El río Topčiderska ( serbio : Топчидерска река / Topčiderska reka , "río Topčider"), o coloquialmente Topčiderka ( cirílico serbio : Топчидерка ), o arroyo Topčiderski ( serbio : Топчидерски поток / Topčiderski potok , "Topčider Creek"), es un río en el norte -Serbia central , afluente derecho del río Sava de 30 km de longitud al que desemboca en el tramo urbano de Belgrado . Es uno de los 40 ríos, arroyos y riachuelos que fluyen o solían fluir por Belgrado (la mayoría de ellos son conducidos subterráneamente al sistema de alcantarillado de la ciudad).
El río Topčiderska reka nace en la zona de Lipovica (bosque de Lipovica), en la ladera norte del monte Parcanski vis , la sección norte del monte Kosmaj , a una altitud de 192 metros. En sus orígenes, fluye hacia el noreste, hasta llegar al suburbio belgradense de Ripanj, en el municipio de Voždovac . Desde allí, el río fluye generalmente en dirección noroeste, a lo largo de la barra geológica de Šumadija , en la que el río excavó su valle epigenético y formó una divisoria de aguas. El valle de Topčiderka es una ruta natural para el ferrocarril Belgrado- Niš .
Después de pasar por los pueblos de Pinosava y Rušanj (ladera occidental de la montaña Avala ), el río Topčiderka entra en la zona urbana de Belgrado ( municipio de Rakovica ) en el barrio de Resnik . Continúa por los barrios de Kijevo , Labudovo Brdo , Kneževac , Rakovica, Miljakovac y Kanarevo Brdo .
En este punto el río entra en el territorio del municipio de Savski Venac donde se forman los extensos bosques de Topčider . Después de pasar el Topčiderka junto al Konak del Príncipe Miloš y el hipódromo de Belgrado , desemboca en la bahía de Čukarica del río Sava, en el extremo norte de la isla Ada Ciganlija , a una altitud de 69 metros. Drena una superficie de 147 km² (de los cuales el 70% son tierras agrícolas) con 35 afluentes y pertenece a la cuenca hidrográfica del Mar Negro .
Dos tramos a lo largo del río están organizados como cotos de caza: uno es Lipovička Šuma, cerca del nacimiento del río, y otro, Topčiderska Reka, en el límite municipal de Rakovica y Čukarica. [1]
Los afluentes del Topčiderka incluyen:
El asentamiento gitano existía en Ada Ciganlija en el siglo XVII, pero fue desplazado de la isla a la orilla derecha del Sava, en la desembocadura del Topčiderka, antes de la ocupación austríaca de Belgrado entre 1717 y 1739. No se sabe si esto ocurrió antes o durante los combates de 1716 a 1718. Un mapa del período austríaco muestra un asentamiento gitano con 24 casas en la desembocadura del Topčiderka. Los mapas también muestran que el asentamiento existió durante la siguiente ocupación austríaca entre 1788 y 1791. [2]
En 1821, el gobierno estatal decidió organizar el comercio de alimentos y controlar la cantidad y calidad de los productos importados a la ciudad. Parte del proyecto fue la introducción del impuesto especial sobre los productos (en serbio llamado trošarina ) y el establecimiento de una serie de puestos de control de impuestos especiales en las carreteras que conducían a la ciudad. [3] Uno de esos puestos de control, que gradualmente también se conoció como trošarina , estaba ubicado junto a la desembocadura del río Sava en las décadas de 1830 y 1840, y pasó a ser conocido como Gospodarska Mehana . También era el lugar del ferry que transportaba cerdos a través del Sava hacia Austria . Esta trošarina también funcionó como aduana . El 25 de enero de 1859, cuando el príncipe Miloš Obrenović y su hijo Mihailo Obrenović regresaron a Serbia, desembarcaron aquí. La aduana fue desmantelada primero. Más tarde, el gran almacén también fue demolido, mientras que la kafana Gospodarska Mehana sobrevivió hasta 2013. [4] [5]
A principios de los años 30, en Ada Ciganlija se celebraron los campeonatos estatales de remo y el Campeonato de remo de los estados del Danubio. El Campeonato Europeo de Remo de 1932 se celebró del 2 al 4 de septiembre de 1932 en la isla. Para esta ocasión, se construyó una pista recta de 2000 metros de largo entre la isla y Topčiderka, se construyeron hangares y tribunas ("estadio acuático") en la isla, mientras que la sede administrativa del Club de Remo de Belgrado se construyó más tarde en la desembocadura del Topčiderka. [6]
A pesar de que el cauce del río ha sido arreglado y hormigonado en la mayor parte de su curso urbano, el Topčiderka todavía inunda las zonas circundantes de Belgrado durante las fuertes lluvias. Más de 160.000 habitantes viven en la sección urbana de Topčiderka. Como resultado de la alta densidad de población y los sistemas de alcantarillado, las zonas industriales por las que pasa el río y la erosión avanzada , Topčiderka está notoriamente contaminado, lo que dio lugar a un estudio del gobierno de la ciudad de 2007 sobre la limpieza del río y su cuenca de drenaje, que se presentó oficialmente en mayo de 2008. El estudio es la primera recopilación completa de medidas para la mejora de Topčiderka. Se proyecta un lecho de hormigón para los 7 kilómetros adicionales, así como siete pequeños embalses (que se añadirán a los dos ya existentes) que evitarán las inundaciones y harán posible el riego. El arquitecto de la ciudad, Đorđe Bobić, afirmó que "una vez que protegimos la ciudad del río, ahora ha llegado el momento de proteger el río de la ciudad". [7]
Cuando en 1967 Ada Ciganlija se unió al continente a través de los diques, el brazo del río Sava que separaba la isla se transformó en la bahía de Čukarica en su parte norte. Desde principios de los años 80 existe un problema ecológico constante debido a la enorme contaminación de la bahía como resultado de las aguas contaminadas del río Topčiderka que desemboca en la bahía. La basura y el cieno altamente contaminado llenan la bahía y crean bancos de arena . Durante la marea baja, la bahía no es utilizable para los barcos del puerto deportivo, ubicado en el medio de la bahía, ni para los kayakistas de Partizan y Crvena Zvezda que utilizan la bahía para practicar. El cieno tiene hasta 5 m de espesor, huele mal y es venenoso, por lo que está prohibido nadar en la bahía. En 2011, la cantidad estimada de lodos de basura en la bahía era de 120.000 m3 ( 4.200.000 pies cúbicos). Los lodos no pueden simplemente dragarse y arrojarse al río Sava más abajo debido a su toxicidad. El plan de construir una planta de tratamiento en la orilla cerca de la Feria de Belgrado que desintoxicaría los lodos y produciría fertilizantes a partir de ellos fue descartado debido a los altos costos. Por ahora, se está dragando el cieno y cortando la vegetación lo suficiente para que sea navegable para las pequeñas embarcaciones del puerto deportivo. [8]
En marzo de 2019, los ecologistas describieron la desembocadura del río Topčiderka en el río Sava como "colector de residuos de hormigón abierto", debido a la acumulación de residuos de las granjas en su curso superior, a la construcción de viviendas ilegales y a las aguas residuales industriales no tratadas de la región industrial de Rakovica. [9] Por eso, el río también se llama en broma Kolektorka. El agua está siempre en la quinta categoría, la más baja, y el río se vuelve negro de vez en cuando y huele mal. Se llevó a cabo un experimento en el que se bombeó el agua del río y de la bahía a piscinas especiales en los viveros de la empresa estatal de gestión forestal "Srbijašume". El agua fue tratada por varias plantas seleccionadas y la calidad del agua mejoró de la quinta a la segunda categoría. Las autoridades no siguieron aplicando esta tecnología en el lugar, conocida como fitorremediación . [10] En cambio, en 2019 y 2020 se aplicó en el lago Trešnja , en el suburbio de Ripanj , y demostró ser muy exitoso en la reducción de contaminantes en el agua. [11] [12]
Después de la finalización del puente Ada sobre el río Sava en 2012, se construyó un importante intercambiador de Radnička sobre la desembocadura del río en la bahía de Čukarica. En el marco de los proyectos de optimización de la función del puente desde entonces, se han producido algunos cambios en relación con el propio río. En el marco de la construcción de las nuevas líneas de tranvía que cruzan el puente, se eliminará el puente de tranvía ya existente sobre el río Topčiderka, pero se conservarán los pilares y se utilizarán para el nuevo puente ferroviario. La construcción prevista de la conexión por carretera del puente con Rakovica incluye la reubicación del cauce del río Topčiderka en 1 km (0,62 mi), la construcción de un nuevo puente sobre la calle Pere Velimirovića en el barrio de Kanarevo Brdo de Rakovica y la reconstrucción y ampliación del Bulevar patrijarha Pavla , considerado como la vía de tráfico más importante en esta parte de Belgrado. Se extiende a lo largo del valle del río y se prevé que sea el principal corredor de tránsito que conectaría la ruta europea E75 (autopista Belgrado- Niš ), Nueva Belgrado , el puente Ada, la calle Patrijarha Dimitrija , la autopista Ibar , Kružni put y la circunvalación de Belgrado . A enero de 2018, se desconoce el cronograma de todo el proyecto, ya que solo se anunció una solicitud de licitación parcial. [13]
Debido a la construcción de la carretera, el puente y el intercambiador, el tramo del río se desplazó 20 m hacia el este. Como este es el lugar donde el río Kaljavi Potok desemboca en el río Topčiderka, también se desplazó su desembocadura, mientras que los últimos 100 m de su curso se condujeron bajo tierra, a través de tuberías. El nuevo puente tiene 19 m de largo y 26 m de ancho, con tres carriles en cada dirección. [14] Las obras de reubicación del río comenzaron el 1 de marzo de 2018, [15] y finalizaron en agosto de 2019. [16] El puente entró en funcionamiento el 22 de marzo de 2019. [17] La ampliación del bulevar a lo largo del río comenzó a fines del verano de 2019 y estaba previsto que finalizara en la primavera de 2021, pero la fecha límite se trasladó a septiembre de 2021, luego a mayo de 2022, [18] y a octubre de 2022, [19] antes de que la fecha límite se trasladara al verano de 2024. [20] En octubre de 2023, el alcalde Aleksandar Šapić culpó a la invasión rusa de Ucrania por más retrasos. [21]
En septiembre de 2017 se anunció el proyecto de reconstrucción de Careva Ćuprija. Obra de Marija Krsmanović Stringeta, Anđelka Badnjar y Milena Kordić, el nuevo complejo proyectado incluirá un hotel y un centro deportivo en la orilla del río, en lugar de los actuales depósitos de petróleo de "Jugopetrol". El proyecto incluirá la construcción de nuevos caminos a lo largo del río, que conectarán directamente el Hipódromo de Belgrado con la carretera principal a lo largo del río Sava. [22]
En julio de 2021, la ciudad anunció que se estaba aplicando un proyecto de alerta de inundaciones repentinas en varios ríos y arroyos del territorio de Belgrado, siendo el Topčiderka el primero de la lista. Se instalarán unas 20 estaciones hidrológicas y 40 pluviómetros en la cuenca del río. También se anunció la construcción de una cuenca de retención en el arroyo Sikijevac en Resnik, también en la cuenca del Topčiderka. [23]
Medios relacionados con el río Topčiderska en Wikimedia Commons