la parte delantera mientras aumentaban la velocidad a alrededor de 55 km/h (34 mph), [22] antes de la meta en Victor Harbor. Con todos los miniataques cerrados en las etapas finales, quedó otro sprint grupal para obtener los segundos de bonificación que se ofrecían en la línea para los tres primeros clasificados. Rabobank había buscado preparar a Michael Matthews para la victoria y una potencial camiseta ocre, pero no pudo encontrar espacio claro para atacar, y le tocó a Mark Renshaw liderar el sprint hacia la línea. Sin embargo, André Greipel ( Lotto – Belisol ) lo superó en los últimos metros y así consiguió su segunda victoria de etapa de la semana y la décima victoria de su carrera en el Tour Down Under; con los segundos de bonificación le permitió recuperar el maillot ocre de manos de Martin Kohler (BMC Racing Team). [21] [23] Yauheni Hutarovich terminó segundo para FDJ – BigMat , mientras que el piloto del Team Sky Edvald Boasson Hagen terminó a una distancia de una bicicleta en tercer lugar, por delante de Renshaw. Greipel también recuperó el liderato de la clasificación de sprints, Matthews mantuvo el liderato de la clasificación juvenil y De Gendt se llevó el maillot de montaña y los honores de corredor más combativo de la etapa. [23]
Los miniataques marcaron el rumbo para el inicio de la etapa, ya que el campo se mantuvo como uno antes del primer sprint intermedio del día, que se produjo después de 25,3 km (15,7 millas), en la localidad de Kersbrook . [25] André Greipel , del Lotto-Belisol , que llevaba la camiseta ocre , llegó primero a la meta, ampliando su ventaja virtual en la clasificación general a once segundos, mientras que Michael Matthews del Rabobank se acercaba cada vez más al segundo clasificado, Martin Kohler ( BMC Racing Team). ), quedando segundo al sprint. [26] No fue hasta después del sprint intermedio que se formó la escapada principal de la etapa. Tres corredores, Jay McCarthy de UniSA-Australia , Rubén Pérez de Euskaltel-Euskadi y Gatis Smukulis del Team Katusha , originalmente lograron traspasar los límites del campo, y luego se les unió un cuarto corredor, Ag2r-La Mondiale . Blel Kadri para mantener su apuesta por ampliar la ventaja sobre el pelotón. Sin embargo, su ventaja rara vez amenazaba al grupo principal, ya que la diferencia máxima que tenían los cuatro corredores de delante era de poco más de cuatro minutos.
Smukulis rápidamente retrocedió y dejó que sus tres compañeros tomaran el paso al frente. [27] GreenEDGE proporcionó el ritmo en el pelotón, y con esa velocidad, permitió que el campo alcanzara al trío que iba al frente cuando faltaban alrededor de 30 km (18,6 millas) para terminar el recorrido, y antes de la subida final del día. en la colina Mengler . Con GreenEDGE y Movistar Team todavía presionando al pelotón como lo estaban en la propia subida, muchos corredores se quedaron desalojados en la parte trasera del pelotón debido a su naturaleza del ataque. Entre los que cayeron de la zona de confort se encontraban el líder de la carrera Greipel y Thomas De Gendt de Vacansoleil-DCM , [28] que había estado en el cuarto lugar de la general antes de la etapa; El director deportivo de GreenEDGE, Matt White, declaró más tarde que su objetivo para la etapa era eliminar a Greipel de la ecuación de la carrera. [28] El piloto de UniSA-Australia, Rohan Dennis , lideró la colina y se llevó los 16 puntos que se ofrecían por el primer lugar, [27] mientras que Greipel perdió más de siete minutos al final de la etapa. [29]
Sólo 48 corredores de los 131 que comenzaron la etapa se mantuvieron unidos para disputar la meta en Tanunda. [30] Al final, fue el equipo Katusha el que destacó más y, después de una ventaja de cuatro hombres, fue Óscar Freire quien avanzó por el lado izquierdo de la carretera en las etapas finales y le dio al equipo Katusha su primera victoria. victoria de la temporada, y la primera desde la Ruta del Sol 2011 para Rabobank . [26] Gerald Ciolek finalizó segundo en la etapa para Omega Pharma–Quick-Step , lo que al igual que Freire, lo colocó entre los cinco primeros de la clasificación general, que fue liderada una vez más por Kohler luego de formar parte de los 48 corredores que en contienda. [26] Daniele Bennati terminó tercero para RadioShack-Nissan , y los segundos de bonificación que obtuvo también avanzaron su posición, hasta el sexto lugar en la general. Después de terminar justo detrás de Bennati, Edvald Boasson Hagen del Team Sky reemplazó a Greipel como líder de la clasificación de sprints, Matthews mantuvo el liderazgo de la clasificación juvenil una vez más, Dennis obtuvo el maillot de montaña después de obtener el máximo de puntos en la subida final y Kadri fue nombrado. El piloto más combativo de la etapa. [27]
La etapa reina de la carrera tuvo un giro adicional para su edición de 2012, con la implementación de Old Willunga Hill, una subida de 3 km (1,9 millas) con una pendiente promedio del 7,6% [32] , como final en cumbre por primera vez. [33] Nuevamente como el día anterior, gran parte del inicio de la etapa se recurrió a miniataques antes de la formación de la escapada del día. La etapa vio una escapada de seis corredores, que rápidamente se alejaron del pelotón principal; A los corredores locales Stuart O'Grady ( GreenEDGE ) y Nathan Haas ( Garmin–Barracuda ) se unieron Takashi Miyazawa del equipo Saxo Bank , el corredor de Omega Pharma–Quick-Step Andrew Fenn , Kristof Goddaert de Ag2r–La Mondiale y el más alto- El piloto clasificado entre los seis, Thomas De Gendt de Vacansoleil – DCM . [34] Su ventaja máxima de ocho minutos sobre el pelotón casi los cubrió en el caso de que lograran mantener su ventaja hasta el final, ya que De Gendt estaba detrás de Martin Kohler , el líder de la carrera del BMC Racing Team , por 7' 51. " durante la noche. [34]
Con fuertes vientos cruzados durante las etapas, varios equipos –principalmente BMC Racing Team, Lotto–Belisol y RadioShack–Nissan– buscaron crear una división en el campo a través de un escalón, lo que finalmente tuvo éxito ya que el mayor ritmo logró perder una treintena de participantes. corredores de la parte trasera del pelotón, incluido Matthew Lloyd de Lampre – ISD por un corto período de tiempo; También se redujo la ventaja del sexteto en cabeza, recortando su diferencia de más de ocho minutos a la marca de los tres minutos. Goddaert se alejó del frente antes de la primera subida a Old Willunga Hill, donde Haas atacó y logró el máximo de puntos para la subida; Desde allí continuó su ritmo hacia el descenso. [35] Fue perseguido por De Gendt, mientras que O'Grady retrocedió para ayudar con el desafío de su equipo con la expectativa de poner a uno de sus corredores en la camiseta ocre. El tercero en cruzar la línea fue Rohan Dennis ( Unisa-Australia) , para mantener su liderato en la clasificación de montaña por delante de De Gendt. [36] Haas fue atrapado antes de la segunda y última subida de Old Willunga Hill; fue atrapado cuando quedaban unos 10 km (6,2 millas) de etapa por un grupo líder muy reducido.
Movistar Team , Team Sky y RadioShack-Nissan ocuparon un lugar destacado en el grupo de cabeza con varios corredores de cada equipo buscando una posible victoria de etapa y con muchos corredores a pocos segundos del líder general, la posibilidad de llevarse el maillot ocre de líder. la etapa de criterio final en Adelaida. Un corredor de cada uno de los equipos destacados se unió a Dennis en una rápida escapada al pie de la subida, sin embargo, fueron Dennis y Tiago Machado (RadioShack–Nissan) los que marcaron el ritmo por delante del pelotón que se acercaba rápidamente. [37] Fueron sorprendidos en las últimas vueltas, lo que llevó a Michael Rogers a lanzar un ataque para el Team Sky, pero fue rápidamente usurpado por Alejandro Valverde de Movistar Team , en su primera carrera tras una sanción por dopaje, y recientemente coronado campeón nacional de Australia, Simon Gerrans de GreenEDGE . Valverde y Gerrans disputaron un sprint de dos hombres por la línea que Valverde ganó por poco, [38] pero el segundo puesto de Gerrans le permitió llevarse el maillot ocre por delante de Valverde; Ambos corredores estuvieron al mismo tiempo, pero debido a mejores resultados de etapa acumulados, Gerrans se llevó el maillot. [38] Machado terminó tercero por delante de Rogers y Dennis, con los tres corredores también en ese orden, ocupando el tercer, cuarto y quinto lugar en la clasificación general y a quince segundos de la ventaja de Gerrans. Edvald Boasson Hagen mantuvo su liderazgo para el Team Sky en la clasificación de sprints después de terminar sexto en la etapa, Dennis agregó el liderato de la clasificación juvenil a su liderazgo en la clasificación de montaña y O'Grady fue nombrado el ciclista más combativo del día. [34]
La carrera terminó con su ya habitual carrera de criterio por las calles de Adelaida; para la distancia de 90 km (55,9 millas), se completó veinte veces un circuito de 4,5 km (2,8 millas) con varios pasos por la línea de meta contando para las subclasificaciones de sprints y montaña. Dieciséis corredores que representan a trece equipos lograron separarse ligeramente del resto del campo, pero su ventaja nunca se aclaró ni un minuto, y el campo volvió a estar unido justo después del primero de los sprints intermedios. Antes del segundo sprint intermedio, Jan Bakelants de RadioShack-Nissan atacó con la esperanza de ganar segundos de bonificación que le permitieran superar al piloto del Team Sky, Edvald Boasson Hagen , por el sexto lugar general, y realizó el sprint primero para obtener los tres bonificaciones. segundos en oferta. Más tarde, a Bakelants se unieron el ganador defensor de la carrera, Cameron Meyer , del equipo GreenEDGE , y Romain Sicard ( Euskaltel – Euskadi ) para formar la segunda mini escapada de la etapa. [40]
El trío logró alejarse a una distancia similar a la que había logrado la escapada inicial (unos 40 segundos) y, durante un tiempo, permitió a Bakelants ser el líder virtual de la carrera, ya que estaba detrás del líder de la carrera, Simon Gerrans , el equipo de Meyer. compañero, por sólo 16 segundos en la carretera. Al final, los equipos de velocistas lograron imponerse al frente del pelotón, con Lampre-ISD , Liquigas-Cannondale y Lotto-Belisol forzando la causa de manera más destacada. La apuesta por la victoria de Bakelants se acabó a vuelta y media para el final, y en ese aspecto se le unió Sicard. Meyer intentó hacer todo lo posible en busca de la victoria y llegó a la última vuelta con ventaja sobre el último grupo. Media vuelta después, lo atraparon y eso preparó un sprint completo para cerrar el evento. Como lo habían hecho dos veces antes durante la semana, Lotto-Belisol jugó mejor su mano, ya que André Greipel logró una tercera victoria de etapa y undécima victoria en su carrera en el Tour Down Under, colocándolo a uno del récord que ostentaba. Robbie McEwen . [41] El segundo lugar fue para Mark Renshaw de Rabobank , y el tercero para el piloto de Lampre-ISD, Alessandro Petacchi . [42]
No hubo cambios en el top cinco de la general, lo que significó que Gerrans se aseguró el título general por segunda vez, [41] después de haber ganado la carrera anteriormente en 2006 con AG2R Prévoyance ; También permitió a GreenEDGE conseguir la victoria en su primer evento del World Tour. El sexto puesto en la etapa final fue suficiente para que Boasson Hagen se adjudicara la clasificación de sprints; a pesar de no ganar ninguna etapa, [43] la finalización consistente de Boasson Hagen durante toda la semana le permitió acumular puntos de todas las posiciones, mientras que las tres victorias de etapa de Greipel rara vez fueron respaldadas por otros altos resultados. Dennis mantuvo el liderazgo de la clasificación juvenil y también mantuvo el liderato de la clasificación de montaña, ya que Thomas De Gendt ( Vacansoleil – DCM ) y Gerrans no lograron aprovechar los puntos ofrecidos para la etapa, y ambos quedaron a cinco puntos de Dennis. total. [44] Bakelants reclamó el premio final al corredor más combativo de la etapa, ya que logró pasar al sexto lugar en la general gracias al tiempo extra ganado en la etapa. [42]
En el Tour Down Under de 2012 se entregaron cuatro camisetas diferentes. Para la clasificación general , calculada sumando los tiempos de llegada de cada ciclista en cada etapa, el líder recibió un maillot ocre. [45] Esta clasificación fue considerada la más importante del Tour Down Under 2012, y el ganador de la clasificación fue considerado el ganador de la carrera.
Además, hubo una clasificación de sprints , que otorgó un maillot azul. [45] En la clasificación de sprints, los ciclistas recibían puntos por terminar entre los 15 primeros en una etapa. Por ganar una etapa, un corredor ganaba 15 puntos, con un punto menos por lugar hasta un solo punto por el puesto 15. Los puntos para la clasificación también se podrán acumular en puntos de sprint intermedios durante cada etapa; Estos sprints intermedios también ofrecieron segundos extra para la clasificación general. También hubo una clasificación de montaña , cuyo liderato estaba marcado por el maillot blanco. [45] En la clasificación de montaña, los puntos se ganaban al llegar a la cima de una subida antes que otros ciclistas, con más puntos disponibles para las subidas de mayor categoría.
El cuarto maillot representaba la clasificación de corredores jóvenes, marcado por un maillot negro. [45] Esto se decidió de la misma manera que la clasificación general, pero sólo los corredores nacidos después del 1 de enero de 1986 eran elegibles para ser clasificados en la clasificación. También hubo una clasificación por equipos, en la que se sumaban los tiempos de los tres mejores ciclistas por equipo en cada etapa; el equipo líder al final de la carrera fue el equipo con el tiempo total más bajo, y cada miembro del equipo ganador recibió una camiseta celeste en el podio final. [46] Además, se otorgó un maillot rojo en el podio cada día, para el ciclista o ciclistas más agresivos de la etapa de ese día. [45]